我的捷达车是两年前买的，虽然现在的销售商已有很大变化，但我还是想把我买车的经历说说，或许能给后来买车的朋友提供些参考。

　　我的车是在京城一家有名的汽车交易市场买的。当时曾有人劝我找找路子，托托关系，或许能买到便宜的车。可我一没路子，二不愿欠人情，所以从那以后，我与妻有空就在京城各个售车点转悠。

　　由于一开始就确定买捷达王，所以我们专门去卖捷达王的地方。京城有卖捷达王的地方几乎让我们转遍了。可转了近半个月，总感觉价格太乱，不同的地方会相差几千块钱，而且越是专卖店卖得越贵，还砍不下价来。那时的专卖店与现在的有很大不同，除了是厂家指定代理或厂家直销，什么售后服务、维修保养，统统得去特约维修站。经过半个多月的市场调查，我们选定了汽车交易市场中的一家有代理资格的捷达经销商。之所以选择这儿，是因为销售员十分热情、周到，使我们好像遇见亲人了似的。经过几次讨价还价，终于谈定了比其他地方低两三千元的价格。于是，一个阳光灿烂的早晨我和妻一大早就去了银行，背着一大书包沉甸甸的现金，直奔那个京城有名的汽车交易市场。

　　那个销售员带我们去挑车。可展场里现有的几辆车都有些小问题。他好像很理解我们，想了想说：这样吧，你们再加500元，我带你们去仓库提车，那儿可以挑。我与妻一商量，十几万都花了，还在乎这几百元吗？只要能挑辆好车，多花点钱也认了。于是我们随他去了位于京城西南的一个车库。听说挑车主要看发动机，只要发动机好，其他都是次要的。所以我们挑选了一辆发动机声音听来不错的，心满意足地交了全款，自己小心翼翼地开车回交易市场办手续。

　　同去的朋友建议我们先去洗洗车，看外观有什么问题没有，然后再去办手续，因为手续比较麻烦，万一有问题就不好办了。听从朋友劝告，我们先去洗车。没想到，这一洗还真洗出问题来了。本来不错的白捷达王，一洗竟成了“花瓜”，一块灰，一块白的。问洗车行怎么回事，他们说就是洗不干净。我们赶快去找销售商。他们说，是放时间长了，积压车嘛，到洗车行打点蜡就好了。我们怕洗不掉想再换一辆，可这个销售经理却一脸不高兴地说：不行，是你们自己挑的，让你们去仓库挑，已经够照顾的了。钱交了，这车就是你们的了，有问题你可以去修理厂，这是厂家的问题，跟我们没关系。这番话说得我们心里太难受了。刚刚交了十几万元，手续还没办，可车却要送到修理厂去，这叫什么事呀？我们再三与他们交涉，却怎么也不行。开始买车的喜悦一下子变成了忧愁与愤怒。真不明白，销售商以前的那股热情哪去了，怎么交钱之前与交钱之后竟会有如此大的差异？

　　后来，我们还真去了特约维修站，说弄干净要七八百元。一算，原来优惠的那点儿又全都搭进去了。愤怒之余，我决定还是靠自己。所幸的是，“花瓜”在我后来一次次不懈的努力下，真的一点点地被擦掉了。尽管费了很大气力，但总算还了我车的“庐山真面目”，可销售商前后两种截然不同的态度却给我留下了难以磨灭的印迹。以后再碰上谁要买车，我总是再三劝告他不要只图便宜，还是去四位一体的专卖店买吧，否则你着不起那急。(亚非口述晓天整理)

　　《中国汽车报》(2001年10月09日第九版)

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