元旦刚过，车市突现降价风暴，价格战烽烟四起，惹得持币待购的消费者眼红心跳。国内各大汽车厂家纷纷宣布将在今年陆续推出多款10万元以内的经济型家庭轿车，买车一族无不充满更多期待。面对各款配置更高档、价格更便宜的新车型，一个难题油然而生：缤纷车市，挑来挑去我买谁？

　　小夏是一位电脑销售人员，因工作需要常在外跑客户，买车一直是他多年来最大的心 愿。前不久，好不容易凑足了钱的他听说羚羊轿车刚刚降价，于是急急忙忙准备下手买车，朋友们却劝他别急，多选择几家再说。10万元以内的经济型轿车多得很，有的推荐买江苏悦达，有的建议买9.78万元的富康“新自由人”，更多的劝他再等一等。理由是，2002年将会上市很多售价在10万元左右的新车。一来二去，小夏原先的想法被改变得面目全非。他犹豫不决———到底买哪一款呢？

　　其实，在纷繁热闹的车市背后，持有像小夏这样类似观点的消费者大有人在。但他们对于心仪已久的新车都有一个共同标准：牌子响亮、价格温柔(最好10万元以内)、配置一流、外观新颖。仔细想想，咱老百姓的标准也不算高，毕竟买车不是件容易的事儿，要买当然要达到“花最少钱办最好事”的效果。于是乎，精明的商家抓住这一消费心理，纷纷像赶大集似的争着在年内推出10万元价位的新车。

　　立志打造“中国家轿第一品牌”的神龙富康，于去年底新推9.78万元“新自由人”，在上海大众、一汽大众等“老三家”中率先突破10万大关，此举无疑投下一颗重磅炸弹。江苏南亚汽车公司日前宣布：将于今年一季度上市10万元家轿派力奥。该车是一款全新的车型，是意大利菲亚特公司根据中国道路情况专门生产的。发动机排量分为1.3L和1.5L，其中1.3L为原装进口发动机，百公里油耗仅为5升，明年将生产2万台。据悉，该车将首批投放成都市场。预计今春上市的大众公司的“神秘小子”波罗也惹人注目，排量有1.4升和1.6升的选择，分为舒适型和豪华型，90公里等速油耗5.1升，符合欧洲II号排放标准。

　　数着新的，再算旧的，现在市面上够消费者选择的10万元左右的经济型轿车有些眼花缭乱：赛欧、夏利2000、奇瑞、英格尔、羚羊、悦达、“新自由人”……哪一款不令人心动。买，还是不买？的确费神。不过，笔者还是那句老话：早买早用，不用不买，反正价格战一定还要打，车价一定还要降。如果暂时不想下手，那就请各位拿出超人的耐心，每天继续捂着钱包做一件事———等！

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