10万元以下的轿车是消费者购买的主要车型

　　汽车使用环境满意度低于购买环境的满意度

　　对售后服务的满意度低于对整车质量的满意度

　　去车市看车的百姓越来越多，而且多是全家出动。“这车不错，不过不知道售后服务怎么样。咱家老的老，小的小，最好能买个最省心的车。”许多人都有这个想法，可见售后服务在人心中的分量。

　　不久前，北京亚运村汽车市场进行了一次“全国汽车消费市场现状的网上调查”活动，共计有2858人参加。调查结论如下：

　　私人汽车消费市场

　　已经形成

　　调查显示，计划近期购车人员的比例继续快速增长，在今、明两年内计划购车的被调查者比例高达63%，比去年的调查增长了11个百分点。表现出消费者的汽车购买欲望不断增强。

　　虽然今年汽车价格大幅下调，但汽车价格仍是消费者购买汽车最关注的因素。71%的调查者表示，在购买汽车时会考虑价格因素。但同去年的调查相比，收入对其购车的影响大大弱化，比例从去年的54%下降为40%。

　　调查显示，10万元以下的汽车仍是消费者购买的主要对象，占到全部被调查者比例的31.6%，比去年增长了2.6个百分点。今年北京、上海两大城市，选择购买6万元以下价格车型的调查者比例明显呈上升趋势，而选择购买11万元--15万元汽车的消费者比例则出现大幅下降。我们认为受汽车价格下降及10万元以下新车型不断推出等的影响，消费者的主流购买价位正在从10万元以上转为10万元以下。但深圳的调查则与这一趋势不同，其高价位车的消费比例远高于北京、上海等城市。

　　有56%的受访者表示家庭年收入在5万元--10万元时才具有购车的能力。本次接受调查的消费者多数属于中国收入较高的阶层，但其家庭年收入达到5万--10万元以上的也只占50%的比例。在接受调查的人员中家庭年收入在3万元以下的占27%。

　　汽车使用环境制约购车

　　此次调查显示，购车环境总体满意度比去年下降了2个百分点，反映出消费者对今年购车环境改善的预期没能实现。影响消费者对购车环境满意度下降的主要原因，是不满价外费用过高和地方性限制政策的比例有所上升。调查者最不满的仍是价外费用过高，达到60%。同去年政府取消部分不合理收费的措施相比，在今年汽车价格大幅下调后，消费者对政府减少价外税费的愿望却落了空，从而对汽车价外费用过高的不满有所增加。虽然今年部分地方政府取消了一些购车限制性政策，但又有一些地方出台了一些限制性政策，从而使调查者对限制性政策的不满也有所增加。对政府在购车手续的简化上，消费者还是表示了认可，其不满的比例继续下降，但仍达45%。在北京、上海。深圳三地的比较中，上海的调查者对上海的购买环境最为不满，达到了85%，尤其是对限制性政策的不满达到了63%，高出平均水平26个百分点，对价外费用的不满更是达到了74%。深圳的消费者中有47%的人对购买环境表示满意，对地方限制政策的不满只有13%。

　　受访者对使用环境的不满高于对购车环境的不满并且不满比例比去年有所增加。产生不满的原因主要是用车费用过高和交通拥堵，这两项的不满比例都比去年增加了3-5个百分点。

　　受访者对全国在汽车购买和使用环境上的改进有了充分的肯定。有67%的受访者表示购买环境有改善，而认为使用环境有改善的只有49%，有13%的被调查认为还不如以前。

　　消费观念发生变化

　　调查显示，售后维修保养是消费者最希望销售商提供的服务，代办购车手续仍排在消费者需求的第二位。但随着购车手续的简化，需求比例3年来持续下降，今年下降到48%，而希望提供汽车救援服务的比例则上升了7个百分点，这与近年大量新司机的上路有关。

　　消费者对售后服务的重视随着价格影响的下降而成为消费者购车时考虑的第一要素。调查显示，消费者在购买汽车时更加理性，品牌对消费者的购买影响有所下降，但对汽车性能和汽车实用性的考虑大大加强。有51%的调查者表示，在购买时将着重考虑汽车的性能，这一比例比去年增长了一倍多。同时关注汽车实用性的比例也从去年的3%上升到12%，而对于购车方式的考虑则越来越次要。调查显示，中国的汽车消费者正走向成熟。

　　在信贷消费月还款费用的调查上，出现了消费者还款能力比去年上升的现象。前两年调查者可接受的月还款额基本集中在500元--1000元之间，而今年的调查显示，还款额在1O00元--2500元的比例明显增加，从去年的36%增长到41%。月还款额在500元以内和500元--1000元两个区段的比例则有所下降。

　　汽车专卖的方式已经越来越得到消费者的认可，尤其是建立在有形市场的专卖店销售形式，很好地结合了专卖店和有形市场两种形式的优点。调查显示，注重商家信誉和售后服务的消费者将愿意选择专卖店购买汽车。选择在市场内专卖店购车的消费者比例达到了62%。

　　国产车质量和售后服务质量都在提高，但消费者对售后服务质量的满意度仍落后于汽车整车质量的满意度。受访者对国产汽车质量的满意度已经达到81%，对售后服务的满意度则出现下降趋势。

　　维修日益成为消费者关注的重点，此次调查显示，受访者进行车辆维修时首先考虑的是维修质量，其次是维修价格和维修方便性，最后才是商家信誉和服务态度；而在具体选择时，40%的受访去换程厂家指定的维修点。(郭咏/文）