上周五，来自天津汽车工业集团的一纸传真最终印证了自6月以来的一个疑问：夏利2000要降价了？尽管早有传言，但总不如白纸黑字更有说服力。作为今年汽车市场上新型家用车的代表，夏利2000曾经引起了不小的轰动，但在不到一年的时间里，价格一变再变，6月底以优惠为名降价2980元，7月初价格恢复到原来的132980元，到了8月初，再次降价1.3万元，最终要变成什么样，恐怕连厂家自己也说不清了。而由此产生的影响恐怕也是厂家所想象不到的。

　　厂家——　　对降价没有明确说法

　　在厂家8月4日发来的关于夏利2000价格的传真上没有一句直接提到“降价”二字，记者猛一看还真以为夏利2000要出新产品了呢。传真上这样写到：天汽集团夏利股份有限公司引进日本丰田技术生产的夏利2000型轿车自投放市场以来，深得用户好评。经过半年多的努力，目前月产量实现翻番，成本也随着下降。为迎接入世，与国际市场接轨，秉承让利于用户的一贯原则，天汽集团夏利股份有限公司在夏利2000标准型轿车增加配置、不提高售价的同时，又向社会推出具有普通配置的“世纪广场”轿车，使得夏利家族又添一款能满足不同消费者需求的产品。

　　天汽集团夏利股份有限公司生产的“世纪广场”轿车售价为119980元，明日起将正式上市销售。

　　传真中至少有两点没有说明：一是夏利2000标准型的配置到底增加了什么？二是普通配置的“世纪广场”轿车和现在市场上的夏利2000有什么区别？记者向天津方面核实，但没有一个人能说得明白增加的配置是什么。当然也没有人愿意肯定地说：现在市场上的夏利2000降价了。记者最后从经销商那里得到确认的是：夏利2000增加的配置只有两项，把原来的和小面一样大小的155轮胎换成175的宽胎，把音响换成6碟CD机。而这两项加起来不到一万元，光是这两项的差异，车价相差1.3万元，不由得使人怀疑：夏利2000的价格会不会再变。

　　经销商——　　应该降一点儿

　　当夏利2000降价后，北京一家夏利专卖店的玻璃上立刻打出了夏利2000降价的海报。经理坦言：相比市场上几个家用车的品牌，从私家车主接受程度看，夏利2000是该降一点儿。据了解，夏利2000上市后，供不应求的情况很快改变，到4月份随时可以拿到现车。记者5月在北京另一家经销商的库里看到了25辆夏利2000整齐地排在立交桥下等待买主。到了6月底，夏利2000终于第一次“临时”降价，从6月25日到7月1日，反响平淡，几天卖不了一辆，当时经销商说：“降了还不如不降！”于是，7月2日，夏利2000的价格恢复原价。价格如此反复，对夏利2000的市场没有影响吗？“我们能说什么，只有建议权，最终决定权在厂家呀。”经销商很婉转地说。

　　消费者——　　我看它还能降

　　记者到亚运村的夏利专卖店里进行采访时，一位男士正在和销售人员讨论夏利2000的技术问题，很显然他对夏利2000的技术性能很了解。他对夏利2000降价的看法是：“既然配置没增加，价格能降一万多，那当初为什么不定准了？说明它有降的余地，再等等吧。”另一位坐在车里摆弄方向盘的先生告诉记者：“本来夏利2000这车不错，可刚上市没几天就降价，我搞不清这车到底是好还是不好了。”看来，夏利2000降价本想推动市场，但由此带来的消费者因猜疑而持观望的态度恐怕是厂家始料不及的。(文/本报记者　王澈)(摄影/何登峰)

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