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春节是买车的最佳时机 车市将出现降价潮

http://www.sina.com.cn 2002年2月6日 17:27 经济日报

  由于进口关税的降低,进口车纷纷使出降价招数,争宠中国消费者。国产车为应对挑战,也开始价格战。红旗、普利马、夏利……个个跟进,火拼升级。看来,由于入世的连锁反应,春节前,国内轿车市场将出现第一轮汽车旺销风潮,各厂家选准最佳时机推出促销举措,以最大限度地扩张市场领地,谁能置身事外?

  新年过后,原本冰冷的车市,随着关税下调、夏利、奥拓的降价,迅速热闹起来,汽
车市场扑朔迷离,变化万千,让厂家难以琢磨。1月13、14、15日,有关市场调研员在北京亚运村汽车交易市场,对292名消费者进行了随机调查,消费者就当前的车市发表了自己的看法。

  ——车市虚火旺盛。

  调查显示,消费者虽然都有购车的想法,但到市场就是来买车的,只占到被调查的16%;更多人到市场并不是想马上买,而只是看看,这部分消费者占36%。到市场最多的,是咨询汽车价格变化情况的消费者,占48%。一些价格调整后的车型销售火爆,价格未调整的车型销售更加困难,消费者持币待购现象有所松动,但远未全面解冻。

  ——消费者认为进口车价格还应降,国产车肯定会跟风降价。

  应该说,今年年初进口车的价格下调幅度很大,但调查显示:56%的消费者认为进口车价格下降幅度比自己预想的小,认为比自己预想大的人只有21%。随着进口车价格的下调,消费者对国产车车价的下调预期也越来越高,本次调查显示:53%的消费者认为国内厂家会在进口车降价后,跟着调整国产车价格,而认为国产车不会跟风降价的消费者只有10%。

  ——大多数消费者不打算同厂家对峙。

  面对汽车价格下调的预期,调查显示:消费者持3种态度,第一种是,厂家如果坚持不降价,65%的消费者仍会选择购买其想购买的车型,虽然他们也会等待,但绝大多数的消费者并不打算同厂家长期对峙下去。第二种是:20%的好脾气、有无限耐心的消费者打算同厂家耗下去,不管等到哪一天,你不降价我就不买;第三种是:15%的消费者没有耐心同厂家一直耗下去,你不降?我就去买别的车。

  ——春节前将有巨大商机。

  调查显示:42%的消费者认为今年春节前后将是买车的最佳时机,大部分消费者认为,今年汽车生产厂商在价格的调整上难以熬过春节,如果厂家在春节前还没有大的价格举措,在其他厂家降价车型的挤压下,有可能会丢失今年最大的一次销售机遇。

  ——价格是开启持币待购最有效的钥匙。

  调查显示,只要汽车生产厂家拿出诚意,把国内一直偏高的汽车价格一次降到位,就一定会启动汽车销售市场,66%的消费者认为,价格是现在影响其购买汽车的最主要因素。47%的消费者认为只要厂家降价,就会马上形成一个购买的高潮。

  ——厂家不能把宝押在新车上。

  从去年开始,厂家逐渐以推出新车作为自己维持高额利润的法宝,但随着推出速度的加快和品种的增多,新车型并不一定就能得到消费者的认可。调查就显示:看好即将推出的新车的消费者还不足27%,56%的消费者持观望态度。

  ——十万元以下的车仍是消费者首选车型。

  希望购买10万元以下车型的消费者,比例已经超过了55%,随着汽车价格的不断下调,更多车型的销售价格已降到10万元以内,消费者有更多的选择。不知某些认为10万元以内车型不值得自己生产的厂家,是否心甘情愿地放弃这55%的市场需求?(俞清木杨秀峰)

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