新浪汽车

北京奔驰C级新能源故障报警车辆无法启动

投诉车款：2023款奔驰C级混动 C 350 eL

问题详情：车型：奔驰C350EL插混故障描述：高压PTC加热器内部电气故障，故障码B10BC49。热车行驶弹出告警“请勿中途熄火”，熄火后高压锁死，车辆无法启动，属于该车型批量出厂密封缺陷，有高速行驶失动力安全隐患。车辆现已过保，申请厂家善意索赔免费维修。

广汽本田型格右后视镜松动左侧正常

投诉车款：2023款型格 240TURBO CVT豪华版

问题详情：本人广汽本田型格车主，车辆尚在原厂质保期。车辆外后视镜松动，属于内部零件故障，后视镜外壳完好，没有磕碰、撞击、裂纹、掉漆。就近到高密广汽本田4S店检测，门店向厂家提交质保索赔申请，厂家单方面判定为人为损坏，驳回索赔，但厂家无法出具外力损坏的书面检测证据。根据家用汽车三包规定，厂家主张人为损坏，应当提供检测证据，仅凭口头判定拒绝质保不合理。诉求：履行三包义务，免费更换故障后视镜。

埃安AIONSPlus车辆亿纬动力电池鼓包

投诉车款：70 乐享版 磷酸铁锂

问题详情：我的2023款埃安SPlus70乐享版（磷酸铁锂，亿纬动力电池）已行驶23万公里。6月11日高速行驶时车辆突发电力限制和动力丢失，被迫停靠高速口，存在严重安全隐患。拖至4S店后，因过保被拒质保维修。厂家方案为寄回电池检测（车主承担运费），但维修周期漫长。因日常用车刚需，我自费2300元在外汽修店更换了电池采集排线。然而，更换后车辆仍反复报绝缘阻值低故障码，电池包鼓包且高压漏电问题频发，行车安全受威胁。此故障发生在外拆修前，属零部件出厂质量缺陷。诉求广汽埃安厂家检测动力电池，正视该批次电池排线质量问题，并协商承担相应维修责任。

东风本田杰德车辆仪表存在闪屏乱码

投诉车款：2014款杰德1.8L CVT豪华版5座

问题详情：跑高速中途，本田杰德仪表盘不停的闪屏乱码故障完成看不清，存在安全隐患，望厂家更换解决。

领克01发动机抖动 发动机故障灯亮

投诉车款：2017款领克01 2.0T自动两驱型Pro版

问题详情：2017年购车至2025年2月左右吧全程在领克4S店定期规范保养，记录领克APP可查；2025年起在正规二类资质汽修店做基础保养，长期加注中石油、中石化合规燃油，车辆无改装、无事故，用车保养车全程合规规范。2025年3月车辆发动机故障灯亮起，此前已亮黄灯多次出现怠速抖动、加速无力、油耗飙升等故障，于在4S店检测确认为喷油嘴故障，无法维修，只能更换，4S店以不在终身质保范围内为由拒绝免费更换，该故障是2017至2019款领克01车型批量通病，属于原厂喷油嘴设计质量缺陷，绝非本人用车保养不当导致。车辆保养规范，单纯清洗或更换同批次老款缺陷喷油嘴无法根治设计缺陷问题。现投诉，要求领克厂家及所属4S店免费更换喷油嘴及正视该车型批量质量通病，保障车主合法用车权益。

长安马自达昂克赛拉车机屏幕脱胶开裂

投诉车款：2016款马自达3昂克赛拉2.0L自动三厢旗舰型

问题详情：驾驶中途，马自达车机屏幕突然脱胶开裂，存在质量问题，望厂家更换。

理想L7米其林轮胎静音棉脱落 要求更换轮胎

投诉车款：2023款理想L7 Pro

问题详情：一直在店内保养，原厂配套米其林带静音棉轮胎，轮胎内壁原厂粘贴的静音棉胶水失效、海绵脱落。该故障属于轮胎出厂粘贴工艺缺陷，并非正常磨损、外力撞击或人为损坏，不是正常磨损，属于该车型批量质量问题，早期厂家有免费更换轮胎先例。目前售后仅口头推诿，拒绝出具书面检测报告，方案仅为重新粘贴，但复发率高，高速行驶存在安全隐患。高速抖动可能导致失控。存在重大的安全隐患。手工粘贴的效果可能不如原厂一体成型的静音棉，且存在再次脱落的风险。门店只给粘不接受，要求免费更换新轮胎。

捷途X70 PLUS主机屏幕死机 无法操控

投诉车款：2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT星PRO 5座

问题详情：捷途X70 PLUS主机屏幕死机，无法操控，希望厂家尽快处理。

长安逸动天窗滑轨开裂 变速箱漏油

投诉车款：2021款逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

问题详情：插头渗油，质保内发现的，4s店给打的胶，说胶是厂家发的不会渗油，结果一年多后还是渗油，再去4s店只是给擦了擦，说是油气观察观察。目前车辆出现天窗滑轨自然断裂故障，已拍摄断裂部位照片证据；断裂位置无外力撞击、人为撬动痕迹，是正常停放使用过程中零部件自行开裂损坏，并非使用不当造成。车辆虽已超出原厂质保期，但经车友群、车质网、车主论坛核实，长安逸动天窗滑轨开裂、断裂属于车型大范围通病，是原厂材料、设计结构带来的批次性质量缺陷，属于车辆出厂自带隐蔽缺陷，并非个案，大量同款车主出现相同故障。现恳请厂家重视该批次问题，给出合理的善意维修解决方案。

捷途旅行者C-DM充电二合一总成损坏

投诉车款：C-DM 208KM 山野版

问题详情：本人购买捷途山海T2（旅行者C-DM），近日发生严重安全故障及恶劣服务事件，现如实投诉：一、严重质量故障（行驶失速）2026年10月4日，车辆在正常行驶中突发DC-DC/充电二合一总成损坏，导致12V低压系统掉电至7.6V，仪表同时报出7项异常（ABS、转向、制动、胎压等），车辆动力受限失速。事发暴雨天气，车内5人被困长达8小时，存在极大安全隐患。同车系近半年已有线束虚接、全车断电等同类投诉，绝非偶发个案。二、售后处理失当（报警胁迫挪车）故障后车辆二次趴窝，联系柳州市瑞诚汽车服务有限公司（及钦州4S店）处理。厂家/4S店不仅未积极排查三电核心故障、未提供备用车，反而在车辆未修好的情况下，叫警察以“影响交通”为由胁迫车主挪车，置消费者安全于不顾，违背“终身质保”承诺，推诿塞责（已上传“不受理”告知书）。三、诉求1.厂家正视车辆三电系统缺陷，彻底排除失速隐患，提供完整检测报告；2.严肃处理售后门店胁迫挪车等恶劣服务行为；3.因车辆存在重大安全瑕疵且售后失当，要求退车退全款，并赔偿被困期间的合理损失。请平台督促厂家正面解决，而非让消费者承担生命风险与维权成本。

五菱星光730新能源阿特拉斯轮胎胎壁凹陷

投诉车款：

问题详情：星光730全系都是使用的单层胎壁的胎，才开了5200公里，胎壁就出现了坑，太垃圾的轮胎，五菱把人民的安全问题看的太轻了，胎壁是轮胎最主要的部位，全部使用的单层胎壁的胎。

比亚迪秦MAX订车后一直无法交付

投诉车款：

问题详情：请求厂家直接为该订单分配生产配额、匹配车架号，不要将工单转交4S门店处理，24小时内该投诉就会直达比亚迪工厂端的订单调度部门。