围绕着最近发生的三菱、日航事件,在一些媒体记者那里,有些言行确实令人费解,甚至让人气愤。
有人就说,中国人没必要这么狭隘,要站在大写的“人”的概念上去理解日本人。回答这类自以为很时髦很世界化的人,我们只想提醒他们,人道主义的最基本的东西就是人对人要有同情心。今天,因为三菱汽车的问题而受到损害的人,有的在流血,有的正躺在医院里面临死亡的威胁的时候,三菱公司的同情心在哪?那个别记者的同情心又在哪?
更令人发指的是:就是日前三菱公司又在背后做“小动作”。由一家中国的公关公司出面,找来了包括某个中央大媒体在内的几个记者,为三菱公司出谋划策。拿了“红包”的个别记者不仅耐着性子听完了三菱公司从日本派来的技术员的胡言,那个技术员还在说中国的道路问题是三菱车出现毛病的原因。更有甚者,那个中央大媒体的记者居然为三菱公司“献计”,三菱应该将换下来的制动软管收回来,不要交给用户。要知道,中国法律界的专家早就提出过,消费者要将换下的件保留起来,作为法律起诉的依据。还有的在场记者奉承说,日本货的品牌依然是一流的。
联想到这位读者的来信,我们真不知道信中指出的个别媒体是否有那几位“大记者”的“大作”。
有偿新闻是我们新闻单位坚决要铲除的丑恶现象。现在居然有人拿了钱干起了有悖国格、人格的勾当,作为新闻工作者,我们感到耻辱。
在此,我们请广大读者在看了这位读者的来信后,留意一下最近各个媒体的有关报道,查一查是谁在干着丢人现眼的勾当。
所属专题:三菱帕杰罗被禁事件