跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

新奇军——芜湖试驾奇瑞

http://www.sina.com.cn  2002年06月18日 11:32  车主之友
新奇军——芜湖试驾奇瑞

新改进的尾灯颜色鲜明,更加美观

3挡加速十分迅速,方向盘对车辆控制较好

  鱼米之乡芜湖悄无声息地立起了一个汽车品牌奇瑞。第一年造车就达到产销3万辆,上升的速度已经受到传统汽车厂家的高度重视。本刊这次也是抱着好奇的态度来到芜湖,亲身感受奇瑞轿车的冲击。

  在奇瑞上市一年之时,厂家又推出了一个小改款车型,与其他厂家相比,可谓变通十分迅速。这次改款是奇瑞经过了对市场用户的反馈进行的有针对性的改进。

  此次改款主要是灯组的改进,头灯改为透明晶钻式大灯,使车头更加美观,复合曲面配合亮度极高的透镜玻璃,增加了现代感的同时也提高了夜间行车安全。尾灯也由原来的亚黑设计改为通体红色透明大排灯,使得尾部线条更加明快清晰。

  车身四周的黑色防擦条被银色装饰条代替,整体形象得到了提升,车裙依然采用黑色材质,如能做成与车身同色则整体感会更佳。车身整体工艺水平十分出色,即使和10多万元的轿车相比也并不吃亏。

  内饰也有新变化。为了营造车内明亮的视觉效果,新车型全部采用浅色内饰,颜色则根据车身外部色彩进行搭配,有浅灰、米色等多种选择,座椅颜色也同内饰色彩保持一致。仪表板背光为绿色,夜间照明,色彩更加柔和。豪华型还配有仿桃木装饰,显得上了档次。四辐式方向盘没有变化,但这种形式稍显有些过时,好在听厂家介绍,改进型马上就会推出,希望到时会焕然一新。新内饰做工比较细致,用料考究,内饰板和门装饰板手感较好,但个别部件做工还稍显粗糙。方向盘两侧调节杆造型过时,显得十分生硬。副驾驶员侧的手套厢容积很大,但是打开后上面的两个杯架使用率应该不高,因为正常坐姿时,手套厢盖总是会碰到腿部且不大容易放平,有些美中不足。

  座椅面料可以选择真皮和织物,它们对身体的支撑十分良好,座垫偏软,不是很生硬,比较舒适。由于座垫布置较高,使得驾驶员在坐进车内时需要刻意低头,入座后头部空间略显不足,175 cm以上的身高稍稍受到限制。后排座椅则比较理想,无论是腿部还是头部空间都十分宽裕。而更为方便的是,后排座椅为6/4分离,可以完全放倒,这样整个后备厢就形成了一个1 360 L的超大储物空间,可以半躺下一个成年人,这是一般三厢车所不能比拟的。后备厢原来因为放置宽胎而导致的“鼓包”,现在由于配置了标准轮胎而得到改善,底板十分平整,便于放置物品。

  启动发动机,1.6 L单点电喷发动机怠速较高但运转平稳。踩下油门、抬起离合,踏板响应良好,5挡手动变速器换挡略有发涩的感觉,入挡较为偏硬。由于转速较高,1、2挡之间的过渡十分短暂,加到3挡时,转速控制在2 500 r/min,发动机声音偏大,但不令人反感,3挡动力发挥最为理想,提速十分迅速,车辆对油门的反应极佳。继续加速,120 km/h时,发动机转速已经达到3 500 r/min,当车速达到130 km/h时,发动机噪声迅速变大,让车内乘客有些不大舒服,但是不用担心,只要将速度加到140 km/h左右,发动机的声音又趋于正常,这时车内的噪声主要来自外后视镜带来的风噪。

  奇瑞的悬架偏硬,而且带助力的方向盘也并没有像其他车一样好像一点力都吃不上,还是有些偏紧,这对于高速稳定性和安全性有一定好处。偏硬的悬架将部分路面反应传到车身上,喜欢运动型轿车的用户肯定适合这样的轿车。高速入弯到时,车身侧倾并不明显,坐在后座的乘客还是能够接受的。

  新奇瑞的改款可谓十分迅速,抓住市场需求,进行了多项改进,配置上也不比其他同级车差,选装的ABS、双安全气囊、CD音响等,加上8.8万元的售价使之成为真正意义的“10万元以下的A级轿车”,据介绍,很快配有多点电喷、4挡自动变速器的新车就会上市,那时奇瑞又将掀起一股“黑马旋风”,继续冲击传统轿车市场。到那时我们再为读者详细介绍奇瑞新车。

  奇瑞技术规格

评价表

动力性★★★★☆

舒适性★★★☆

操纵性★★★★

安全性★★★☆

经济性★★★★

工艺性★★★☆

  (执行:崔君 王昊旻 文/图:崔君)

(编辑:郭海霞)
yes
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2008 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有