AXIOM

　　——商务用车，曾经是概念车，如今量产化了，在北美早就上市了，反而日本本土要等到本次车展后才推出。3.5升V6 DOHC引擎能在5600rpm发出最大马力230匹，在3000rpm时就有最高扭矩32kgm，驱动方式是4轮驱动。

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　　——Daihatsu

　　——今年的东京车展上丰田和大发作为一个整体参展，主题是“全新的梦幻汽车生活”。两家公司围绕保护生态环境、体育休闲、新概念以及赛车运动等主题展出了各类参考作品车以及各种先进的技术成果。

　　——MOVe FCV-K-Ⅱ

　　——第一代曾作为日本第一辆轻型燃料电池汽车(甲醇改造方式)在1999年东京国际车展上登台亮相，本次展出的MOVE FCV-K-Ⅱ是继其之后作为日本第一辆4人乘坐、采用高压氢方式的燃料电池汽车再度登场。除最大输出功率可达30kw的“丰田FC-STACK"高性能燃料电池外，还备有再次使用的镍氢电池。

　　——U4B

　　——一款新感觉的时尚轻型汽车。将轿车的舒适性与SUV的功能性结合，虽然是小型车身却采用了大直径轮胎，真是人小志气大！外观设计看上去坚固结实，有大众甲壳虫的风格，同时又显得与自然环境非常协调，整体上给人以一种亲近的感觉，内饰则创造出了一种随意的气氛。

　　——COPEN

　　——车名是Compact OPEN的缩写，虽然动力来源是排气量仅为600cc的DOHC涡轮增压引擎，但拥有这辆双座敞篷轻型赛车却是很多人的梦想。车头和车尾的样子差不多，头灯和尾灯也是同样的双圆形，如果将仪表板和方向盘换到后面，整个车变化也不会大。Copen是世界上装备电折顶的最小汽车，可以在任何季节和天气情况下确保全方位使用。高度协调的底盘，则让你直接感受驾车的爽快。

　　——MUSE

　　——相对其他车，外形非常一般。不过，室内设计简洁，极富现代感，中央一个大大的彩色显示屏更是赶上了潮流。新开发的660cc DVVT引擎，配合CVT变速器，每升汽油能用上30公里。

　　——UFE

　　——Ultra Fuel Economy的缩写。车重630kg，空气阻力值为0.25，660cc直喷汽油发动机以及2台马达和镍氢电池组成的混合动力系统，每升汽油可以行驶55km。ASV(Advanced Safety Vehicle先进的安全型汽车)系统，能够减缓冲撞的刹车控制，全车速领域的跟随行驶控制，弯道车速控制，脱离车道时的报警装置，水滴形车身，小鸟翅膀般的仪表盘。介绍得差不多了吧！

　　——FF UltraSpace

　　——车如其名，FF Ultra Space拥有同级小车中最宽大的车厢。前门开启角度足有90度，后门则为滑动式，将轿车上下方便和乘坐舒适的特点与旅行车宽敞的乘坐空间集于一身。全玻璃车顶给室内带来了宽敞明亮的感觉。

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