新浪汽车

埃安AION S中创新航动力电池衰减严重

投诉车款：2022款AION S 魅 580

问题详情：车辆为注册营运车辆/网约车，续航480公里池质保5年50万公里，保养检测无电压差，实际行驶续航严重不足，出现多次显示续航尚有实则无法启动行驶。

广汽丰田雷凌双侧日行灯泛黄不亮

投诉车款：2021款雷凌双擎1.8H自动运动版

问题详情：车辆自提车后2年，车辆无发生任何事故情况下日行灯泛黄。保养时已经向4s店反馈，回答正常现象无需理会。目前日行灯已经故障不亮，左右故障程度不一致。严重怀疑出厂时已经有质量问题，要求厂家处理。

吉利银河星耀8车辆泊车功能故障

投诉车款：130km EM-P 星舰版

问题详情：原本是放着，买的头一辆车，总以为国产很好，一直没用过泊车，我买了还没多久就出新款了，更新换代很正常，我想试试这个泊车吧，什么东西都没有，拨不进去，拨不出来，有的时候连车位都显示不出来，也不用给我回电话，看厂家怎么安排。

长安马自达昂克赛拉传动系统有异响

投诉车款：2021款马自达3昂克赛拉2.0L自动质雅版

问题详情：购车时间2021年1月，新车使用过程发现踩油门顿挫时会发生卡卡打铁的异响，期间多次去门店解决，门店称这是齿轮正常运转衔接声音，无法解决此问题，让我继续使用。2024年2月，我自行去修理厂排查异响发现半轴旷量比较大，伴随异响，初步怀疑是半轴问题。回到售后，售后称已过保修期为由拒绝索赔。目前车辆异响顿挫偶尔伴随闯动情况愈发严重无法使用。希望得到解决。

吉利银河星耀8车辆功能厂家虚假宣传

投诉车款：130km EM-P 星舰版

问题详情：本人为2025款吉利银河星耀8星舰车主，吉利态度存在问题，存在虚假宣传和承诺，欺骗用户。建议大家不要购买吉利的车，应优先解决客户问题。

启辰大V车辆两后轮内侧严重吃胎偏磨

投诉车款：2021款启辰大V 260T 新星版

问题详情：本人购买的启辰大V，目前行驶里程6万公里。2026年7月底发现车辆后轮出现极度异常的磨损现象，轮胎内侧橡胶已磨平，但外侧花纹依然完好，这属于典型的底盘悬挂系统故障，绝非正常磨损。本人已先后两次前往日产专营店进行检测。然而，4S店在未对后悬挂系统进行实质性排查的情况下，仅以“车辆已过保”为由，简单要求我自费换胎、检查。随后，我将问题反馈至厂家申请技术支持，厂家在长达两个月的沟通中，始终以“正常磨损”为由拒绝承认质量缺陷，导致问题至今悬而未决。我强烈反驳厂家“正常磨损”的定性。这种“内侧磨光、外侧完好”的现象，明显是由于后悬挂部件存在设计缺陷或变形，导致车轮倾角无法调整或超出正常范围。如果底盘参数正常，轮胎不可能在6万公里时出现如此极端的偏磨。厂家在未提供任何四轮定位数据或底盘检测报告的情况下，单方面定性为正常，属于严重的推卸安全责任行为。现依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，提出以下诉求：责令厂家及4S店立即对后悬挂系统进行全面拆解检测，并出具官方检测报告；如确认为质量缺陷，需免费更换故障悬挂部件，并赔偿已报废的轮胎费用；停止敷衍推诿，限期给出实质性解决方案，消除车辆安全隐患。

东风日产逍客左前三角臂脱焊一直未解决

投诉车款：2023款逍客 经典 2.0L XV CVT舒适版

问题详情：2024年7月取走的三角臂检查后一直未处理，即便损坏也应归还。对方似乎只想着骗人买车，不顾其他问题。现打电话承诺给两桶机油让我停止投诉，但换三角臂的费用仍由我承担，现已直接不赔付。

比亚迪海豹车辆动力电池包故障

投诉车款：2024款海豹荣耀版550km精英型

问题详情：车辆质量问题，电池包故障，到4S店检查需要更换整个动力电池包总成。厂家不予理会并且提出维修方案我不接受。4S店服务态度很好，我对门店没有任何意见，问题根源在于厂家产品本身。购车不到两个月，车辆就遭遇新款加量不加价、官方降价。现在才使用两年，动力电池就出现故障抛锚，试想如果该故障发生在高速路段，或是偏远无人区域，会带来极大的人身安全风险，后果不堪设想。目前厂家给出的处理方案是对电池包开盖拆解维修，我不接受该方案。动力电池属于高压密封安全总成，开盖拆解会破坏原厂密封工艺，无法消除后续再次发生抛锚、动力中断的安全隐患，我要求厂家重新评估，更换全新完整原厂电池包总成。另外本次维修预估周期15天，门店无法提供代步车，厂家提出按300元/天发放出行券作为补偿。该出行券存在使用限制，本地实际使用存在障碍，无法弥补我真实的出行损失，我要求将补偿折算为现金。

长安欧尚Z6新能源终身质保问题区别对待

投诉车款：2023款欧尚Z6智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

问题详情：买车的时候终身质保活动刚结束，买了没有终身质保的，买车后两个月又有终身质保了，这都不是重点，竟然有人后期还能改成终身质保，为什么我的没有给改。这样区别对待的吗。

长安UNI-T车机使用卡顿 电瓶频繁亏电

投诉车款：2020款长安UNI-T 1.5T尊贵型

问题详情：本人车辆长期存在持续性、多发性质量问题，多次使用过程中频繁出现各类故障，严重影响正常用车安全与日常驾驶体验，具体故障现象如下：一、车辆电瓶频繁漏电、无故亏电车辆停放正常时长时间未用车、无外接用电设备、无灯光未关闭的情况下，电瓶频繁自动漏电、亏电。多次出现车辆停放后电压不足、车辆难以启动的情况，并非个人用车操作问题，属于车辆自身漏电故障，严重影响日常正常用车，存在极大用车困扰。二、仪表盘频繁提示制动液位过低故障车辆制动液从未缺失、无渗漏、未到保养更换周期，但仪表盘频繁弹出制动液位低故障提示。故障提示反复出现、无法自行消除，存在制动系统异常隐患，严重影响行车安全，属于车辆系统检测异常、原厂质量问题。三、低速换挡顿挫明显、提速转速偏高、动力匹配异常车辆在低速行驶、换挡过程中顿挫感强烈、拖拽感明显，平顺性极差。正常轻踩油门提速时，发动机转速无故偏高、转速拉升过快但动力响应迟缓，变速箱调校异常、动力匹配存在缺陷，驾驶体验极差，属于变速箱及动力系统通病质量问题。四、车机系统严重卡顿、运行不流畅整车车机系统长期处于卡顿状态，操作延迟、点击无响应、页面滑动卡顿，开机速度慢，日常使用极其不流畅，完全达不

上汽名爵MG 4X销售捆绑出售4S店保险

投诉车款：

问题详情：一、虚假宣传（价格欺诈）提车当天，厂家驻店推销员为推销“焕新险”，向我宣称“中网发光标更换需要8000元”。我追问是单一个标还是包含其他组件，他确认“就那一个标”。事后我向该店售后核实，实际更换仅需400余元，虚报价格高达20倍。我当场拒绝购买该险，但对方仍反复说“你肯定用得上”。提车第一天被人说“肯定用得上车险”，这不是恶意诅咒吗？全程有录音。二、强制搭售保险推销员以“购车合同写了”为由，要求我在店内购买保险。我当场指出“法规不允许捆绑销售”，推销员回答“法规是法规”，继续施压。商业险报价6600元，我提出外面平安、人保不到5000元后，他抹掉一项，最终以5046元成交。违反《汽车销售管理办法》第十四条。全程有录音。三、销售严重失职（承诺不兑现）订车时，销售顾问承诺协助挂牌、提车时带我练车（我明确告知不会开怀挡）。提车当天，以忙为由未带我练车，让推销员带我转一圈，全程推销保险。挂牌前后爽约至少5次，9月10日晚约好次日下午，9月11日我11点到店，等到下午1点，他告诉我下午要交车去不了，才把本该提车时就该给我的挂牌材料给我。我被迫自己开100多公里去榆中车管所，跑错地点，最终没挂上牌

长安启源A06行驶中底盘和车门异响

投诉车款：2026款长安启源A06 纯电版 630Max

问题详情：买车不到半年各种异响，目前最烦心是车内异响严重好像是右前门响。底盘噪音也大，还有使用智驾功能特然间车辆自己停下来前后都没有障碍。