新浪汽车

奇瑞瑞虎8 PLUS车内异响未能彻底解决

投诉车款：2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

问题详情：奇瑞瑞虎8PLUS车内异响主要是在主驾驶一侧，买车到现在异响不断，从未解决。

领克Z10 360影像模糊 智能化弱 价格背刺

投诉车款：2025款领克Z10 71kWh 602km后驱Pro

问题详情：行车记录仪模糊不清晰，更新慢，价格背刺老车主。

长安福特福睿斯冷凝器漏氟 空调不制冷

投诉车款：2017款福睿斯1.5L手动舒适型

问题详情：长安福特福睿斯，冷凝器漏氟，空调不制冷通病，产品质量缺陷！

领克Z10图像模糊 无四向行车记录仪

投诉车款：2025款领克Z10 95kWh 766km后驱Max

问题详情：1.行车记录仪安全配置严重不达标：根据115份有效调研样本，96.5%车主反馈原厂行车记录仪存在夜间噪点极多、动态画面模糊、无法清晰拍摄车牌等问题，升级FlymeAutoX2.0系统后仍未改善，不符合领克高管穆军公开提及的“能看清车牌”的国家标准，事故或剐蹭时无法提供有效维权证据。 2.智驾版功能配置逻辑不合理：定价更高的智驾版车型（766智驾MAX/806智驾MAX/702智驾Ultra），反而缺失非智驾版（766后驱Max）标配的四向行车记录功能，100%智驾版车主反馈该缺失导致侧方碰撞、停放剐蹭时证据不足，属于典型“高配低能”，严重割裂用户体验。 3.车机智能化与宣传严重不符：领克宣传Z10搭载AMDV2000A芯片具备“桌面级PC性能”，但89%车主反馈车机存在启动卡顿、频繁死机黑屏、应用数量匮乏（实际应用市场仅6个）、OTA升级频率极低且多为无关功能更新等问题，智能化水平远落后于同价位竞品，与“智能座舱”宣传严重不符。 4.终端大幅降价损害首批车主权益：车辆交付仅半年，领克及经销商即大幅降价促销，次低配车型降幅超7万元，顶配库存车售价较上市价直降近8万元，未向首批车主提

比亚迪海豹车机升级EV模式功率限制

投诉车款：DM-i 1.5T 121km 尊荣型

问题详情：自24年提车以来，都严格按厂家要求保养，以及用车，但是车辆厂家标注的电机功率为160kw，实际现在只能跑出88kw的功率来，厂家严重虚标参数，希望厂家能及时给我们车主调整回来，保护我们买家的权益。

比亚迪海豹车机升级EV模式功率限制

投诉车款：2024款海豹荣耀版550km精英型

问题详情：车机系统升级后EV模式限制电机功率。

领克Z10图像模糊 无四向行车记录仪

投诉车款：2025款领克Z10 95kWh 702km四驱智驾Ultra

问题详情：视频模糊，发布会发布的内容无法实现，车商画饼。

北京奔驰EQC厂家召回升级后电池锁电

投诉车款：2021款奔驰EQC 350 4MATIC

问题详情：电池设计缺陷，召回后，电池充电量严重减少，虚假宣传，欺骗消费者。

领克Z10图像模糊 无四向行车记录仪

投诉车款：2025款领克Z10 95kWh 702km四驱智驾Ultra

问题详情：1.行车记录仪安全配置严重不达标：根据115份有效调研样本，96.5%车主反馈原厂行车记录仪存在夜间噪点极多、动态画面模糊、无法清晰拍摄车牌等问题，升级FlymeAutoX2.0系统后仍未改善，不符合领克高管穆军公开提及的“能看清车牌”的国家标准，事故或剐蹭时无法提供有效维权证据。 2.智驾版功能配置逻辑不合理：定价更高的智驾版车型（766智驾MAX/806智驾MAX/702智驾Ultra），反而缺失非智驾版（766后驱Max）标配的四向行车记录功能，100%智驾版车主反馈该缺失导致侧方碰撞、停放剐蹭时证据不足，属于典型“高配低能”，严重割裂用户体验。 3.车机智能化与宣传严重不符：领克宣传Z10搭载AMDV2000A芯片具备“桌面级PC性能”，但89%车主反馈车机存在启动卡顿、频繁死机黑屏、应用数量匮乏（实际应用市场仅6个）、OTA升级频率极低且多为无关功能更新等问题，智能化水平远落后于同价位竞品，与“智能座舱”宣传严重不符。 4.终端大幅降价损害首批车主权益：车辆交付仅半年，领克及经销商即大幅降价促销，次低配车型降幅超7万元，顶配库存车售价较上市价直降近8万元，未向首批车主提

领克Z10无四向行车记录仪 OTA不更新

投诉车款：2025款领克Z10 95kWh 806km后驱智驾Max

问题详情：领克Z10无四向行车记录仪价格背刺行车记录仪安全配置严重不达标:车主反馈原厂行车记录仪存在夜间噪点极多、动态画面模糊、无法清晰拍摄车牌等问题，升级FlymeAutoX2.0系统后仍未改善，不符合领克高管公开提及的“能看清车牌”的国家标准，事故或剐蹭时无法提供有效维权证据。车机智能化与宣传严重不符:领克宣传Z10搭载AMDV2000A芯片具备“桌面级PC性能”，但89%车主反馈车机存在启动卡顿、频繁死机黑屏、应用数量匮乏(实际应用市场仅6个)、OTA升级频率极低且多为无关功能更新等问题，智能化水平远落后于同价位竞品，与“智能座舱”宣传严重不符。终端大幅降价损害首批车主权益:车辆交付仅半年，领克及经销商即大幅降价促销，次低配车型降幅超7万元，顶配库存车售价较上市价直降近8万元，未向首批车主提供任何补偿、关怀方案或价格保护，违反《汽车行业价格行为合规指南》，属于不合理价格行为，严重损害首批车主财产权益与信赖利益。现正式提出诉求:1.为所有已售Z10车型免费更换高清摄像头模组并优化软件算法，确保符合国家标准;2.立即启动车机芯片升级方案研究，公布更换为高通骁龙8295芯片的具体计划;3.为20

领克Z10车辆360影像模糊 无四向行车记录仪

投诉车款：2025款领克Z10 95kWh 806km后驱智驾Max

问题详情：我是领克Z10首批车主，车辆存在四大严重问题，严重影响使用与权益，我要投诉的是领克这个品牌，请不要让经销商给我打电话要我撤销或和解，如果想处理，请让领克官方人员联系我。1.行车记录仪哨兵模式完全不达标大量车主实测：原厂记录仪夜间全是噪点、画面模糊，根本拍不清车牌，升级系统也没用，事故剐蹭拿不到有效证据，达不到国家清晰取证标准。哨兵模式空耗电量，甚至连路过塞小卡片的人员都拍不到2.智驾版高配低能价格更贵的智驾版车型，反而减配了四向行车记录，比便宜的版本配置还低，侧方剐蹭、停车被撞完全没证据，体验极差。3.车机与宣传严重不符宣传AMD芯片是桌面级性能，实际车机卡顿、死机黑屏频繁，应用商店只有6个APP，OTA几乎不更，智能水平完全达不到宣传标准。宣传的类似于代客泊车之类的功能完全阉割，虚假宣传4.大幅降价坑首批车主提车不到半年，官方+经销商就开始大降价，最高直降近8万，没有任何补偿和价格保护，严重损害我们首批车主权益。我的诉求：1.免费更换高清记录仪摄像头+优化算法，保证能拍清车牌；2.智驾版OTA开通四向行车记录功能；3.尽快研究并公布车机芯片升级8295的具体方案；4.给首批车主10万

一汽奥迪Q2L车辆大灯密封不严导致进水

投诉车款：2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型

问题详情：4S店已检测出是密封不严导致进水，给出的方案不合理，我要求换新！在2025年我和销售反馈过大灯有水珠问题，销售说这是正常自然现象，开灯时间长后就会消失。因为个人汽车知识匮乏，导致质保期过了一个月，现在4s店的方案一是换新我要出百分之30，方案二是维修，我不同意！这是车子本身质量问题，我要维护好我的消费者合法权益！