上周四，传闻已久的长安福特新车终于有了正式的中文名字——嘉年华。同时，长安福特还宣布嘉年华将于明年第一季度正式上市。对于其亮相的时间和方式，长安福特将采取不同于传统的做法。从11月1日至正式上市期间，该公司在互联网上(www.mimi car.com)推展代号为“秘密待揭”的分期渐进式亮相曝光。 据悉，长安福特的工厂建设及设备安装已经全面竣工，设计总生产能力为15万辆/年，首期生产能力为5万辆/年。目前，首款嘉年华轿车的试生产已经展开。

　　长安福特嘉年华是款什么车 在嘉年华故布疑云的上市计划中，外形是重点保密对象。长安福特汽车公司的有关人士只是表示：中国版嘉年华是在欧洲嘉年华平台的基础上改进而成的四门三厢轿车，在外形尺寸上做了大的调整，轴距和车内空间均明显增加，乘客乘坐更舒适，后备箱更为宽敞。另外，在外观设计上，也更适合中国消费者的审美观和品位。

　　根据厂家公布的数据，中国版嘉年华的外形尺寸为4153mm、1634mm、1435mm，与赛欧、威驰、西耶那以及富康、捷达等竞争对手相比，嘉年华大小并不占优势，长度与西耶那相若，比威驰短132mm。另外，从长宽的比例来说，嘉年华属于比较纤细的车型，其宽度要比西耶那窄了69mm，这在一定程度上也影响了嘉年华的内部空间。 在动力方面，嘉年华提供了1.3升和1.6升两种发动机供选择。在此次长安福特公布的技术参数中，只提到了1.6升发动机的最大功率为68kw，最大扭矩是130N.m。若仅发动机而论，1.6升嘉年华的动力还是很充沛的。其发动机最大功率比同样装备1.6升发动机的捷达GIX、赛欧和富康988等都要高，而且其扭矩也不逊于其他同类车型。但是，比起去年9月在法兰克福车展上亮相的欧洲版新款嘉年华所装备的1.6升发动机(最大功率为74kw、最大扭矩143N.m)，中国版嘉年华的发动机算不上出类拔萃。

　　在整车的动力性参数上，嘉年华是比较突出的。1.6升手动档嘉年华的0 100km/h加速时间仅为11.3秒,比捷达GIX要快2.2秒。其最高车速为175km/h。

　　长安福特生产的嘉年华配备有自动变速器，使它成为福特在同级车上安装自动变速器的首款车型。这 款变速器还将在欧洲嘉年华上使用。另外，嘉年华还采用具有出色的驾乘舒适性、操控性能的升级悬挂系统；全套全新内饰；前后电动车窗等。

　　但是，此次长安福特并没有公布嘉年华的安全性装备。但是以去年法兰克福车展上露面的新款嘉年华来看，安全是其的一大卖点。但愿，中国版嘉年华别把“安全”这个好传统丢了。

　　嘉年华有多个面孔 在长安福特的如意算盘里，明年一季度上市的嘉年华轿车只是第一步。因为按照平台生产理念，嘉年华系列车型可以有多个面孔。在国外，共用嘉年华平台就有两门跑车、四门两厢车等多种变形。引进了嘉年华平台的长安福特就可能在适当时候推出其他变形车。

　　从这个意义上来说，合理确定嘉年华的价格尤为重要，因为其很可能会影响到整个嘉年华系列车型的市场定位。 以目前公布的嘉年华资料来看，明年初问世的嘉年华的市场竞争对手主要是赛欧、威驰、西耶那、富康、捷达等。这就决定了嘉年华的市场将集中在8万至15万的大区间里。而作为后来者，嘉年华若想异军突起，价格理应不会太高。其中，1.3升的嘉年华估计将在8万至10万，而1.6升嘉年华则可能在12至15万之间。

　　名字 嘉年华是西班牙语，是西班牙的一个古老的节日，最早起源于牧人们在自家的院子里的欢庆活动。此后逐渐成为一个传统的节日，在嘉年华这一天，人们会放下手边的工作，和朋友欢聚一堂，尽情欢乐，以欢歌、舞蹈、美食等欢庆的方式来共同庆祝丰收，庆祝成功，展望美好未来。长安福特嘉年华的寓意也正在于和消费者共同庆祝成功，共同分享欢乐，共同驶向下一步的成功。 背景 长安福特汽车有限公司于2001年4月25日由长安汽车集团和福特汽车公司共同出资成立。首期投资额为9800万美元，双方各拥有50％的股份。(张耀东)