倍受业界关注的“2002年中国国际商用及专用汽车工业展览会”于2002年11月13日在北京国际展览中心隆重举行，吸引了来自全国各地百多家知名商用车制造企业和厂商的参展，展会当天更迎来了近万观众的参观和欣赏，同时受到国内各大新闻媒体的广泛关注与报道。其中，中大集团中威客车有限公司隆重展出的YCK6120HG1与YCK6121HG两款大型豪华客车，由于其独特的外观设计、成熟的客车技术和颇有市场潜力的性能特点等而成为本次展会一道新的风景线。

　　中国中大集团自今年正式入主中威客车公司后，首次大规模挥师北上在本次展会上登台亮相，使得一直在等待中威客车出现的人们终于如愿一睹其新形象，两款环保车型YCK6120HG1与YCK6121HG由于具有低运营成本、低噪声、低排放、高动力性、高可靠性等“三低两高”五大特点在展会上脱颖而出，集众多用户的宠爱于一身。

　　作为首家在香港联交所主板上市的汽车设备制造企业,中大集团整合全球资源,运用民营企业灵活的机制,大刀阔斧对中威客车实施改造，新征土地1000亩，联手国内外投资者投资数亿元，全面提升中威客车的技术管理、运作水平和生产制造能力，打造客车强势品牌。与此同时，随着中威客车在全国各地大规模的巡展，以及目前倍受关注的中威客车质量万里行、授权服务中心和特意为客户营造的“顾问式的销售服务”等活动的推广和深入，中威客车强大的发展潜质和具有市场冲击力的性价比优势已经给中国的客车业注入了新的力量。

　　中威YCK6120HG1豪华客车在展会现场引起了市场的热烈反响，消费者普遍认为，从外形上这款车比很多国外知名品牌的车型还要吸引人；在安全性能、动力性能和产品的舒适性上，它也独具匠心，同时造型上显露着高档客车的大气与不凡。

　　近年来，中国的客车市场连续保持着20以上的增长速度，在积极财政政策的推动下，高速公路在全国发展迅猛，给高档客车提供了极大的市场空间，许多城市公交车也处于更新换代期，因而无论从什么角度去分析，中国客车的市场前景都十分广阔。中大集团控股经营中威客车是一种双赢的选择，凭借其灵活的民营企业经营机制，知名的品牌，健全的营销和服务网络以及资金、管理等优势，以上市公司等多个资本运作渠道为平台，整合资源，重点出击，提升中威客车的产品档次，形成规模经营。三年内，中威客车将形成中高档客车5000辆、配套件5000套的生产能力，年销售达到20亿，跻身客车规模企业之列。

　　据了解，中威客车公司是国内首家研制开发10m系列高地板大行李仓客车的专业厂家，现有十大系列30多个客车品种。为了追踪最新国际先进技术，全面提升中威客车的技术含量和产品档次，中威公司把产品技术开发外包给国际专业客车设计公司，以每月出一台新款车的速度逐鹿市场，受到全球客车业和广大客户的瞩目。十多年来，中威瞄准国际先进技术，与德国、澳大利亚、日本等国的知名汽车制造商合作，不断优化客车动力性、底盘装备、排放、车内噪声、行驶平衡性、防雨密封性、车厢温度控制及通风调节等主要性能指标，并率先采用ABS、ASR、空气悬架、车身自动升降装置、全承载式车架等先进配置，客车整车性能达到国内领先水平。产品荣获世界客车博览会亚洲之星、第二届中国城市旅游车汽车推荐会“高档级旅游客车产品”、国家质量技术监督局“质量监督检测合格产品”等多项殊荣，畅销全国所有省、市、自治区及各大中城市。

　　中大集团总裁、中威客车公司董事长徐连宽表示，中威把客车定位在中高档客运及旅游车上，瞄准世界先进技术，并通过低成本扩张和全球采购策略，提升产品工艺水平和技术含量及客车的性价比，降低成本并让利于客户。中威每款中高档客车的价格均能达到比其他同类型同档次产品低10左右的水平。中威客车以中大为依托，通过全球招标，降低制造成本，提高物流效率，整合全球优势资源，以最低的成本，最优质的配件来满足生产，大幅度调低价格，全力打造性价比优势，赢得更为广阔的市场。

　　为了策应全球挑战，中威公司全面迈出了国际化步伐，规范管理制度，与国际接轨，按照国际惯例进行规范化的操作，积极倡导“菜单式”的个性选择服务。客户不必拘泥于现成的、限定的产品，可以根据自己的具体情况，要求中威按各自的需要进行设计制造，为客户生产出不同类型的产品。客户还可以指定选用的任何一家公司的汽车零部件，最大程度地满足各种个性化、差异化的需要。