在我买车之前，经常到各个汽车的网站阅读有关购车方面的文章，尤其喜欢看网友们的购车和驾车的故事，从中能了解不少信息，也能学到许多驾校中学不到的东西。现在我的车也买了，就想把购车的过程记录一下，也许能给准备买车的朋友提供些参考。

　　一、产生购车的想法

　　我是北京人，上学和工作都一直在北京。而且比较幸运，学校和单位都离家不远。上学的时候骑自行车20分钟就到了，工作后就时不时地打车，也是3、4公里的路程，那时从没有过买车的念头，直到结婚之后。我爱人的工作单位离家非常远，单程20多公里，她身体也弱(还不到80斤，我是200多斤，鲜明对比)，公共汽车挤不上去，不会骑车，再说骑那么远我也不放心，于是就一直打车上下班，一天下来就80多块钱，我们挣的都不算多，时间长了也负担不起。从那时起我们有了买车的打算，而且计算了一下，觉得买车一年所需要的费用比打车少得多，而且也方便。为此我们一起到驾校报了名学车。

　　我们是在丰顺驾校学的车，离家较近。由于平时要上班，就报了周末班，每人3500，学的C本小客。交规没去听，是在家背的，周一请了半天假去参加考试，分别以97分和95分通过(90分算及格)，还比较顺利。师傅40多岁，很能干，带我们这车一共11个人，困难户基本上有三个，第一个是“老大”，一位58岁的老人家，老人很和蔼，但可能因为年纪大了，总记不住动作要领，钻杆的时候车箱上有几个胶布粘的点，师傅一一解释这几个点的作用，老人听得特认真，还拿笔记下来，可一上车还是弄了个一塌糊涂，让师傅很头疼，最终路考的时候我们这车就老人家折了，大家都觉得很惋惜，听说师傅去找人了，也不知结果如何，后来就再未见过面。第二位是“老二”，北京电信的一个小头头，30几岁，特贫，谱儿还特大，每次来都是司机送来，练完后司机再接走。可能当头儿当惯了，师傅说什么他老不听，自有一定之规，让师傅很生气，考钻杆的时候就他一人是第二次通过的(第一次把那杆撞起一尺高)，连“老大”都是一次通过，呵呵(我本来对北京电信就没什么好印象，我自97年开始上网，不知被黑过多少回，最高一个月电话费1800再加网费1225，差点没让我吐血，也是自找……)。第三位就是我爱人了，劲儿太小，方向盘转不动，让师傅很无奈，每次见了面第一句话总是皱着眉头问我爱人：“今儿吃了几碗？”，“一碗半！”，“吃肉没有？”，“没有。”，“哎……”，不过我爱人还是比较争气的，钻杆、路考都是一次通过。总的感觉，丰顺驾校还是比较正规的，师傅严格按照驾校的规定办事，每次都把课时教足，也从没让学员帮助擦过车，学车的费用除了那3500之外，就没有再花过别的钱了(几包烟钱除外)。

　　路考通过后一个星期左右拿到了驾照，顺便就在“丰顺”备了案，前后学车有一个半月，实际练习时间加一起大约20天，我爱人10天(练一会儿就没劲儿了，时间都送给其他车友了)。有了驾照后我爱人就休息了，以后的日子都是我拿老爹的车练手。就这样练了一年多，那时候买车的钱还不够，一直边练边攒钱。

　　二、选定车型

　　和大多数买车的朋友一样，我们也曾在买什么车的问题上反复研究过多次，也改变过多次，毕竟兜儿里的钱不多，必须在有限的选择余地中仔细筛选。

　　“都市贝贝”或“快乐王子”，我爱人喜欢，也适合她，但我200斤、我老爹也差不多200斤，我们有一个愿望就是等老爹退休后一家四口驾车出游，为了这个愿望，我们不能选则它们。

　　“塞欧”，受宣传的影响，曾一度想买它，但后来经过多方对比觉得它还是有点小，最主要的是受不了漫长的等待，觉得今年提车无望，更何况没亲眼见过真车，总觉得心里没底儿，就PASS了。“新捷达王(GTX)”，我很喜欢，但算了一下，买车全部办下来一共要大约19万左右，没那么多钱，只好放弃。

　　经过大约一个月的调查与研究，最终选定捷达GIX(带ABS)，车价139000，还可以承受(由于个人喜好及资金的原因，我没有考虑桑塔娜、富康及其他车型)。就在刚刚下决心定下车型后，又赶上了国家新政策的出台以及GIX新内饰即将推出的消息，方方面面都说买车应当再等等，车价肯定要降。我们又犹豫了。经过和爱人及父母的再三商量，我们觉得，车价降是肯定的，但就捷达而言，近期最多也不过降几千，超不过一万，而这个降幅相对于购车款而言就微不足道了。至于内饰，我们一家人要求不高，不是问题。在这种思想指导下，我们就行动了。

　　三、逛车市看车

　　我们先后逛过四个车市，亚运村汽车交易市场、北方汽车交易市场、中联汽车交易市场和北方车辆大世界，最终在北方车辆大世界买的车。

　　先“踩点儿”，亚运村汽车交易市场(亚运村附近)在我的心慕中名气最大，先去的那里，感觉地盘大、商家多。这是我第一次去车市，什么都新鲜，各种车的专卖店都进去看了看，突然发现看的越多决心越动摇了，抛开价格因素不谈，觉得什么车都好，这种念头要不得，于是直奔捷达专卖店，可看了几个店，都觉得服务不太好，爱搭不理的(可能我没赶上好时候)。这还没买车呢就这样，买了之后还不定什么样呢。

　　从亚运村出来直奔北方汽车交易市场(西三环丰益桥附近)，地盘小多了，进捷达专卖店，销售人员很热情，主动介绍并耐心地帮我们计算各种费用。但感觉上这里的价格水份太大，让人心里没底，而且车辆少，估计选择余地不会太大。(纯个人感受)

　　中午吃完饭去了中联汽车交易市场(万泉河附近)，场地不小，各种新车都停在中心场地里，那天太阳挺毒的，看着那么多新车在场地里干晒着，有点儿心疼。也许是中午都去吃饭了吧，冷冷清清的，想咨询一下可连个人影都没看到，看到的唯一一家捷达专卖店还锁着门。只好走人。踩点儿结束回到家(当时还不知道有个什么“北方车辆大世界”)，交换了一下看法，还是没确定下来到底在哪家买。老娘又翻开报纸，看广告打电话问车价问服务，在打了十几个电话后，觉得其中一家应当不错，于是决定下周去这家看看，没问题就买了，别再渗着了。

　　四、购车

　　转眼一周，早上带上钱，还是老爹开车带着我们按地址直奔那家专卖店。行至南三环洋桥附近时，忽然发现路边立一个牌子：“北方车辆大世界”，老爹临时决定：去看看。

　　这里地盘也不小，也是捷达的专卖店。在店前车场上停着一片捷达车，我数了数，仅GIX车型就大约有20多辆，而且都是2001年5月份出厂的新车，选择余地比较大，给我的第一印象就不错。

　　销售人员很热情，价格等方面同在其他市场上问的一样：139000，最让我惊讶的是保险、附加等杂七杂八的费用算下来，居然和我们在别的车市上人家给算的一分钱不差！这使我觉得现在北京的汽车交易市场还是比较规范的。老爹是个干脆人，谈了几个问题之后就决定：就这儿买了。结果原定要去的专卖店没去。

　　我对车基本上是什么都不懂，全是老爹试的车，试了五辆，选了一辆据老爹说“比较有劲”的(后来自己开起来，也感觉确实如此)。付过车款后，就去选装饰了。可能是由于开始谈的时候气氛比较好的缘故吧，车行送的东西比较多，包括：免费二保、价值1200元的防爆膜(通常是送价值300元的日本防爆膜)、地胶、脚垫、一个掸子，后来在我的要求下又送了：国产排挡锁一个、四个挡泥板。自己花钱买了以下东西：座套一套(450)，电子防盗器一个(700)，补差价换了一个“黑貂”牌的防爆膜(400)，行李箱垫一个(80)，总共又花了1600多。

　　选好东西、把钱交了后我们就走了，因为新车没上牌前保险不生效，开回家不安全，因此我们把车留在了北方车辆大世界(如果愿意，当天就可开回家)。我们是请“大世界”的人帮我们做的“一条龙服务”，图个省事儿。这样我只需请两次假(验车和领车牌照需要车主亲自到场，每次半天)，就能完成几乎全部手续了(最后取行驶证还需要一次)。

　　我们是星期日买的车交的钱，星期一下午接到“大世界”电话，说星期二下午验车。需要说明的是，我们的停车泊位证明是事先办好的，否则要先办停车泊位证明，办好后3个工作日之后才能验车。验车过程很顺利，“大世界”是专门请了有经验路子熟的师傅带着客户一起验的车，那天我验车总共只用了2个小时。

　　验车之后是漫长的等待(验车过后必须等5个工作日才能领牌照)，对于我来说可以用“度日如年”来形容，想想那车已经是自己的了却开不上，心里急。爱人却一切如常，就跟没买车一样，还老说我是“小孩子”，呵呵，男人和女人就是不一样。

　　终于再次等到了星期二，准时同“大世界”的师傅一起去拍号、领牌照。拍完号马上就能领到车牌子，领到车牌后大厅外面有专门负责安车牌的，安车牌是免费的，可不知大家有没有注意到，每辆汽车都有两个车牌，前后各一个，每个安车牌的位置上都有四个螺丝孔，一共是8个，可每一副车牌只配了四个螺丝，前后各两个刚刚够用，可还空着四个孔呢，不好看也觉得不太结实呀，怎么办？一个螺丝5元，您可以自己掏钱再买4个安上不就得了？嘿嘿……另外，还有卖车牌保险套的，其实就是在车牌外面包一个钱皮圈，却要160--200元，我觉得不值。

　　办完这些，大约用了半天的时间，至此为止，“大世界”的“一条龙服务”就算结束了。我就把车开回家了(等不及了)，不过保险还是没生效呢，因为还要有以下几项工作需要自己做：交车船使用税等、养路费、3个工作日之后取行驶证、去购置税征稽处建档、去保险公司给保险建档，而且办这些事的费用不含在“一条龙服务”中，需要自己掏。总的感觉：“北方车辆大世界”的服务比较好，车的质量也不错，就是配件贵，不过好象专卖店都这样。对“一条龙服务”的感受是：虽然多花了一点钱，但还是挺值得的，确实省事，当我看着有经验的师傅替我填写那一堆乱78糟的表格并很有目的性在各个窗口移动时，才真正感到庆幸，要是我，一张表就得填半个小时，说不准哪儿地没填好或什么证件没带全，这一天就都搭进去了。不好之处也有，就是年审的时候这些还得自己办。

　　我是星期二领的牌照，3个工作日后的星期一早晨8：30，我又到了领牌照的地点取行驶证。取行驶证需要几个证件：行驶待办证、2张新车照片、养路费收据、一张备案卡、车船使用税收据等，好象就是这些。我其他证明收据什么的都有，可缺一张备案卡！窗口内的女警察对我说：“手续不全吧？先回去办全了再来吧！”，一边说一边还笑咪咪地看着我，估计象我这样白来一趟的人她见的太多了。怎么办？赶紧驱车赶往“北方车辆大世界”，在那里花了100块钱办了一个备案卡，又折回取行驶证处。这回手续齐全了，只用了2分钟就拿到了这关键的行驶证，没有它保险不生效，我在小区的车位备案也办不了。

　　拿到行驶证后驱车来到前次办购置税的购置税征稽处建档，然后再驱车赶到保险公司把保险建档备案(换取批文)。整个取行驶证、建档、去保险公司的过程用了整整半天时间，行驶了近100公里，至此全部购车手续办完。总的感觉，目前买辆车还是很不容易的。

　　五、车辆使用状况

　　到今天为止，我的车已经取回家7天了，行驶了600多公里。总的感觉还是不错的，我所关心的方面主要有以下几点：

　　1、耗油量比较少。我粗粗计算了一下，每百公里耗油大约8.1个，对于新车而且几乎每次都开空调行驶而言，我觉得已经算不错了。听有经验的网友说，磨合后油耗还能下降一些。

　　2、动力性较好。买车之前就总听朋友们说捷达动力性不错，自己开过之后觉得确实如此，尤其是二档的时候，不给油都蹭蹭往前蹿(不知是性能好，还是有毛病)，在四、五档的时候，油门从来没踩深过，每次都是只轻轻一碰油门，车速就80以上了。

　　不太满意的地方有以下几点：

　　1、空调声音太大。

　　2、500公里过后，行驶过程中车内有响声，目前还没查出到底哪儿响。

　　3、方向盘沉，女孩子(80斤以下的)开起来可能费点儿劲。

　　六、我的开车教训

　　我的驾龄刚刚一年多，还算是个新手吧，到目前为止，我有过两次开车的教训，都是在倒车的时候。那时候还在拿老爹的车练手，一次在五棵松地铁口辅道等人时，倒车把一位老太太后腰顶了，没什么大事，老太太就是闪了一下，揉了揉腰骂了几句就走了，可把我吓得够呛，毕竟那是第一次撞到人。另一次是在小区内，刚启动想倒出车位，当时眼里还没个准性，觉得地方挺宽的，可还是把一个普桑的右屁股撞出一个大坑，赔了人家300元，那是我第一次撞车，没经验，现在想想，赔多了，挺后悔的。

　　罗罗嗦嗦写了这么多，文笔不好，只是把自己经历的事情做了个记录。希望以后能和大家共同切磋驾驶技术，取长补短。(新浪网友：oldbull2000)