【日经BP社报道】在10月30日起开始向公众开放的第36届东京汽车展上，丰田汽车展出了采用油电混合系统的低底盘、无台阶小型巴士“Flappo”。动力系统借用Estima油电混合车的混合系统，可将二氧化碳排放量减少一半。

　　从Estima油电混合车借用的混合系统为在排量2.4L的并列4缸引擎和CVT(无极变速箱)之间配备输出功率为13kW的电动机/发电机、在起步/低速行驶时的电机运转及加速时的动力辅助等可以利用减速/刹车时的能量。后悬架减震系统采用单纯的钢板弹簧(Leaf Spring)刚性系统。

　　利用前轮驱动模式，实现了乘客室低平地板设计。座椅采用在弹簧上固定座位的“平稳升降式座位”。这种座位当有人坐上后就会下降，起身时弹簧会对起立有辅助作用。另外，配备42V电源，采用了窗户快速除霜装置等。但该公司表示该车尚无投产计划。(记者：鹤原吉郎)