2002年11月1日 日前上海通用汽车与通用汽车加拿大凯米(CAMI)汽车公司就出口汽油发动机事宜达成协议。从2003年起，上海通用汽车将分批向凯米公司提供V6、 3.4升LNJ发动机。这是中国第一次大规模向发达国家出口高档、大排量汽车(汽油)发动机，也是上海通用汽车在2001年实现国内首次中高档轿车批量出口后，再次创下中国汽车工业的新记录，它标志着上海通用汽车向“国内领先并具有国际竞争力”的战略目标又跨出了实质性的一步。

　　根据上海通用汽车与凯米(CAMI)汽车公司所签订的合同规定，上海通用汽车将于2003年11月起向凯米汽车公司提供V6、3.4升汽油发动机，用于通用汽车计划于2004年初投放市场的新款雪佛兰紧凑型SUV。该发动机由通用汽车动力总成部开发设计，在质量、动力、可靠性和耐久性等各方面表现出色。

　　上海通用汽车动力总成厂V6发动机的年生产能力为18万台、L4发动机的生产能力为75000台，变速箱为10万台。目前在中国生产、销售的别克中高档轿车、别克GL8商务公务旅行车所配备的V6发动机，全部由上海通用汽车动力总成厂提供。上海通用汽车动力总成厂的机加工采用先进的加工中心设备,装配采用先进的冷试工艺，发动机及变速箱的制造技术、质量管理水平在通用全球系统名列前茅；生产制造成本也具有相当强的竞争力。目前,上海通用汽车已成为通用汽车公司全球工厂中技术水平和管理水平最先进的工厂之一。

　　通用汽车中国公司董事长兼首席执行官墨斐对上海通用汽车与通用汽车凯米(CAMI)公司就发动机出口达成协议给予了很高的评价，认为这一里程碑式的合作使多方受益.他说：“通用汽车公司的全球战略合作伙伴策略使通用汽车能够灵活调动全球资源，充分发挥上海通用汽车公司的竞争优势支持其它地区的业务拓展。在进入中国之初，通用汽车公司就承诺将中国的业务纳入其全球业务，从而促进中国建立具有世界竞争力的汽车工业，使合作各方获益。继去年上海通用汽车向菲律宾出口整车， 此次发动机出口再次证明了通用汽车正在不断实践这一承诺。同时，此次大规模出口发动机，再次证明上海通用汽车的制造能力及产品质量已经跨入国际先进水平的行列。”

　　上海通用汽车总经理陈虹认为，上海通用汽车成立之初就设定了成为“具有国际竞争力企业”的目标，实现中高档轿车整车出口以及高档、大排量发动机的出口，是上海通用汽车迈向这一目标的实质性举措。陈虹认为：随着世界汽车诸强全部进入中国，国际竞争国内化的格局将在中国市场全面呈现。只有具备国际级的眼光，充分利用合作伙伴的优势，结合自身的优势资源并加以整合，才能在激烈的竞争环境中走出一条创新之路，也才能使中国汽车工业有机会得以生存和发展。积极开拓海外整车及主要汽车零部件市场，是上海通用汽车全面应对竞争所采取的积极的发展战略。

　　凯米(CAMI)汽车公司是通用汽车与铃木汽车于1989年成立的合资企业，总投资5亿美元。公司位于加拿大安大略省英格索市(Ingersoll),占地面积170万平方英尺。目前，凯米(CAMI)公司拥有1750名员工，三班生产雪佛莱追踪者(Tracker)及铃木Vitara运动型多功能车(SUV)。