新浪汽车

一汽红旗HS6 PHEV 4S店恶意压价旧车残值

投诉车款：2026款红旗HS6 PHEV 145智混版

问题详情：10月1日在红旗4S店看车后，现场交了全款提新车，后续2个问题非常恼火，一是当时说8号上班就可以上牌，但是4S店以他们资金不足银行不给办理为由，一直拖着不给我合格证等上牌手续，直到10月18日才拿到上牌手续，我个人在12123自选车牌也过期，二是在沟通过程中，销售一再承诺，旧车4S店回收价格跟外面市场差不多，走店内手续厂补5000元，由于当天没开旧车，没办法评估，处于信任就提了新车，第3天旧车开去评估，2014款奔腾X80顶配版，且一直自用无故障的车，4S店二手车负责人只给3000元残值，市场上二手车回收7000元可以直接付款交易，4S店态度就是如果不卖给他们，厂补押金只退3000元，且6-9个月才退款，我投诉后，4S店价格给到4500元，和他们销售时承诺的跟市场回收价差异太大，我认为红旗销售存在诱骗欺诈消费者行为，后期谈判为我自己找买家，走4S店手续，但是厂补押金退我4000元，要扣1000元手续费，且当时我不按4000元签字，就不给办理；投诉到红旗总部电话，也一直没有正常解决，希望车质网能够介入，让红旗给个正面回复，我按4S店要求，走了4S店手续，希望4S店按约定退我厂补押金500

一汽奥迪Q3原车韩泰轮胎严重老化开裂

投诉车款：2024款奥迪Q3 35TFSI 时尚动感型

问题详情：2024年9月初买的车，2025年10月份就发现4条轮胎都有裂纹，才跑了不到1万公里，无任何事故，无补胎。投诉之后厂家无人联系。

飞凡ER6车辆动力消失 动力电池衰减严重

投诉车款：2021款R汽车 ER6 新动版 620km 智行版

问题详情：第一：驾驶途中突然失去动力，问题严重。事发时我在市区路中间，非高速，勉强靠边后车辆完全无法启动，所有按键无效，故障灯也不亮。车门可开，但后备箱打不开，无法取出三角架。若在高速上，后果不堪设想。拖车至4S店检测为CCU故障，需更换CCU配件及冷却液保险丝，费用7000余元，且不在三电质保范围内，我不理解。第二：此前多次反映电池问题，检测称正常，我不认可。新车落地续航620公里（70度电），我从未充过65度以上，疑因电池容量不足导致续航不足。如今充满显示544即100%，实际充电约54度，正常续航仅300公里左右，衰减严重，近乎腰斩。新车时最多520公里，一路衰减至300公里，多次反映无果。许多品牌宣称车辆可行驶40-50万公里无明显衰减，而我的车却令人失望。第三：刹车问题，在坑洼、减速带或下雨时，车速约30-50公里/小时（大致），踩刹车时偶尔会前冲而非刹停，安全风险极大，尤其带老人小孩时更无安全感。网络上众多车主反映类似问题，均未妥善解决。第四：飞凡400电话，自上周二拨打至周五才回复一次，承诺尽快处理，此后再无回应。再次拨打仅说加快处理，至今无任何进展。购车时以为上汽集团售后有保障，

上汽名爵MG6换前挡风玻璃未做ADAS标定

投诉车款：2020款名爵6 1.5T自动Trophy智驾旗舰版

问题详情：2023年11月13日到金成4s店处理出厂雨刮臂变形问题，4s店售后看到车辆前挡风玻璃边缘起气泡（玻璃批次问题）表示还在保状态可以走售后免费更换，同意更换完成后出现原车的自动远近光无法自动识别，我后续到店找售后人员确认技术人员没有找到任何问题，技术不专业。我了解到汽车更换挡风玻璃后需要进行ADAS标定，一个4s店这么不专业，至今没有给我处理好，花钱买的功能不能用，还得花钱维修吗？

江铃E顺达刹车抱死 售后拖延不处理

投诉车款：63.75kwh 单排 货柜 4.5T

问题详情：车辆品牌型号：江铃牌JX5040XXYTGA2BEV（纯电动厢式运输车） 购买日期：2025年08月26日 购车金额：117800元故障描述： 该车为江铃纯电动厢式新能源货车，购买上牌后出现频繁出现刹车抱死。发现问题后我第一时间联系经销商沟通检修，多次协商，商家一直没有给出有效解决方案。我向日照经济开发区相关部门书面反映该车辆质量问题，收到答复不予受理，告知不属于其受理的消费者维权范围。诉求： 1、江铃厂家安排专业技术人员对车辆进行全面检测，查明故障根本原因，出具正规检测报告； 2、依据汽车三包法规免费维修，消除车辆故障及安全隐患； 3、承担本次故障产生的合理相关费用； 4、厂家安排专人对接本人，给出明确处理时间节点与书面方案，及时反馈处理进度。附件材料：机动车行驶证照片、机动车销售统一发票、故障照片视频、和经销商沟通记录、经开区不予受理回执。恳请平台协调车企处理。

埃安AION S行驶中动力消失 中创新航电池故障

投诉车款：2023款AION S 魅 580

问题详情：本人车辆为埃安S魅580，搭载177Ah原厂电池包，属于厂家电池风险批次。车辆去年在高速行驶途中突发故障，亮起乌龟动力限制灯，直接限功率趴窝，存在极大行车安全隐患，店内有对应的故障维修记录。目前电池进一步恶化，充电只能充进40度电，续航严重缩水，再次出现故障抛锚风险很高。我联系4S店处理，门店只推荐更换容量只有40多度的改良电池包，该电池相比原车58度大包容量缩水，续航大幅下降，我是网约车营运车辆，这个方案我无法接受。现要求厂家：1、按质保政策，给我登记排队，安排更换和原车规格一致的177Ah、58度原厂电池包；2、如果当下暂时没有同规格大包货源，不得已更换改良小包的话，必须在维修工单白纸黑字注明为临时替换，后续原厂大包到货，优先给我免费更换回去；3、车辆维修停工期间，按营运车标准给到停运补贴。希望厂家重视高速趴窝这个安全隐患问题，不要用降容电池方案打发车主，尽快协调配额处理。

奇瑞瑞虎7 PLUS空调无法制冷 压缩机故障

投诉车款：2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型

问题详情：21年11月购车。正常使用41000公里。这个月开始出现空调偶尔不制冷。最近几天彻底不制冷。于26/10/21日到中山市售后检查，师傅检测告知压缩机泵头不吸合。已过保需自费更换。我想问问一个压缩机正常家用车辆仅仅4万公里就坏，是不是这批部件本身就有问题。且看各大平台投诉21款虎7。虎8系列大多都是这样。出保不久压缩机故障，早就有人投诉反映，厂家也没在车辆即将脱保召回处理。望厂家看到能给善意维保处理。若继续以脱保自费维修。将持续转政府部门反映，以维护自身权益。

理想i6NOA智能驾驶系统存在的安全隐患

投诉车款：2025款理想i6 两驱标准版

问题详情：一、事故经过本人驾驶理想i6开启城市NOA智能驾驶功能正常行驶，在车辆由辅路汇入主路的过程中，智驾系统因路线规划及速度控制问题，未能根据实际道路环境及时减速或采取有效避障措施，在碰撞前也没有任何有效预警，最终直接撞上路边花坛，导致车辆受损，维修费用超过2万元，同时对车内人员的人身安全构成严重威胁。事故发生时车辆处于城市NOA智驾状态，本人保留了完整的行车记录仪视频，可清晰还原事故经过。二、理想官方已认可智驾系统存在问题事故发生后，本人联系理想汽车官方技术支持。理想技术人员在查看完整行车记录仪视频及车辆后台智驾运行数据后，认可此次事故中存在智驾路线优化方面的问题，并明确表示后续将通过模型优化进行改进。这说明此次事故并非单纯的驾驶体验不佳，而是涉及智能驾驶系统在特定道路场景下的路径规划、速度控制及风险识别能力不足。既然官方已经认可相关问题需要优化，就应当正视该问题造成的实际安全风险，而不能仅以“智能驾驶需要驾驶员监督”“智驾事故不兜底”为由，回避对系统问题及事故损失的调查和合理处理。三、实际智驾表现与宣传所建立的用户预期存在明显差距理想汽车长期将智能驾驶能力作为车辆的重要产品卖点，持续宣传

雪铁龙凡尔赛经销商不退还购车定金

投诉车款：

问题详情：本人于2026年10月17日，在景德镇市经销商签订汽车销售合同，交付购车定金5000元。 签订合同当时，销售人员与我双方协商一致，在合同备注栏手写补充约定：申请特殊政策，不批准可退定金，如有其它车辆可调整车型。并且忽悠付了定金以后，带我们去看现车发现是库存车，之前销售并未告知。后续双方对于车辆购车价格方案无法协商达成一致，符合手写备注约定退款条件。 同时，这份购车合同乙方（商家）至今没有加盖公司公章，定金收据同样没有加盖公司公章。本人多次和门店销售沟通申请退还定金，商家一直拒绝退款。 现向贵局投诉，请求市场监管部门介入调解，督促商家按照双方手写约定退还我的购车定金。

东风日产天籁后轮吃胎导致轮胎变形

投诉车款：2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

问题详情：3.3万公里，后轮两个轮胎胎面内侧成台阶状了，跑起来共振噪音很大，打厂家售后服务热线也去了专营店检查，四轮定位数据看了没问题，底盘拉杆支臂球头衬套看了都没有变形没有松旷，螺丝用扭矩扳手检查没有松动，底盘硬件都很紧实，避震器没有漏油都正常，动平衡我自己花钱做的上机器看了数据没问题，这就是该车型在网上大量投诉案例的通病吃胎，后轮轮胎花纹深度用轮胎尺看了还有6.5毫米，新轮胎差不多是8毫米左右，且没有老化开裂没有鼓包，说明轮胎状态很好，硬是啃变形了，你们自己说轮胎质保期12个月，但是国内任何品牌轮胎质保都是3年，再说也不是轮胎本身质量问题，前面两个轮胎好好的，是车的通病导致轮胎早早就报废了。

吉利缤瑞发动机活塞破裂故障 希望厂家联系

投诉车款：2019款吉利缤瑞1.0T自动200T DCT缤致版

问题详情：本人车辆是2019年购买的吉利缤瑞，搭载1.0T三缸发动机，目前行驶里程约13万公里，车辆由家人使用。10月12日家人反馈车辆无法启动，送修理厂拆解检查确认活塞破裂引发发动机故障，需要大修。经查询，该车辆属于2025年10月国家市监局发布的吉利缤瑞召回批次，该缺陷严重时会造成发动机损坏，本人恰好出现该故障。自始至终我没有收到任何召回通知电话，故障发生后多次向吉利厂家反馈，一直没有给到确切解决方案，车辆拆解后目前停放在修理厂。诉求要求厂家按照召回方案承担本次发动机维修相关全部费用，妥善落实召回处理。

上汽奥迪A5L Sportback退订审批中未到账

投诉车款：

问题详情：本人在2026.10.3在上汽奥迪苏州奥骏用户体验中心，上汽奥迪APP线上订购A5L Sportback尊享quattro车型，支付线上订金，至今没有签署任何电子购车合同，车辆尚未排产，没有产生任何成本。本人购车计划变更后，已经在APP提交退款申请，订单长期停留在退款审批中。多次拨打上汽奥迪400客服沟通推进，仅登记工单，无实质进展；12315、黑猫投诉提交之后，至今仍然没有工作人员对接处理退款。诉求：尽快完成订金退款审批，全额退还线上订金。