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进口提速撵不上需求增长 深圳进口车坚守高价位

http://www.sina.com.cn 2002年5月15日 09:44 深圳商报

  【本报讯】从年初就开始热炒的进口车价并未像人们所预期的那样大幅下调。记者日前从香蜜湖汽车大世界、亚芳汽车城等地了解到,目前进口车许可证已水落石出,但进口车市场显得较为平静,与4月份相比,车价变动并不大。(本报记者程连红)

  价格没有降下来

  记者在进口汽车销售市场看到,“五一”过后,进口车市场的价格并没有大的变化。以日本车为例,新款丰田佳美2.0排量车包牌价为42万元多,2.4排量车包牌价44.8万元左右,这与4月份深圳市场上的价格相比,略有下调,但调幅不太大。同样,排量1.8的新款日产阳光因货源紧俏,价格也一直十分稳定,香蜜湖汽车大世界内几家经销商打出的价格为28.6万元至28.8万元,而亚芳汽车公司的报价是29万元,与4月份相似;不仅如此,欧、美车的价格近日也没有太大变化,在香蜜湖汽车大世界某汽车展场,经销商报出的宝马520车价中,带电视的新款车65万元包牌,老款车包牌价为58万元,这一价格与4月初也相差不大。

  一位进口车经销商告诉记者,近日进口车价格相当平稳,他认为最近不可能出现价格下调等大幅波动现象。

  许可证指标已下达

  采访中记者了解到,今年整个深圳的进口车许可证指标有2000多辆,这与去年的1000多辆相比,数量虽有所增加,但增幅并不大,而与此相反,消费者的需求却在不断扩大。显然,2000多个许可证对深圳市场来说,是太少了。

  一位汽车专业人士分析认为,今年我国进口汽车总量虽有80亿美元,但真正放到整车上的并不多。他告诉记者,去年中国进口的轿车数量为4.3万辆,加上MPV等车型一共为6.7万辆。据预测,今年中国进口的轿车数量算上MPV也就在5万辆左右,比去年的6.7万辆低了不少。但由于年初关税下调,中国消费者可能会对一些性能可靠、价格相对合理的进口车产生不小的需求。这样一来,许可证自然水涨船高,去年5万元一张的许可证现在已“身价”8万多,因此他预测,今年进口车价格不会有大的变化。

  问及近期进口车价格走向,一位在香蜜湖汽车大世界的日产车经销商坦言,今年深圳才2000多辆进口车指标,分到深圳有进口车经销资格的200来个经销商手里,平均每家也才10来个,这简直是杯水车薪。他告诉记者,新的许可证5月底才能发放到经销商手里,按这个趋势,进口车价格不会有大的变化,下半年的车价虽很难说,但如果许可证增幅不大,车价肯定不会有大的变化。

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