本报讯　沸沸扬扬的三菱帕杰罗事件最近有了初步结果。目前我省的1700多台三菱帕杰罗越野车，正加紧在三菱的河南指定代理商河南瑞通汽车服务公司接受检测，更换后制动油管。

　　三菱公司日前已作出承诺：所有问题车“召回”检修，无偿更换重新设计的后制动油管。并有条件地答应，对因产品技术问题造成事故的，将按照中国的法律给予补偿。

　　由于三菱帕杰罗V31、V33越野车后制动油管设计失误，在国内已发生多起因油管磨损、泄漏造成制动失效的事故。国家出入境检验检疫局近日宣布吊销三菱帕杰罗V31、V33越野车进口商品安全质量许可证，禁止销售三菱问题车。在我国政府部门和广大消费者的强烈要求下，事情才初步有了以上的结果。

　　3月15日，记者来到河南瑞通汽车服务公司。十几台“帕杰罗”正在紧张地改装新制动油管。该公司刘玉兴经理告诉记者，前两天，这里最多能来100多辆，公司周围都停满了，目前已有900多台车到这里接受了检测。由于新设计的后制动油管不能足额到货，目前换过新制动油管的车只有270多台。本月19日，日方将派来技工并带来350根油管，能解决一下燃眉之急。记者在这里还看到了三菱公司的一个通知，承诺对离维修地100公里以外或在维修站3个小时不能解决问题的车主给予食宿费、路桥费、油耗或替代车费等补偿，但刘经理告诉记者，由于日方并没有给出具体标准，目前暂无办法执行。

　　据了解，我省在国内是三菱帕杰罗车拥有量较多的地方之一，在周口、安阳、三门峡、开封等地已发生过数起三菱帕杰罗事故。目前三菱公司对事故车的调查和赔偿范围作了很苛刻的规定，事故车产权必须是个人的，汽车必须有购买发票原件、进口机动车辆检验证明、海关货物进口证明等，把许多事故都排除在调查和赔偿之外，一些事故的受害者已表示了强烈的不满。

　　(河南日报)