今年车市的热闹超过了任何一个专业人士的预测，虽然眼下已是寒冷的11月，但汽车大戏仍然精彩纷呈，销售旺季从来没有像今年这样出现这么大的跨度。在销售热浪的推动下，新车型如雨后春笋般涌现，“老三样”的格局被彻底打破，难怪有人说昨天的车市还是清一色的绿军装，今天就已经换成了争奇斗妍的华衣美服。

　　11月18日，四款国产新车同时亮相：一汽大众的新款奥迪A6、北京现代的索纳塔、东风悦达起亚的千里马和上汽通用五菱的五菱之光，不久后，还会有华晨高档公务车阁瑞斯的上市，新一轮国产新车的下线高潮，向我们反映出一个不争的事实：在需求如此旺盛的阶段，浅层次的价格大战已不再是各汽车厂商竞争的主要手段，新车型之间的较量正成为各商家大显身手的主要方式。截至目前，今年国产轿车市场的新车型已经占据了60％以上的市场份额，相信本月新上市的车型在中国汽车进一步细分的市场上还将有不凡的表现。

　　高档车领头羊：一汽-大众新奥迪A6

　　11月18日，新奥迪A6市场投放活动在海南博鳌举行。新奥迪A6在保持原价格体系不变的基础上，进行了多达23项的配备升级。

　　据介绍，此次升级的内容包括：发动机罩、前保险杠、后保险杠、大小一致的外后视镜、车顶天线、水箱面罩、进气隔栅、双氙灯、新款轮辋、6气囊、采用奥迪全球最新技术的无骨架型雨刷、外露的双排气管、透明尾灯、组合仪表、大灯开关、方向盘、门内把手铝环、电动喇叭等；另外，1.8T、2.4升和2.8升发动机采用了新的催化反应器、废气再循环和二次空气喷射技术，使新奥迪A6率先达到欧Ⅳ排放标准；在低端车型上亦可选装实现全电动座椅及配备6CD换碟机；内饰颜色采用全新的3种颜色，外部颜色明年将增加到7种。这一系列产品升级改进的举措使得新奥迪A6在价格体系保持不变的基础上产品大大增值，进一步彰显“更尊贵、更进取、更动感”的内涵。

　　在市场定位上，新奥迪A6的目标客户群将扩展到更年轻、更时尚的成功人士。一汽-大众销售公司副总经理秦焕明告诉记者：“新奥迪A6这次改进内容之多、数量之大、涉及面之广在汽车产品升级改进中是极少见的。”

　　在投放活动上，来自台湾的整体造型设计师罗菡菡和指挥家余隆等三位嘉宾，分别从专业和艺术的角度对新奥迪A6的品牌内涵进行了诠释。抽象画家庄小雷展示了自己创作的追求创新、不拘一格的艺术作品，对新奥迪A6的进取创新精神进行了全新的展现；罗菡菡通过讲述整体艺术造型，对新奥迪A6的整体设计赋予产品的无限激情与活力进行了恰到好处的诠释；入夜，余隆指挥广州交响乐团演奏了柴可夫斯基的《1812序曲》，用一种独特的方式表达了对新奥迪A6尊贵之美的理解。

　　据悉，截止到今年11月上旬，奥迪A6年销量已突破3万辆，在国内高档豪华轿车市场的份额由去年的31.8％上升到现在的40％以上，特许经销商也扩大到56家，给中国的奥迪A6用户带来了国际化的品牌特色服务。

　　北京轿车之梦：北京现代索纳塔

　　就在新奥迪A6在博鳌宽阔的公路上飞驰之际，备受各界关注的北京现代也正式为索纳塔轿车的生产举行了启动仪式。随着第一辆索纳塔轿车缓缓下线，北京现代的轿车生产终于进入了实质性阶段。

　　目前，北京现代派往韩国现代各大制造工厂接受培训的技术人员已陆续归国并投入生产工作，各种生产设备也已陆续到位并开始启动生产，有关工厂改造、设备采购、散件进口、工厂规划、人员到位、合作细节谈判等各方面工作都在按计划进行。

　　北京现代汽车公司董事长徐和谊用三种心境来描述索纳塔的正式下线：一是极度欣喜。中国将全面建设小康，中国将走新型工业化道路。索纳塔“诞生”生逢其时；二是恍若梦境。从北京现代项目谈判到5月28日签署合资合同，从10月18日正式挂牌到现在的生产线启动，速度之快，犹如发生在一夜之间；三是诚惶诚恐。索纳塔从今天起将正式面对消费者，接受市场的严峻考验。

　　据了解，根据北京现代的发展规划，索纳塔今年年底计划出车2000辆，明年达到产能5万辆、销售3万辆的目标。目前，北京现代正在构架汽车销售网络，经销商遴选工作从今年7月就已经开始，迄今全国已有710多家销售商报名。预计北京现代第一批将发展56家经销商，其中北京可能有8家。

　　虽然北京现代公司仍然没能透露索纳塔的具体价格，但公司负责人表示正在进行最后的市场调研，他说，索纳塔的质量一流，车价可能将以B级标准来制定。据悉，12月10日，北京现代将举行索纳塔新车发布会，届时第一批北京版的索纳塔轿车将正式投放市场，同时也将公布最终定价。

　　经济型轿车新秀：东风悦达起亚千里马

　　也是11月18日，消费者翘首期待的千里马经济型轿车在东风悦达起亚盐城生产基地正式下线，售价在8万至12万元之间。

　　千里马是东风悦达起亚汽车有限公司成立后推出的第一个极具竞争力的新车型。东风悦达起亚公司总经理郑达玉在新车下线仪式上宣布：千里马轿车将于当月十天内完成800辆的产销任务，12月上旬开始大批量投放全国市场。目前，东风悦达起亚汽车公司已经在全国组建了54家4S专营店作为新车的销售网点。

　　据了解，千里马轿车是引进韩国现代汽车技术在国内生产的一款经济型家庭轿车，目前共有8个款式，排量分1.3升和1.6升两种，排放均达到欧II标准。

　　千里马应用目前国际上最先进的计算机中央控制系统技术，安装了新型α发动机和变速器，最高时速达183公里，测试百公里油耗仅为5.7升。千里马装配有电动门窗、电动锁、安全气囊、ABS等，性价比优势较为突出。

　　据悉，2003年东风悦达起亚公司的产销目标定为5万辆，其中千里马约占80％。

　　誓做微车霸主：上汽通用五菱“五菱之光”

　　还是在11月18日，上汽通用五菱汽车股份有限公司在柳州正式挂牌。挂牌仪式上，新公司首任总经理沈阳第一次与公众见面。同时，新公司首款提前通过国家“正面碰撞成员保护”试验认证的新品五菱之光也隆重下线。据了解，今后一段时间内，五菱之光将成为新公司在市场销售的主力军。

　　据厂方介绍，五菱之光是在通用与上汽合资的泛亚技术中心支持下，自主开发的新产品，拥有完全的知识产权。五菱之光标准型定价为4万至5万元，有多种动力及配置选择，豪华型为1.3升排量、标准型为1.05升排量，内配轿车化仪表及操作系统，具有宽大的使用空间，造型大方、稳重而富有时代感。厂家称，五菱之光正式下线以后，将迅速批量生产并推入市场，2003年将作为新公司的主导产品覆盖全国市场。

　　作为中国汽车界第一个“中中外”模式合资企业，上汽通用五菱的挂牌标志着新公司已顺利度过了磨合期，进入实质运营阶段。上汽通用五菱将根据自身在微车市场的特长，充分利用上汽集团在市场营销、人力资源、对外合作等方面的优势，同时发挥通用汽车公司在资金、技术、管理和市场营销等方面的资源与经验，全面启用GMS全球制造系统管理体系，使新公司在产品开发、生产、市场营销和售后服务等方面得以全面提升。

　　在五菱之光的下线仪式上，通用汽车中国公司董事长兼首席执行官墨斐直言不讳地表白了通用在中国微车领域的勃勃雄心，即“要把上汽通用五菱打造成中国微车领域的第一品牌，打造成不仅在销售业绩，更包括质量管理、技术发展和产品结构等各方面的领跑者。”

　　商务用车新贵：华晨阁瑞斯

　　除了11月18日同时亮相的四款新车外，本月汽车市场还有一个“重头戏”，就是华晨高档商务车阁瑞斯的上阵。

　　有人称2002年是MPV产品的比拼年，这话得到了证实。据悉，华晨的阁瑞斯多功能商务车将于11月25日在北京、上海、广州同时上市，主打高档商务车市场，预计价格在30万元以上。

　　据华晨汽车商务车部的一位代表介绍说，阁瑞斯是沈阳金杯汽车公司引进日本丰田技术，并与之保持产品同步升级的高档商务车。该车类似轿车的“半凸头”的车型设计，环保性优于欧II排放标准，配备有排量2.7升的顶置双凸轮轴的丰田3RZ-FE发动机，16气门，最大功率105千瓦，具有惊人的载重爬坡续航能力。

　　在安全性能上，阁瑞斯特别采用丰田公司精心研发的世界顶级水准的GOA安全设计，配备ABS、电子感应式SRS气囊、高性能前通风碟式制动盘等装置，特别是ASL自动排挡锁定系统可防止驾驶者因排挡误拨而入错挡位，进一步保证了驾乘安全。

　　据业界专家分析，有竞争力的MPV在25万至30万元间是个很大的空白市场，虽然华晨目前放出的消息是阁瑞斯的价格仍将在30万元以上，但今年众多MPV相继出世的市场压力也许会导致部分高档MPV价格向这一空间转移。不论怎样，有一点是肯定的，那就是阁瑞斯的全面上市，必将使别克GL8、奥德赛、戴-克大捷龙以及大众夏朗等车的鏖战变得更加激烈。

　　　(作者：李利　)