本报讯(记者李季实习生陈敏新)汽车的降价风潮愈演愈烈，夏利的降价给冬天的汽车市场燃起了一把火，许多厂家似乎商量好要一起“跳水”，但到目前为止，别人的降价似乎与桑塔纳没有任何关系。这就难为了上汽的经销商，他们普遍反映生意不如以前，只盼望厂家能够尽快出台相关对策，挽救失去的市场份额。有业内人士向记者透露，上汽正在筹划对策，可能这个星期就会出台。

　　在解放南路汇集着好多品牌的汽车代理商，除了夏利汽车的营业厅火爆异常外，其他厂家的营业厅均显得冷冷清清。河西区一家桑塔纳代理商苦笑着说，普通桑塔纳有两款一直比较受关注，这几天来看车的人讲的第一句话都是：“你们降价了吗？”由于夏利汽车大降价，普桑的销售遭受打击，以前每天能够售出两辆，现在每天平均还不到一辆。这位经销商还告诉记者，他们作为经销商很希望厂家在这种大环境下，能够果断地做出决策。之后，记者电话采访了上汽在津的首家特许经销商。该店负责人坦诚地说，上汽肯定要出台相应的对策，不过是个时间的问题。如果不出意外，本周应该有点眉目了。

　　售价在10万元左右的奇瑞轿车也受到了打击。解放南路上的一家奇瑞经销商告诉记者，从1日到现在一共卖了15辆，而夏利降价后，一辆车都没卖出去。而对奇瑞的潜在消费群来说，降价则扩大了持币待购的人群。他们也希望厂家能够尽快降价。

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