新浪汽车

理想L8车企未经车主同意 多次调整悬挂

投诉车款：2024款理想L8 Pro

问题详情：空气悬架CDC标定相关问题，正式向贵司提出书面意见及诉求：车辆原厂7.0系统版本的魔毯悬架调校为购车时的原厂状态，滤震柔和，驾乘感受符合我购车时选择该车型的预期。后续整车OTA推送升级，每次更新公告未完整、清晰告知车主：升级会修改CDC悬架底层阻尼标定，会直接改变舒适模式底盘特性，会造成细碎颠簸增加、非平整路面直行时车身左右横向晃动，大幅降低舒适性，没有披露调校改动对应的负面驾乘影响，侵害消费者知情权。升级之后，车辆硬件无任何故障，仅悬架控制算法改动带来驾乘体验恶化。我在理想APP内，在长达一年多时间内提交超过20多次反馈工单，反馈悬架标定改动后带来的横向晃动、舒适性下降问题，但未收到实质性解决方案，悬架标定没有调整优化。经确认，将整车系统回退至7.0版本，即可恢复原版魔毯悬架的舒适标定。但贵司目前禁止售后门店刷写降级旧版本系统，剥夺车主选择原有底盘驾乘风格的权利。基于以上情况，正式提出诉求：在后续OTA迭代中，在车机悬架设置内新增独立的【7.0原版魔毯悬架标定】选项，亦或允许车主将整车系统回退至7.0版本，恢复车辆7.0版本的悬架调校。

小米SU7自动泊车未识别侧方拖车造成剐蹭

投诉车款：2024款小米SU7 830km 后驱超长续航高阶智驾Pro版

问题详情：在使用自动泊车功能时，因未识别侧方拖车导致剐蹭。随后联系官方，官方确认此次泊车确实由自动泊车造成，且期间没有任何警示预警。官方建议联系售后处理，但售后拒绝承担全部维修费用，仅提供免费的钣金维修，喷漆需自费。

奇瑞风云T9后备厢异响 天窗异响 刹车顿挫

投诉车款：2024款风云T9 120 长续航版豪华型 5座 三元锂

问题详情：2024年8月21日上牌，上牌当日就发现座椅歪斜、后备厢严重异响，本以为新车磨合会好转。同月24日进店检修，问题至今未能根治，仅稍有缓解，座椅问题只能勉强适应。原售后网点撤销后，转至另一门店继续维修。买车两年，维修两年，多次进店，仅本月就已进店三次。车辆更换配件均有售后索赔记录：方向盘2个、座椅总成3个、天窗总成1个、车内顶棚2个、尾门1个、右后车门内饰板1个，还有其他配件无法一一列举。故障包含顶棚脱胶、顶棚异响、刹车异响、刹车顿挫前窜，多处内饰异响，天窗与后备箱异响尤为突出。普通家庭攒钱买车不容易，无休止维修带来巨大精神压力，已经走投无路。希望平台介入，给出合理解决方案，不想继续反复维修。截止现在车辆新的问题一直在使用中出现！

启辰大V DD-i大灯进水起雾 维修后无法行驶

投诉车款：2023款启辰大V DD-i超混动 110km iT版

问题详情：车辆到4S检修大灯进水，进厂车辆正常可行驶；拆装大灯后新增大灯系统故障，插头一插整车锁挡无法行驶，希望厂家解决。

英菲尼迪Q50L底盘副车架出现大面积锈蚀

投诉车款：2022款英菲尼迪Q50L 2.0T自动舒适版

问题详情：本人的英菲尼迪Q50L，车辆尚在包修期内。车辆使用约3年，底盘副车架出现大面积锈蚀。副车架是底盘核心承重安全部件，属于车身结构件，并非易损耗件。该锈蚀为出厂防腐工艺不足造成的产品质量缺陷，并非托底、改装或人为使用不当导致，存在行车安全隐患。本人已到授权4S店检测，并向东风英菲尼迪厂家申请质保免费更换副车架，但厂家单方面以“正常使用锈蚀”为由拒绝质保索赔。本人诉求：依据家用汽车三包规定，在包修期内免费更换全新原厂副车架，消除底盘安全隐患。恳请监管部门介入调解。谢谢。

星途EX7商家不按照订车合同履行

投诉车款：

问题详情：10月14日与商家签订的订车合同中明确标注：支持客户比价，若其他门店价格低于其家一定数额，则全额退还定金。10月15日，我前往其他商家了解到更低价格后，当天立即回到该店协商退定金事宜。当时商家明确表示没问题，定金可以退还，并承诺于10月16日17点前到账。但截至目前，退款仍未到账。甚至拨打400投诉后，商家也未给予任何回复！合同上白纸黑字并盖有其公章，他们却不予认可；语音录音他们也不予承认。严重怀疑该店存在合同诈骗行为！

广汽本田雅阁购买延保服务不予退款

投诉车款：2023款雅阁 260TURBO 智享版

问题详情：在鞍山广汽本田4S店购买广爱喜悦延保，车辆还在原厂质保期，延保未生效，无延保理赔记录。本人提交书面退保申请，门店以合同“不可退款”拒绝办理。该条款属于格式条款，签约时未显著提示。现申请解除延保合同，按约定核算退款，愿意承担合理手续费，请厂家介入督办。

长安福特翼防冻液渗入发动机 希望门店处理

投诉车款：2017款翼虎1.5T自动四驱豪翼型EcoBoost 180

问题详情：福特翼虎1.5TEcoBoost发动机先天设计缺陷，防冻液渗入气缸缸内进水，存在重大安全隐患，厂家推诿、要求自费更换改进型发动机车辆近期出现防冻液无故持续减少、冷启动剧烈抖动、发动机故障灯点亮、排气管冒白烟，年审不过，动力不足等问题，到福特4S店检修，经内窥镜检查+电脑检测确认：防冻液渗漏进入气缸（缸内进水）、气缸失火，判定为缸体开放式水道结构缺陷，缸垫密封面不足，冷却液窜入燃烧室，属于该款1.5TEcoBoost发动机批量通病、原厂设计缺陷，并非使用、保养不当导致。该故障风险极大：行驶中可能发动机冲缸、高温抱死、直接熄火，高速行驶极易引发交通事故，属于严重安全隐患。大量同款车主出现一模一样故障，海外福特官方针对该发动机冷却液侵入气缸问题发布客户服务程序，提供免费短缸体更换维修方案，证明厂家早已知晓这个发动机设计缺陷；国内长安福特却长期不召回，很多车主出保后直接要求车主自费大修或者更换发动机，维修费用高达数万元，以“过保”为由拒绝承担先天设计缺陷责任。我多次联系4S店以及长安福特官方客服协商，厂家只以超出质保期为由

领克01保养延迟导致终身质保权益受损

投诉车款：2019款领克01 2.0T自动耀Pro版国V

问题详情：本人于2019年购买领克汽车，车辆此前一直在领克授权4S店进行保养和维修，长期遵守车辆保养要求。此次因本人出国约两个月，导致保养时间延后两个多月。本人并非故意拖延保养，也没有放弃车辆维护的意愿。发现终身质保被取消后，本人多次拨打领克官方400客服电话进行沟通。客服曾表示会将问题提交相关部门复议，但2026年10月9日，4S店电话告知本人不予恢复终身质保。此后，本人再次拨打400客服电话提出复议，截至目前仍未得到明确的复议结果。此外，本人此前曾有两次涉及终身质保的类似情况，最终通过补齐相关保养项目得到处理。车辆长期在授权4S店保养，期间也曾因被他人碰撞而前往4S店维修，但本人未收到关于本次保养逾期可能导致终身质保被取消的明确提醒。本人认为，本次处理结果与长期以来的保养记录及此前的处理情况存在需要进一步核实之处。现要求领克厂家重新审核，并明确说明取消终身质保的具体依据、适用条款、告知情况及此前类似问题的处理差异。本人正式提出以下诉求：一、要求厂家重新审核本次终身质保取消决定，结合长期在授权4S店保养、此次出国导致保养延后及此前相关处理记录等实际情况，恢复原有终身质保权益。二、要求厂家提供本

进口林肯MKZ防冻液渗入发动机内部

投诉车款：2018款林肯MKZ 2.0T自动尊享版

问题详情：诸暨宝利德林肯4S店购买进口林肯MKZ，18年11月30上牌，正常保养，2026年9月15日起动抖动，咨询原林肯店员与汽修专业人士(因诸暨4S店2024年已撤销)，告知此款车有统病，发动机出厂有先天质量问题，冷冻液进入缸体，林肯4009886789电话反映情况5次没有正面回复。2019年福特有发布因质量问题招回更换发动机，2023年我去4S店保养并没有告诉，隐满事实，车主多年驾驶有特殊安全隐患车辆。根据《消费者权益法》、《民法典》等有关法律法规，本来是车辆质量问题，要求车主承担责任毫无道义，现要求林肯更换发动机，并免除工时费，延长质保~

埃安AION i60车辆前轮吃胎偏磨严重

投诉车款：650 标准版

问题详情：到4S店检修，只做四轮定位，无法根治故障，商家拒绝认定是车辆质量问题、拒绝免费更换磨损轮胎和彻底检修。

宝骏RS-5没有推送过OTA升级 地图低配版本

投诉车款：2019款宝骏RS-5 1.5自动智能驾控尊贵版国V

问题详情：车机从买车到现在没有推送过OTA升级，当时说的免费流量，现在也需要充值，车机现在也很卡，斑马地图是低配版本，也不更新了。