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#新车情报局# 【奥迪e-tron车型海外首发】今天，奥迪在旧金山发布旗下首款纯电动SUV：奥迪e-tron。新车拥有虚拟外后视镜、MMI触摸响应操作系统、150kW快速充电等高科技配置，最快30分钟就可充满100%电量，续航里程可达到400公里。动力方面，新车将搭载三电动机系统，以前二后一的方式布局，电池配备了9
- Ichilo
  要脸吗抄袭特斯拉！
- 夏至雨后dj
  且看10年20年后电动汽车的动力电池如何处理吧，处理好了一本万利，处理不好了祸害千秋。
- 嗯你个头啊
  体系完整性都不全，还逼着你买电动车，就是当前状态。
- Qin小主阁下
  还有那些所谓的弯道超车论调，简直就是瞎扯，多半没在汽车行业待过，人家都没与你在一个跑道上还弯道超车！这是利益集团说出来博取大众的爱国之心的。
- Qin小主阁下
  电池回收处理目前都都没做到怎么会保护环境，目前连手机电池都没有回收！哎尽是忽悠
- 灵感来自浦发
  支持国产
- maoyulng
  普及电动车，先不要谈电池寿命的问题，先要建废弃电池拆解回收利用的生产线。
- 小舟326
  电池续航能力、使用寿命、包括废弃电池如何处理？谨防更大的浪费、更大的污染
- 梁子2012故事
  充电、续航、安全、电池成本这些问题解决不了，电动车离我们还很远的。
- y78d12
  电池没有进步，电动车就是扯淡！
- 溪流淙淙_14469
  为啥买车？买车来交燃油税？买车来给交警、城管交罚款？买车来增加交通事故的潜在风险？
- 枪把子歪2013
  中央环保督查组到地方后，地方污染企业产能降低50%，蓝天白云总算见到了，而汽车没少开，那这个污染大户到底是谁？大家都很明白。为什么要发展电动车？纯粹是为了国内车企，因为燃油车到现在，还达不到国外品牌的水准。利用电动来弯道超车，增加经济收入。
- 枪把子歪2013
  不知道买了第一辆电动车的人，换车还会买电动车吗
- konglewei
  我关心的是两年后还能跑多少公里？5年后呢？
- 昌黎易裨不老茶
  路要一步一步的走，电动汽车也一样。
- tmmwind
  氢动力才是相对环保的，电动力环保？扯淡。
- 四川的风雨
  目前国内消费纯电动车的使用环境还不到位，如果不能在省际内自由、方便的使用纯电动车的话，车的使用价值就会大折扣。所以，目前油电混合车型会是首选。
- 帅气的秃子lanbaocai
  去哪充电？多长时间能充满？
- 老人___与海
  如何解决发电污染呢？
- henryshw
  全球汽车厂家，发力新能源车，老贾还折腾呢，市场是不给你机会的。时间就是生命，你懂的。
- Menzer_Kung
  特斯拉售价补跌近三成专家称Model3仍有降价空间
- 大世间小你我
  000000
- hyyr6888
  说好的特斯拉呢？垃圾网页！
- 三十不惑2016
  车子没问题，把造电池盒处理废电池的产业做好了。将真正有前景。否则，长远来看又是呵呵
- 河北老大
  说电动汽车环保的都是弱智。
- 平湖游子dck
  好期待新能源车普及百姓生活。
- 丰源动力
  捧新能源是前景的就将新能源车做好，光有嘴上功夫不行
- 田小船
  电池汽车，就是换一种方式污染地球
- 河北ccjj
  我们的环境会被电池污染而葬送
- 萧萧暮雨_11967
  太费油
- 烏鴉太空站
  慢慢把油车消灭，等都用电车了，PM2.5更高了，因为烧煤发电，这样再把电车消灭...
- 不要与乐色争论
  买不起还瞎比比，比新能源还不靠谱
- 割复鸣四鸣
  噱头
- 随遇而安_55427
  充电时间不解决、续航能力不解决、电池的使用寿命和更换费用不下降，达不到燃油的经济性，电池的后期环保问题不解决，新能源就是一个骗局！！！！
- 归长青
  那我们老百姓骑的电动车也能用上这样的技术吗？我们充电太慢了
- 胡心飞翔
  劣币驱良币。
- 踏浪飞鸿
  电动车成熟的标志应该是：续航里程在最坏的路况、需要经常刹车的情况下，可以跑500公里以上，而一次充满电仅需15分钟以内。如果达不到这两个指标，技术就不算成熟！！！
- 帅老王爷
  电动车的瓶颈是电池单位容量！这关系到续航里程和增加的车重！其次是充电时间！这两个问题的有效解决，将会使电动车大行其道！
- LUBEI6526
  续航问题随着时间能慢慢解决，都说跑高速费电，难道就没有什么技术解决电动汽车这个问题。
- LUBEI6526
  电动汽车前两年续航都是150km~300km，今年都是400km，明年可能更高了，等到什么时候买合适呢？
- 慈洪利007
  听着挺好，看着也挺好，买到手就后悔啦！
- 幸福泉水5345735
  有创新就有发展！
- 易达光电科技
  新能源绝对是未来的主流
- 张真人99956
  今年能跑400公里的车很多了，明年能跑500公里的车，应该很多了！！
- 喜欢天语
  不要车补了，补电池就好了
- 车仆
  罗教授
- 猫轻微22d9
  不方便，不成熟，成本高，难普及，电池问题太吓人，
- 小小南海客
  充电设施未普及、日常使用不方便、充电时间长等，都制约了电动汽车的购买欲。再等几年吧。
- 油豆腐细粉汤_real
  电动汽车已经从我4年前买车时平均170km续航，到现在400左右已经挺多车型了，说纯电动汽车很多技术问题远未解决，那真是井底之蛙。400km的续航基本上能满足日常需求了好吗？至于811一旦攻关成功，替代内燃机车型绝对没有问题。
- 古泉园丁
  使用电力，保护环境。电油混用，有钱的人用的是时髦，没钱的人又买不起两用车。这样的车，就是过度的品种。城市禁止使用汽油的车，才有电动车的前景。
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BMW公司的历史始于1916年，在中国大陆早年翻译为巴依尔，公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司。BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略，在未来几年内，这将体现在大范围内的产品和市场攻势上。2011年2月，宝马汽车在其德国总部发布了其子品牌宝马i，该品牌主要代表着新能源汽车和新的移动解决方案。宝马i品牌中将最先推出i3和i8车型，宝马i3在2013年正式发布。品牌为字幕i，白底蓝边，象征蓝天白云的新能源世界。