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我和小派的故事

http://www.sina.com.cn  2002年11月05日 10:25  网友:wangtow新浪汽车

  要说我与女友家这辆小派还真有一段故事可说。

  一、购车记

  女友的老爸年过半百了,一年多前考出了驾照,常常借车来开,但是总归是别人的车,老是不能过瘾。这不,今年上半年,看看条件也成熟了,就和家人商量自己买一辆车,不但可以解决上下班路途遥远的问题(来回40来公里),还能在节假日出去玩。结果全家都同意,而我这个车迷更是举双手赞成。我是车迷,驾照也考出来好几年了,车也开了不少,加上一直在新浪车行天下“活动”,对车了解的还比较多,所以,女友的老爸就请我做他的购车参谋。

  自从打算买车,他的就开始观察别人的车,并开始注意各种介绍车的媒体,刊物,于是我把多少年来的汽车书刊都奉献上,一段时间下来,他也有了主意,想买一辆赛欧,一方面因为是本地产的,维修使用都比较方便,另外觉得那时侯还没有其他更好的选择。而我从1年之前就关注南京菲亚特的新车派力奥,还参加了派力奥在南京和上海搞的推介以及试乘试驾活动,加上上海菲亚特4S店刚刚建立我就去看过,感觉下来非常不错。于是我推荐他买一辆派力奥,他也觉得小派造型不错,可是他从品牌和产地考虑似乎更偏向赛欧。

  上海卖派力奥的4S店面旁边就是别克4S店,于是我拉上女友一家去看看赛欧,当然,趁机会也让他们试试派力奥。那天去的时候,赛欧的销售人员非常热情,我们还试驾了一回,感觉不错,老爷子很有定车的打算。我赶紧又拉他们去看派力奥。可是,那边的销售人员很少,接待热情也不够,当天还不能试车。这下,我也没什么好说了。有时候第一印象就决定了事情的发展。于是,女友的老爸就委托我帮助联系赛欧的销售员准备订一辆赛欧SL。还别说,她的态度相当好,当时正赶上赛欧新款上市,老款降价,我也就从她那里订了一辆老款,但是很快被告知买不到了,于是只好改新款。JS提供上牌等一条龙服务,而那时候这位销售正好生病,三天两头的住医院,但是还是帮助我们花了19800元拍卖了车牌(比现在的价格便宜了5000块!),断断续续也办好了手续,订金也付好了。接下来就是等车。由于订的白色车,三天两头的打电话去问都说没有。我们还特地跑到4S,他们也说不清什么时候有,还说白色车很少,可能要等一段时间。那哪成啊,我们全家都在等着用呢。就要求别的颜色也行。于是有一天他们告诉我有一辆金色的还没有买主,我赶紧先去打探。结果发现这辆车实在颜色不好看,保险杠与车身的漆面还有色差,开了一下也觉得1,2档不爽,撮车。后来,女友的老爸带着他们单位的一个老驾驶员来看车,试完赛欧又去看派力奥,恰巧当天可以试车。我事先告诉他们离合有点硬,起步时要加一点油,结果他们试下来感觉都不错,动力强,比赛欧有男子气,就这么一试,一切又都变了。

  全家人协商一致通过决定不等赛欧了,改订派力奥EL,价格稍微比赛欧贵一点,但是装备要多于赛欧SL,至于颜色,大家又是各有各的看法,几乎每种颜色都有人喜欢,但又互相不统一,最后还是只有白色的大家都赞同,而且还便宜2000块(普通漆),可是唯独白色要等几天,其他颜色的现车基本都有。但是既然一致同意买白色的,看来就等一等吧。接下来顺利的拿到了赛欧的订金,我又跑去和JS交涉订派力奥。双方约定7月1日签合同付款。

  1号JS打来电话,说新到了一批1.3的,在此之前我也特地去问过1。3的车什么时候到,这下,正好可以顺便看看传说中的1。3EDX了。兴冲冲跑到4S,果然看见了,感觉比网上网友说的要更好一些,当时JS怂恿我们改买1。3的,又是进口发动机还便宜1万多什么的。我说好,但是要试一试。他们开了一辆白色的1。3,当时第一眼就被她迷住了,车身少了黑色防擦条反而更好看,坐上去感觉虽然内饰简单了一些,但是也不难看,而且点着了之后几乎听不见发动机的声音,挂档起步,离合相当的轻,和先前试的1。5简直不能比,刹车也软硬适度,不会点头,开了一小段,就真的觉得当场就想开走。和JS一说,他们说好啊,交了钱今天就可以开走!这下我赶紧和女友的老爸联系,说了情况,他立刻打的从老远赶来,在我的极力推荐下他试了试车,同意当场买下来。于是接下来的几个小时,我们就在4S里穿梭,办好了购车手续,大约4点半以后,我们就开着去浦东接女友下班了。而她也刚刚知道他们家从此有多了一个新成员,还有点不敢相信,不是今天付款预定的么,怎么就开回来了,还是一辆第一次见到的?于是,我开着向往已久的派力奥,拿了张移动证,一家人其乐溶溶的坐在小车里,任凭外面的雨水打湿窗户,那时候,感觉真好!那几天真是兴奋,就好像我自己有了车。

  当天就开了50公里,白色的车身很快就变成花的了;而牌照要过两天才能上,小区内不让停车,这几天车停在外面不放心。于是我推荐我们公司的地下车库,有人24小时值班,还免除雨水交淋。这辆派力奥就来到了我的公司楼下,后面几天我每天都会去看看,还趁着天好给小派好好洗了个澡。

  二、换车

  接下来发生了一些怎么也想不到的事情,恐怕全中国也没有几个有过这样的经历。提车第二天,我下去看车,当时很热,就打开空调,结果居然怎么都不出冷气。这下我可急坏了,赶紧联系,4S的售后说必须开去检查。于是趁着午休开着小派就往4S赶,当天很热,一路上没有空调,风也是热的,汗流浃背的开到20公里以外的4s,一开进车间就闻到一股焦味,发现忘记放下手刹车了,还好只有几十米远。天又热,车也不好,心情焦急,头脑昏沉沉的。

  看着小派被举起来,连保险杠都拆掉了,心疼ing。维修人员聚着研究了一个小时,结果发现一个连接空调管线的部件坏了,导致制冷液挥发殆尽,可是由于是新车,配件还没有。这下问题复杂了,新车就坏了,一时还修不好,我还没有告诉女友的家人。维修员立刻报告他们的领导,他们私下嘀咕了一阵说给我换一辆新的,这辆退回厂家!他们又从库里开出一辆一模一样的白色小派,我仔仔细细看了又看,空调也开了10分钟才把车开回去,看着仪表盘上的公里数为“0”,这就是说我在2天时间内又开到了一辆新车,这次经历我倒是做梦都不会想到。第二天又赶去把所有的单据换成新的。当时能够换车除了没有配件还因为车没有登记上牌,公里数也不足100公里,看来大家以后买车还得尽量多注意一点,一定要到信誉好的大的销售点去,有问题可以及时去找js,否则等生米煮成了熟饭,再遇到真正的奸商黑店,又会闹出多少烦心事啊!自打出了这件事,我就惴惴不安,生怕再有哪里出漏子,不过还好,至今还没有遇到,而且我看出这家4s的服务还不错。

  三、上牌

  由于1。3的车型刚刚到,还没有来得及上本地的产品目录,上牌照就遇到了困难,JS要求我们耐心等待。虽然很急,但是总比等车要好,毕竟有移动证还能开出去。于是等待。换车事件以后,一直等上牌,直到7月10日才完成了上牌手续,小派终于可以大大方方的上路了,而这一天刚好是原先预定1。5el提车的日期。记得10日这天,我们上午就去4s等待去上牌,他们说基本上前面的工作不用我们做,只需要亲自选号码,所以我们一直等到下午1点多,看看来得及么?他们的上牌人员终于回来了,说接下来可以去选号了,有趣的是,这位办牌员的姓名和我的女友只有一字之差。赶到几十公里以外的车管所办牌,先是验车,我以为很复杂,听网友说要上检测线什么的,可是一到验车点,验车人员就打开了发动机盖子看了一眼就签字ok了,真是出乎意料,看来,js都事先搞定了。接下来就是选牌照号码了,说是选,其实是碰运气,在数十个号码中随机选一个。由于按顺序号来挑选,前面的人还有很多,真担心当天要白跑一趟,办牌员要我们耐心等,估计来得及,但是至少要等一小时,他就一个人坐在选号大厅闭目修养还说到时候会叫我们的,一幅笃定的样子,不过语气叫人心理踏实了一些。闲来无事就四处看看,发现来上牌的车五花八门,都是簇新的,其中有好几辆polo,而小派只有两辆。我又来到选号窗口,看看前面的车主怎么选,选号其实很简单,被叫到号的跑到窗口,面对的电脑屏幕上会出现你的个人资料,以防弄错,然后出现一屏数字,你的车牌号就在其中了。然后电脑会提示开始按键,按一下开始,再按一下你的号码就出来了。有的人看到被选号后憋半天再动手,似乎在祈祷上天保佑,不过当天的号码都还可以,有的选了号的号码比如8,9,6,电脑会报出所选的号码,那时候的场面就像电影里有的人被告知生了儿子那种高兴的一奔三尺,而有的人选了3,4则像生了女儿垂头丧气。其实号码没什么嘛。说归说,轮到我的时候,我还是紧张得到要命,当时女友的老妈也跟来了,我更加紧张。终于轮到我了,我也顾不得许多,随意的按了两下,数字停下了---沪B**312!正好是上海为起点的312国道,好记。这下好了,反正没有13,14之类,终于可以交差了。到此,我的工作也基本完成了,但也和小派结下了深厚的感情。

  四、8000公里使用心得

  从11日开始,女友的老爸正式开小派上班了,每天50多公里,期间跑过一趟南京以及几次上海郊县,充分享受了有车一族的乐趣。目前,小派的总里程已经超过8000公里,直奔10000公里,通过自己驾驶以及与老爷子交流,也有了些心得和大家分享。

  现说说至今没弄明白的几个地方。记得提车的最初一段时间,一个人开的机会多一些,感觉开了空调对动力影响还不大,发动机也没有杂音。可是过了几天,如果开着空调,又坐上2、3个人的话在低速情况下总会听到发动机舱内总不定期有一种金属瓶子中有水晃荡的声音,伴随的情况就是动力下降,力道显然不够。这时候偶尔还伴随着换档也不爽,总觉得档位不顺畅,起步时往往一档转速提高,可是速度不上去,必须很快换2档,才能跑的起来,过了3档就没有问题了。这种情况不定期出现过一段时间,直到换了机油后情况消失,但是不久又会出现,但是时间依然不确定。而且不开空调肯定没有那种感觉。奇怪的是,最近发现不开空调有时候也有那种声音了,不知道什么原因。由于出现的机会不多,也没办法查出原因,专门去4s咨询,他们还开了一大圈,解释说是发动机功率小,最好3000转换档,那个奇怪的声音是空调泵的声音,于是我试着3000转换档,感觉动力是好多了,可是发动机噪音加大了,不如2000时换档的安静。他们这么解释姑且相信吧,反正极少出现。

  还有一件事情发生在第一次保养之后,那天换过机油和机滤后,第二天女友老爸开车上班回来,我就听见一种金属片刮擦的声音,怠速以及低转速(大约900-1000)产生不规则的声音,来自发动机附近。于是赶紧开去检查,可是到那里有正常了,没有症状他们也没办法。后来几天都有,而且总结下来发现,都是冷车开了20公里左右(正好是他单位与家之间的距离)出现,过了之后就恢复,声音发出时对驾驶没有任何影响,动力也正常。怪了!为了这,我们又拿手机录下了声音,拿去给维修人员听,结果还是不行,他们说一定要等发病时才能确认病源。于是,终于有一天,我算好公里数开到4s,果然声音出现了,那时真是开心,真的,觉得有救了。维修人员立刻行动,拆了发动机护板,说是护板附近有一处被石头打过,造成与发动机外壳的接触,产生噪音。我不大相信,为什么会定时间歇出现而不是一直都有?果然,第二天声音又出现了,但是小了一些,后面几天出现的次数少了。这个问题一直到国庆节南京跑了个来回才彻底没有了,不知道和跑长途有没有关系,弄不明白。除了这两个问题之外还发现有时候离合踏板太软,回复原位比脚慢半拍,也是不定期出现,直到3000公里首保后突然觉得离合踏板被调高了一点,从此再也没有踏板粘脚的问题。我还发现换过机油后的一段时间车非常好开,油门更加顺畅,离合也更好,样样都好,可是过了一段时间就恢复原样了。不知道是心理作用还是机油的问题。另外还发现7000公里二保后行驶中发动机噪音比以往大了一些,虽然差别不是很大,但是能够感觉到。我们打算10000公里的时候换进口的好一些的机油,看看效果会不会好一些。

  除了上面的几个问题之外,真正的影响驾驶的故障还没有遇到过,也没有诸如仪表台异响等小毛病。下面想说说1。3小派吸引人的地方。

  动力虽小,跑高速却不含糊。国庆节跑了一趟沪宁高速,这也是小派第一次跑标准的高速加长途。当时车上共4个成人,开空调1档(间歇开2档),感觉从80—140公里的时速范围内没有任何共振区间,发动机在145时速的情况下转速保持在4200左右,噪音可以接受,不影响车内交谈和听音乐,轮胎抓地不错,车很稳健,一点都不飘,但是由于路面不同,胎噪也时大时小,遇到粗糙的新铺路面,胎噪很大,而旁边一条道则胎躁很小。但是总的说来,小派的噪音来自轮胎,看到新出的一批都换成韩泰轮胎了,不知道是不是要好一些。

  油耗在逐步降低。最初磨合阶段的油耗在8。5个左右,除去第一次换机油后油耗突然上升了几天之外,基本上处于下坡状态,目前已经在7以下了。但愿还能下降。那天高速公路上的油耗不是很理想,一方面开头路堵,走走停停大约一小时,另一方面随后的车速基本上在130-140,油耗8个。

  外形俊俏而不招摇。这一点上我觉得小派属于一见钟情,百看不厌的类型,不愧为大师手笔。从前面看非常有生气,一幅自信的架势,而尾部设计更是出色,后挡风玻璃与尾灯协调一致,尾灯的线条也与车尾线条连贯呼应,侧面车窗向后上方倾斜,很有运动感。至于仪表台,确实很出色,但是如果采用亚光银色漆面(未必要金属板材)就更好了。座椅高而且平,与桑塔纳形成鲜明的对比,更加舒服自在,人不用陷在座位里,尤其是一顿大餐之后决不至于让自己的腿压迫圆鼓鼓的肚子。直到现在还常常会有人凑上来仔仔细细的打量小派,然后一本正经的问这是什么牌子的车,多少钱,然后笑眯眯的走了,时不时还回头再看几眼,走在路上也常会有人以夸赞的神情对我们的小派“指指点点”。

  除此之外,我觉得发动机悦耳,噪音小,怠速平稳而安静,离合以及档位都不错。发动机声音很清脆悦耳,即使4500转左右都还能够轻松面对。怠速的时候基本上听不见声音,也没有任何抖动的情形。离合很舒服,液压的,比1。5车型轻了很多,档位也清晰灵活,到档还设了一个提环锁,档把的形状也很就手。说到安静,还得说这车的隔音不错,玻璃窗的开关时的噪音分别很明显,往往很吵的时候关好车门窗后立刻就会觉得整个世界清静了,看着窗外的人来车往,摇上窗户就几乎听不见外面人再说什么了,即使对着你说话,像在看一出哑剧。

  虽然小派1。3还有先天不足,比如发动机功率小,也不是先进的16气门甚至是可变气门,也没有一些流行的装备abs和气囊,但是4个多月以来,我越发感到现在开起小派来更加得心应手了,常常能体会到人车合一的境界。这恐怕也是我最喜欢小派的地方,因为她会让你觉得一切尽在你的掌握之中。

  虽然目前我还没有能力买一辆自己的车,但是我已经感受到了小派带给我的乐趣,也因为小派而认识了很多正直、热情的网友、车友,现在这辆小派已经成为逍遥派上海分舵的第一辆车,贴上了车标,更加神气了,而且从此将会有越来越多同伴与她一起逍遥。

  我想,我自己的第一辆车很可能还是一辆小派,我和小派的故事还会继续下去。。。(新浪网友:wangtowp)

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(编辑:李良)
yes
看完该新闻后,你对派力奥的评价是:本车型更多口碑>>

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