本报讯(记者丁波)申城二手车买卖将在明年有大变化。日前，在国际汽车城信息发布会上，有关部门共同研究的《上海2003 -2004年二手车贸易发展战略》草案透露：明年新车专卖店将大量开展二手车业务试点，形成与上海六大二手车交易市场相辅相成的局面。

　　目前，包括上海通用、上海大众、一汽大众等众多厂家都想直接介入二手车置换和销售领域，上海通用已经在全国4个专卖店试点，把新车和旧车摆在一起卖，突破过去二手车交易只能在固定交易市场交易的局面，众多厂家也正在与国家经贸委等部门进行协商，争取突破这一禁区。《发展战略》中透露，上海将建立布局合理、方便用户的分销网络体系，上海通用、上海大众等沪产新车的品牌销售店将作为试点，率先开展品牌车型的收旧供新业务，使今后市民购买二手车可以到更多的相关品牌专卖店；而上海六大二手车交易市场，也将进一步完善，成为多品牌二手车的集聚地，从而形成二手车交易“专卖店”与“大卖场”结合的良好局面。

　　对于购车者关心的售后担保和维修问题，《发展战略》中透露，全市将建立二手车销售服务体系，首先以8个交易频率较高的车种为对象，建立统一的二手车评估和售后服务体系。其中的具体政策包括：车辆售前应该对31个项目进行全面检查，所有经销商必须提供一定期限的售后担保，担保维修各系统的零部件，担保期限长短由“车辆已使用时间”、“行驶里程”等多因素决定。例如，一辆使用了4年以内或8万公里内的二手车，经销商在卖出时，将要提供“30天或1600公里”的售后担保，从而逐步解决二手车售后服务缺失的大难题。

　　据了解，这份由上海二手车交易市场、同济大学汽车营销学院等起草的《发展战略》，已经过3次广泛讨论，进一步完善并经有关部门批准后，将在明年开始推行。