2018新车大盘点 最有看点的合资品牌轿车

　　雅阁历经十代，依然老当益壮。不过在第十代产品上，我们看到了更具运动气质的设计，与上代车型形成了强烈的反差，直接将目标用户转向了年轻消费群体。

　　第十代雅阁外观上采用了全新设计风格，镀铬装饰运用的恰到好处，全新U字形大嘴设计配备LED大灯，车头营造出强烈的俯冲效果，新车在保持中级车沉稳的同时也向年轻化转变。

　　车身侧面首次采用了溜背式车身线条，在C柱三角窗位置加入了镀铬饰条的点缀，整体造型显得十分修长。新车长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm。 车尾线条十分犀利，回旋镖式的尾灯造型配合双边共双出的排气布局营造了不错的运动气质。

　　内饰方面，全新雅阁采用了更加扁平化的中控台设计，稳重的风格颇有些德系车的味道。三辐式多功能方向盘造型更厚重，视觉效果更出色，而全液晶仪表盘的界面也采用了最新的设计风格。

　　配置方面，第十代雅阁全系标配胎压监测、电子驻车、LED近光灯、LED日间行车灯、皮质座椅、双区空调、后排出风口、ANC主动降噪、一键启动、后排放倒等，同时，新车还配备了Honda SENSING安全系统。

　　动力方面，第十代雅阁配备1.5T高/低功率发动机，高功率版260TURBO车型，最大功率195PS，最大扭矩260N·m；低功率版230TURBO车型，最大功率177PS，最大扭矩230N·m。传动方面与之匹配的是CVT变速箱。

　　继承了前辈“叛逆”的性格，保留了海外版Arteon的设计，它还是那个“最美的大众车“，然而有所不同的是，它的配置水平、空间表现都进一步提升，是最与众不同的大众CC。

　　外观方面，全新CC保留了海外版车型大众Arteon的设计，具有很强的运动感与美感，车头处造型夸张的进气格栅和大灯相连，上下进气格栅的多层格栅组合气势十足。

　　车身侧面，一条锋利的腰线直接与尾灯相连，使车辆看上去更加修长、运动。车身尺寸方面，新车车身长宽高分别为4862（增加了R-Line套件的车身长度为4864）/1870/1447mm，轴距为2841mm。

　　车尾方面，造型设计同样新颖，有着更为流畅的线条，上翘的“小鸭尾”后扰流板和双边共两出的排气布局为整车提升了一定的运动感。

　　内饰部分，全新CC与全新迈腾基本保持一致，全液晶仪表和大尺寸的中控屏幕提升了内饰科技感，一体式的贯通空调出风口延展了车内视觉宽度。值得一提的是，中控屏采用Discover Pro系统，带有手势控制功能。配置方面，新一代CC搭载HUD抬头显示，另外包括360°全景影像、ACC自适应巡航、丹拿音响、方向盘加热等配置。

　　动力方面，新车提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择，其中高功率版车型的最大功率为220马力（162千瓦），低功率版车型的最大功率为186马力（137千瓦）。传动方面，匹配7速DSG双离合变速箱。