且小钢
10月18日,中国汽车工业协会公布了今年1至3季度汽车工业产销形势,汽车行业整体保持快速增长。一至三季度,汽车产销保持了较高的增长速度,汽车生产完成174.88万辆,同比增长14.23%,销售完成177.43万辆,同比增长17.73%。
分大类看,客车和轿车增速较快,载货车低速徘徊。一至三季度,客车生产完成63万辆,同比增长22.54%,销售完成61.82万辆,同比增长22.63%。其中,大客和中客产销增势强劲,生产增速分别为52.49%和44.31%,销售增速分别为56.51%和44.78%;上年增长较快的轻型客车和微型客车增长速度有所回落,其中轻型客车产销增速在15%左右,微型客车在25%左右。微车企业受“限期停产和登记化油器类轿车及5座以下的客车”政策的影响比较大,这个影响还要延续到第四季度。
轿车产销形势较好。一至三季度,轿车生产累计完成52.15万辆,同比增长15.8%,销售完成54.64万辆,同比增长26.66%,均高于汽车整体增长速度。从月度产销情况看,8、9月份轿车生产、销售连创新高,9月份生产达到7.39万辆,比上年同月增长28.4%;8月份销售突破7万辆。
轿车、微客和重货是汽车销售增长的主要拉动因素。一至三季度,生产增长前三名的车型为:微客、轿车和重型载货车,分别为33.27%、32.66%和20.87%,三者合计为87.77%。销售增长前三名的车型为:轿车、微客和重型货车,分别为43.05%、27.88%和16.20%,三者合计为87.13%。与上年同期相比较,轿车是今年的一个新的增长点。
从目前汽车工业整体运行状况看,预计2001年度汽车产销将保持较高的增长速度,生产预计完成236万辆,其中载货汽车为81万辆,客车为84万辆,轿车71万辆;销售预计完成237万辆,其中载货汽车为82万辆,客车为83万辆,轿车72万辆。
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