对日产汽车加征特别关税以来保税区积压日本汽车3425辆，部分退回日本，部分转口第三国。

　　本报讯据天津海关统计，自我国对日产汽车加征特别关税以来，积压在天津港保税区内的各类日本汽车已达创记录的3425辆。由于仍无解除特别关税措施的迹象，因此区内积压日产车已经开始出现多种流向。

　　日前，天津港保税区内已有企业不惜以缴纳特别关税为代价冲出“围城”，进口日本汽车。例如：中国汽车工业销售总公司于9月下旬为一客户进口的一辆三菱帕杰罗V73型吉普车，累计征收税款48万余元，比加征特别关税前多缴税25万元。

　　另外，从7月下旬开始，不少企业已开始转向其他国家开拓新的销售渠道，将积压车转口至第三国(地区)寻求新买主。日前，某国际贸易(天津)有限公司已分5批次向天津海关申报20余辆日本汽车转口至第三国(地区)销售。还有一些企业将积压车直接退运回日本。据了解，汽车类商品的款式、性能等更新速度较快，如长期闲置，不仅外观磨损严重，而且因型号落伍还会使价格大打折扣。因此一些货主不惜损失大笔运费而将汽车复运回国，以求经统一调配后再行销售。(通讯员金宝冠记者门心洁)

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