当欧洲小子——2002款蒙迪欧Ghia-X披着台湾新装，踩着春天的舞步进入中国市场时，他无疑成了中国加入世贸组织之际进口汽车新攻势的第一声号角。凭借33.5万元的销价，如旋风般在中国中高档轿车市场上掀起一阵涟漪。相对2002款相同类型车的进口车价，蒙迪欧因占了先机而极具攻击力，竞争对象有日产风度、丰田佳美等；针对偏爱德国车的用户，他更是毫不含糊，矛头直指35万元的奥迪A6 1.8T与29.9万元的帕萨特1.8T的空隙，立场清晰又坚定，在这个铺天盖地的汽车王国里，全心演绎着自己的角色。

　　其实，早在去年3月，福特汽车就曾向中国市场推出蒙迪欧世纪版M2000型轿车，无疑这是福特发出的一个探路信号。在市场反应普遍良好，但鉴于老款车外型较为保守的情况下，福特在今年1月毫不犹豫地向中国进口其在台湾授权生产的最新款蒙迪欧，即蒙迪欧Chia-X。Chia-X自2000年在欧洲上市以来，销量一直名列前茅。于是，当拿到蒙迪欧进行首次试驾时，我们也多了一份期盼，一份心喜。

　　外观

　　试驾的丝缎银蒙迪欧不论在阳光下还是烟雨霏霏中，都泛着他独特的淡淡光泽，在这盛夏的京都显得十分适宜。4805x1812x1440毫米的“三围”定位，使蒙迪欧显得硕长又美观气派。这样的身段，至少使你不用因家庭用车与商务用车不能两全其美而为难了。Chia-X与M2000相比，最为出俏的当数“前脸”：一体式发动机盖和水箱护罩延续到蒙迪欧的特徽线，很是气派，同时更大幅提升了车辆前方的吸收撞击力；结晶曲面多重前车灯组凤眉般的线条，配合倒梯形的镀铬朝气格栅，使Chia-X的车头非常有精神。从侧面看，也因为流线型条的大笔使用，一改过去厢型车的陈旧感。标准配置的16英寸铝合金钢圈、205/55 R16高速宽轮胎以及独特的三角晶钻包覆尾灯，富含运动感。的确，蒙迪欧没有奥迪与帕萨特那般浑圆饱满，但也因全身散发的现代气息，让初次相识的我饱含一种简单的喜悦。

　　内饰

　　走进车厢，不得感叹貌似粗鲁的德国人在设计上的典雅与细致。以黑色与米色为主调的强烈色调搭配，以及核桃木饰在仪表板、中央面板、门边握把等处的大量使用，成功营造出高级车舒适的空间感。仪表板的铝合金镶嵌，使人一目了然，但稍稍抢眼；时钟的设计一致过去电子钟的冰冷与单调。最值得一提的当数旅程电脑，能够让驾驶员精确掌握行车重要信息，包括剩余油量、行驶里程、车速、油耗、平均时速和车外温度等。其中，液晶显示安置在发动机转速表中，推动式控制钮正处于方向盘上音响快拨键中间。德国原装Hi-Fi座舱环绕音响系统，7喇叭装配，包括双高音喇叭和Super Woofer超重低音喇叭，给喜爱音乐的用户带来极度诱惑；选配的手机通讯利用整体式音响通讯系统，增加了驾驶安全性。隐藏式杯架、纸巾盒、高支撑性前延伸椅垫、7/3分离折叠式后座椅、自动恒温空调、双开启模式大型天窗……不断诠释着福特“人车一体”的设计价值观点。

　　动力

　　对真正的爱车族开车族而言，动力是一个永不褪色的主题。福特为新款蒙迪欧Ghia-X量身定制的全新Duratec-HE直列式4气缸16气门高效能铝合金发动机，想来是不会让你失望的，它来自福特、马自达和雅马哈的工程师们4年合力开发的结晶。因大量采用铝合金材料发动机本身重量减轻了18%：因改用链条带动凸轮轴，其使用寿命更长，可靠性更高；6000转／分时输出的最大功率148马力以及4500转／分时的最大扭矩194牛.米，更是让我顿悟它的动力性能和奥迪与帕萨特1.8升的涡轮增压发动机为何如此相似。发动机舱简洁明了，大部分的设备都有防尘盖，就连电瓶和减震器的上轴承也不例外。对于西北地区的多风沙和多灰尘气候而言，确实是很有好处。

　　调试好后视镜、座椅、方向盘之后，测试开始。首先感觉发动机极为安静，打火几乎感觉不到发动机的声音。油门踏板很轻，轻点油门踏板，车已开始向前窜去；稍一用力，会使你感觉到紧贴座椅，加速到2000转以上时才会听到发动机清脆的轰鸣声。Ghia-X的最高时速可达215公里/小时，加速性能十分良好，0-100公里/小时加速时间为12.4秒，或许是路况的原因，与国外厂商提供的9.8秒还有相当的差距；0-170公里/小时加速时间44.3秒，高速加速区非常平稳。转弯时，稍感方向盘的沉重，这也是德国车的本质之一，所幸的是转向没有过欠现象，十分到位。让人记忆最为深刻当数Ghia-X的制动性能，80公里/小时-0制动时间/制动距离分别为2.4秒/27米，不可置信，却屡试不败，性能地逼高级跑车。

　　安全性

　　其实，当笔者提笔写测试报告时，离测试的那天也小有段日子了，Ghia-X的安全性却依然清晰如画、不仅因为其上述制动性能的出色表现，更是一次不经意中有惊无险的紧急避弯，让我亲身体验了EBA紧急刹车辅助系统的威力。EBA系统可根据驾驶员的刹车力度与速度，极快地反应和计算紧急程度，瞬间增加制动油区的压力，缩短刹车距离。当然，ADS防抱死系统和EBD电子刹车力分配系统的主导力量功不可没。前座双安全气囊，可溃缩式脚踏板，P.A.T.S芯片密码防盗系统和两段式遥控门锁等被动安全装置也无一列外能在Ghia-X身上找到。(麦子／文 周巍/图）