一.当月产销分析

　　10月全国共生产汽车29.47万辆,比上月减少4.53%；销售汽车28.31万辆,比上月减少8.30%。与9月相比,三大车型10月产量中仅有客车略有增加，增加幅度为0.50%，货车产量比上月减少10.98%，轿车比上月产量减少3.06%。。

　　与9月相比，10月销量增加幅度最大的是轿车,下降了12.40%。货车和客车销量分别比上月下降8.40%和3.03%,在细分品种中,仅微型货、客车出现22.45%和1.40%的增长。

　　二.累计产销量分析

　　1-10月全国累计生产汽车263.15万辆,比上年同期增长34.85%；销售汽车266.81万辆,比上年同期增长35.55%。

　　与上年同期相比，三大车型中，轿车的产量同比增长幅度最大，达到48.63%，轿车的增长主要集中在经济型轿车和中级轿车；其次是货车，增产幅度为40.14%，重型货车增势依然强劲；客车生产增长18.56%，客车的增长主要靠微型客车拉动，但是中型客车生产出现小幅度下降。从销售方面看，同比增长幅度最大的是轿车，达到51.73%；其次是货车，增长34.17%；客车同比增长了22.90%。

　　三、经济效益分析

　　1-9月，全行业完成工业总产值5324.83亿元，同比增长34.48%；产品销售收入完成4799.46亿元，同比增长33.72%；利润总额完成315.18亿元，同比增长60.03%。主要经济指标增长幅度都较大，实现了产销和经济效益同步增长。

　　1-9月，16家重点企业(集团)完成工业总产值2733.91亿元，同比增长36.43%；产品销售收入2443.41亿元，同比增长34.67%；利润总额162.27亿元，同比增长56.07%，利润总额的增长幅度超过产值和销售收入的增长，取得了较好的经济效益。

　　四.主要轿车厂家产销情况

　　主要轿车厂家中，1-10月上海大众产量和销量居第一位，产销量分别增长17.73%和20.04%。在主要轿车厂家中，1-10月生产增长幅度最大的是东风公司增长134.45%；居第二位的是上海通用，增长96.13%；上汽奇瑞增长幅度达到81.07%；一汽集团增长66.47%。其它公司也有不同程度的增长。主要汽车厂家1-10月销售量增长幅度最大的是东风汽车，同比增长了129.00%；其次是上海通用，增长110.88%，第三位是上汽奇瑞，增长92.34%，第四位是一汽集团，增长70.55%。其它公司都有不同程度增长。

　　从生产比重看，提升幅度最大的是上海通用,提高了2.65个百分点，其次是东风汽车，增加1.30个百分点。产量比重下降幅度最大的是上海大众，同比下降6.79个百分点；一汽大众、神龙公司、广州本田、长安汽车生产比重也有不同程度的下降。

　　五、主要轿车品牌产量走势

　　六.进口汽车分析2002年9月汽车进口量为1.11万辆，较上月下降20.14%；进口金额3.19亿美元，比上月减少3.04%。1-9月汽车进口91977辆,同比增长55.19%。进口金额22.74亿美元，同比增长61.66%。在进口汽车中，轿车数量最多，1-9月进口了5.17万辆，同比增长48.36%，占总量的56.21%；越野车进口量为2.26万辆，同比增加146.34%；客车进口1.07万辆，同比增加46.99%；货车0.52万辆，同比增加52.82%。