东风悦达起亚目前生产的“普莱特”和即将推出的“千里马”系列轿车，均是在国际市场上具有较高销量的成熟型产品，是典型的节能、安全、环保经济型轿车，设计紧凑，内部空间大，乘座舒适，耐久性长，车身稳定，空调性能优良，综合性能指数高，在同类产品中最具性能价格比优势，尤其是1.3-1.6L的排量和配用的各种装置十分符合中国的国情。其主要特点：

　　――领先的技术。“普莱特”和“千里马”轿车在国内同行中率先采用了双路、多点电喷技术，装备直列四缸发动机和三元催化装置，使整车具备了强劲的动力，百公里油耗均低于6升，发动机质量和底盘的防水处理技术堪称一流。

　　――紧凑的设计。“普莱特”和“千里马”是同类车中最小转弯直径、最大离地间矩的车型。普莱特车最小转弯直径仅9.1米，两车最小离地间距均为160毫米，能在狭窄的路面和较小的场地很方便地转弯和掉头，对于城市中不同路况的地面通过性佳，还直接有助于解决购车后的停车车位面积及弄堂小巷的行驶问题。

　　――舒适的空间。普莱特和千里马均具有“小车身，大空间”的特点。普车从仪表盘立面到后排座椅的尺寸为168厘米，从地板到车顶的高度为121厘米，就连后排位上的乘客膝盖都不会紧挨前排。而“千里马”车内的腿部、头部空间比其它同类车均多出100mm左右，车的后座根据人体工程学原理采用半包围型设计，前后排座还可折叠成一张休息的“床”，尾部的行李箱，足以存放三口之家外出郊游的物品。

　　――跑车的速度。“普莱特”的一般时速145公里左右，最高时速达160公里，“千里马”的最高时速达183公里。行驶在高速公路上，非常稳定，没有任何异常的响声。普莱特车前桥采用麦弗逊式独立悬架，配横向稳定杆，后桥采用复合式非独立悬架整体梁。“千里马”在后桥还采用了双连杆式悬架，其操控系统显得十分稳定自如，从而具有高速稳定性和跑车的风范。

　　――精良的配置。普莱特车采用前后吸能保险杠，确保车辆在低速行驶时不因碰撞摩擦而受损，这使得不少不谙倒车泊位技巧的新驾驶员在停车位时没有后顾之忧；配置的电脑检索插口，如遇故障能避免检修时的盲目性；车内的油箱盖和后背门的开启开发，省去了驾驶员的许多忙碌；方向柱可以根据驾驶员的体形而上下调节；配置的中央门锁、电动门窗、数控卡式四声道音响，如果需要，车主还可以选择自动变速箱。“千里马”的配置更为先进。