现在稍微上点档次的车子都加装了ABS，不过虽然ABS好使不假，但如果您使用不当，效果也会大打折扣。一些有经验的师傅对ABS的使用总结出一套“四要、四不要”的要领供大家参考。

　　所谓四要就是第一要始终将脚踩住制动踏板不放松，这样才能保证足够和持续的制动力，使ABS有效地发挥作用。第二要保持足够的制动距离。当在良好的路面上行驶时，至少要 保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制动更长时间。第三要事先练习ABS，使自己对ABS工作时的制动踏板震颤有准备和适应能力。第四要事先阅读汽车驾驶员手册，从而进一步地理解安装ABS的汽车生产厂提供的各种操作说明。

　　所谓“四不要”就是第一不要在驾驶ABS汽车时比驾驶非ABS汽车更随意。即使对于ABS汽车，急转弯和快速变道以及其他急打方向盘的作法，也是不适当和不安全的。第二不要反复踩制动踏板。在驾驶ABS汽车时，反复踩制动踏板会使ABS时通时断，导致制动效能减低和制动距离增加。实际上，ABS本身会以更高的速率自动增减制动力，并提供有效的方向盘可控能力。第三不要忘记转动方向盘。ABS为驾驶员提供了方向盘的可控能力，可他本身并不能完成汽车转向操作。第四不要在ABS制动时被ABS的正常液压工作噪声和制动踏板震颤吓住。这种声音和震颤是正常的，且可以让驾驶员因此而感知ABS正在起作用。

　　掌握了四要、四不要，ABS的功效就能在关键时刻施展开了。

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