晚上打开电视，映入眼帘的是热闹非凡的车展盛况，便想起去年我当车展模特的往事。

　　当时我刚和男友分手，工作也不太顺，请了半个月假在家休息。在模特公司工作的女友小丽见我心情不好，便约我去客串车展模特散散心(读大学时我常和她一起当模特挣生活费)。禁不住小丽的游说和靓车的吸引，我欣然同意。车展模特除了形体好、气质佳，还有工作热情，符合车的特点。我顺利地通过了面试，又经过了3天的培训，主要是了解车的价格、性能、服务等基本资料，我正式成为一名车展模特。

　　因为中国将加入WTO，外国大汽车公司全部都来参展，再加上国内大大小小的汽车公司，五颜六色的车将展馆塞得满满的。这次车展，可谓香车美女，光艳照人，无论是奔驰、宝马，还是小卡车、大货车，旁边都有衣着入时的模特相伴。每天从早上9点开馆，一直到下午5点闭馆，我每小时都要在台上站20分钟，再在场边发20分钟的资料，循环往复，如同交警站岗一样。

　　由于天气热，脸上化着浓妆，射灯一照便汗流如注，别提有多难受了。最难的是面对观众，要始终保持微笑，一天下来脸都是僵的。穿着高跟鞋站到下午，两腿发胀，如同灌了铅一样，远没以前在T型台上走猫步时潇洒，做车展模特真不容易。

　　车展的车多、模特多，来看车的人更多，仿佛中国人一夜之间都暴富起来，要甩掉自行车改开汽车，每天从早到晚展馆里人多得挤不开步。不过听参展商说，参观的人中1%的人是买车的，5%的人是看车的，100%的人是看人(模特)的。其实要区分车迷和"人迷"也很容易，标准车迷是只看车不看人，看零件多过看整车。而那些"人迷"则是哪里的模特靓便住哪里挤，常借合影之机揽住我们的腰，还有人说些无聊的话。更可恨的是那些记者，让我们摆出各种姿势，从下向上、从上往下给我们拍照，让我们十分难为情，担心一不小心会"走光"。还能得罪他们，要笑脸相迎。小丽到底是参加过三届车展的老模特了。她事先在身着的超短装上做足了保护功夫，脸上始终保持着职业性的微笑，不卑不亢。

　　在展台上表演累，下来发赠品也不轻松。我们的赠品多，有汽车模型、徽章、魔方、打火机和印刷品。每次发放时都会引来一阵骚动，有的人领过了还要拿，不给他就骂人，几次差点北朝鲜我气哭。不发赠品时我们就负责讲解，车的性能、价格、配件、服务，直讲到嗓子发哑，不停地吃润喉片。3天下来，姐妹们累倒了一大半，参展商只好缩减了我们表演的时间，赠品也改由工作人员发放，据说因此引起观众的小小不满。

　　不过当车展模特也有开心的时候，每天和靓车比美，处在人们注目的焦点，感觉好极了。闭馆后还能在自己喜欢的汽车上尽情把玩一番，更是令人羡慕不已，只是不如何时我也能拥有一辆这样的靓车。相信，不少人和我一样，已事实上下了下一步的奋斗目标：夏利、捷达、丰田、宝马……

　　王雪赵震清

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