新浪汽车

埃安AION RT辅助系统未介入导致车辆追尾

投诉车款：2025款AION RT 520智豪版

问题详情：车辆AEB/FCW安全系统疑似存在产品缺陷，在标称工作场景下完全无碰撞预警及制动功能，要求调解并调取车辆数据。

小鹏P7车辆车门异响维修后车门严重漏风

投诉车款：2025款小鹏P7 820 超长续航 Ultra

问题详情：2026年9月28日左右，我去小鹏汽车4S店维修副驾车门异响，维修人员拆下副驾车门。国庆假期跑高速时发现，车速提升后车门漏风。再次去小鹏4S店维修，问题未解决。维修人员称小鹏无边框车门使用一段时间后都会漏风。作为半年左右的新车，新能源车型质量问题严重，希望有关方严肃评估处理。

广汽本田雅阁车辆多个轮胎吃胎偏磨

投诉车款：

问题详情：10月7日，我在非经销商修理铺补胎，维修人员指出轮胎吃胎严重且左右高低不平。10月16日前往购车4S店查验，维修人员虽认可吃胎问题，但未提供补偿措施，仅表示轮胎质保3个月/一万公里，并建议进行四轮定位和倒胎。我了解到用户手册中提到行驶满一万公里需保养时进行定位和倒胎，但此次4S店保养时无人告知此项服务，且称轮胎为易损件。我当即反馈，汽车底盘调教本身为“外八”，与轮胎质量无关，我接受正常磨损，但因保养时未及时做四轮定位和提醒导致轮胎磨损异常。4S店表示记录诉求并让我联系厂家，厂家回应基本一致。现我通过车质网维权，诉求如下：因4S店工作疏忽，未在满足对应公里数保养时提醒并告知我进行倒胎和定位，导致轮胎磨损异常（4S店对此有义务），要求更换全新原厂普利司通17寸轮胎，并提供减少异常磨损的方法，否则属严重车辆质量问题！轮胎磨损异常会导致行驶中受力不均、底盘异响，严重可能爆胎或危及生命安全。此外，车辆常直线行驶右跑偏，需完善解决办法以保障行驶安全。以上为本人诉求，望贵组织重视并为消费者解决问题。谢谢！

理想i8官方同等价格发布更高配置

投诉车款：

问题详情：半年时间，同等价格下增加配置、还降价优惠。导致车本身价值降低，协商官方不给出协调方案。不到半年，同等价下赠送选配还发布更高配置，官方不给出协调方案，要求处理。

哈弗长城猛龙 PLUS前下摆臂胶套异响

投诉车款：

问题详情：新车十多天，有胶套异响，害怕有驾驶安全风险，请协助解决。

广汽丰田雷凌车辆加装倒车影像质量差

投诉车款：2023款雷凌智能电混双擎 1.8L 领先版

问题详情：广汽丰田雷凌加装的倒车影像故障，系加装产品质量低劣所致。

北京X7挂不进P挡 手刹失灵导致溜车

投诉车款：2020款北京X7 1.5TD自动致潮版

问题详情：2026年10月16日晚18:00左右，我老公取快递的时候停下车拉p挡显示p挡拉不起，请拉起E08，隔了一两分钟，这个故障码就消失了，我老公就拉起p挡，去取快递，随后，车辆驻车系统失效，溜到了别人的车上。

星途星纪元ET门店提交电池检测厂家不回复

投诉车款：2025款星纪元 ET 纯电 760 Max城市智驾

问题详情：10月13日申请电池常规检测，检测目的为检测电池寿命与容量，门店技师接待并提交申请，按要求10月15日将电量放电至9%，当晚充满电静置10小时，16日下午5点完成检测流程。完成后致电门店，技师告知材料已提交等待回复。17日中午再次电话咨询，门店反馈暂未收到厂家结果，要求暂时不要用车，等待数据读取完成，门店也不清楚完成时间，星途技术方未进行告知。拨打官方400客服，客服表示无法联系星途技术人员，仅可登记提交工单，答复时间未知。诉求尽快出具电池容量检测书面报告。

埃安AION Y门店更换的大灯出现蜕皮老化

投诉车款：Plus 70 行政版

问题详情：前右大灯总成表皮脱皮疑似老化，该问题已存在一段时间，本人今年10月才发现。此右大灯于2024年走保险在门店更换，门店以已过保修期为由不予处理。同一车辆左侧原厂大灯无同类故障，仅更换后的大灯出现脱皮，质疑配件品质。大灯总成正常使用寿命理应可达十年，无法理解更换配件仅使用一两年就出现表皮脱皮，要求厂家核查配件是否为原厂件并给出合理解释。

广汽本田雅阁购买延保服务不予退款

投诉车款：2023款雅阁 260TURBO 智享版

问题详情：在鞍山广汽本田4S店购买广爱喜悦延保，车辆还在原厂质保期，延保未生效，无延保理赔记录。本人提交书面退保申请，门店以合同“不可退款”拒绝办理。该条款属于格式条款，签约时未显著提示。现申请解除延保合同，按约定核算退款，愿意承担合理手续费，请厂家介入督办。

长安福特翼防冻液渗入发动机 希望门店处理

投诉车款：2017款翼虎1.5T自动四驱豪翼型EcoBoost 180

问题详情：福特翼虎1.5TEcoBoost发动机先天设计缺陷，防冻液渗入气缸缸内进水，存在重大安全隐患，厂家推诿、要求自费更换改进型发动机车辆近期出现防冻液无故持续减少、冷启动剧烈抖动、发动机故障灯点亮、排气管冒白烟，年审不过，动力不足等问题，到福特4S店检修，经内窥镜检查+电脑检测确认：防冻液渗漏进入气缸（缸内进水）、气缸失火，判定为缸体开放式水道结构缺陷，缸垫密封面不足，冷却液窜入燃烧室，属于该款1.5TEcoBoost发动机批量通病、原厂设计缺陷，并非使用、保养不当导致。该故障风险极大：行驶中可能发动机冲缸、高温抱死、直接熄火，高速行驶极易引发交通事故，属于严重安全隐患。大量同款车主出现一模一样故障，海外福特官方针对该发动机冷却液侵入气缸问题发布客户服务程序，提供免费短缸体更换维修方案，证明厂家早已知晓这个发动机设计缺陷；国内长安福特却长期不召回，很多车主出保后直接要求车主自费大修或者更换发动机，维修费用高达数万元，以“过保”为由拒绝承担先天设计缺陷责任。我多次联系4S店以及长安福特官方客服协商，厂家只以超出质保期为由

领克01保养延迟导致终身质保权益受损

投诉车款：2019款领克01 2.0T自动耀Pro版国V

问题详情：本人于2019年购买领克汽车，车辆此前一直在领克授权4S店进行保养和维修，长期遵守车辆保养要求。此次因本人出国约两个月，导致保养时间延后两个多月。本人并非故意拖延保养，也没有放弃车辆维护的意愿。发现终身质保被取消后，本人多次拨打领克官方400客服电话进行沟通。客服曾表示会将问题提交相关部门复议，但2026年10月9日，4S店电话告知本人不予恢复终身质保。此后，本人再次拨打400客服电话提出复议，截至目前仍未得到明确的复议结果。此外，本人此前曾有两次涉及终身质保的类似情况，最终通过补齐相关保养项目得到处理。车辆长期在授权4S店保养，期间也曾因被他人碰撞而前往4S店维修，但本人未收到关于本次保养逾期可能导致终身质保被取消的明确提醒。本人认为，本次处理结果与长期以来的保养记录及此前的处理情况存在需要进一步核实之处。现要求领克厂家重新审核，并明确说明取消终身质保的具体依据、适用条款、告知情况及此前类似问题的处理差异。本人正式提出以下诉求：一、要求厂家重新审核本次终身质保取消决定，结合长期在授权4S店保养、此次出国导致保养延后及此前相关处理记录等实际情况，恢复原有终身质保权益。二、要求厂家提供本