新浪汽车

比亚迪海狮06车机经常性无网络连接

投诉车款：EV 605领航Pro版

问题详情：8月份买的车，提车不到三个月车辆经常无网络，反馈厂家让厂家给原因一直不给处理。询问进度就是说技术还在排查中，又不给什么时候能处理。现在的已经连续4天出现无网络问题，持续时间长的情况下半天无网络，希望从联通网络换到移动网络。

腾势N8L座椅表面老化开裂 门店拒绝处理

投诉车款：2025款腾势N8L 旗舰型

问题详情：跟厂家反馈非得说是人为损坏。

荣威飞凡R7空调压缩机间歇性故障

投诉车款：2024款飞凡R7 进阶版

问题详情：车辆买了一年多，在2025年10月就出现偶尔不制冷的情况，且异响严重，11月进店检查就发现压缩机间歇性故障，厂家以还能工作为由，拒绝了更换，现在压缩机坏了，要求厂家给我更换。厂家给我处理一个多月了，一直没有音讯。

东风日产逍客车辆变速箱故障报警顿挫

投诉车款：2022款逍客2.0L CVT XV智享版

问题详情：车型：东风日产2022款逍客里程：19000公里权益：5年整车质保+动力总成终身质保，全程4S店定期保养。故障描述：车辆70-100km/h行驶顿挫，变速箱故障灯点亮，检测故障码P0841、P187E。拆解油底壳，磁铁检出大块金属铁屑与金属粉末，变速箱内部钢带/锥轮严重磨损，油路被金属碎屑污染，属于车辆早期质量缺陷，并非使用损耗。当前争议：4S提交申请要求更换全新原厂变速箱总成，但厂家初步方案仅提供再制造变速箱，只反向冲洗已被硬质铁屑污染的散热器。根据日产维修规范，存在大块铁屑时，散热器微孔杂质无法冲洗干净，复用旧散热器极易造成新变速箱二次磨损，我不认可该维修方案。诉求：1、优先免费更换全新原厂CVT变速箱总成；2、若仅批复再制造总成，必须免费更换全新散热器+冷却油管；3、维修后延续原车动力总成终身质保、5年整车质保权益，不因本次维修缩减质保；油路残留杂质造成后续损坏，厂家承担全部材料费工时费；

比亚迪护卫舰07右前大灯不亮 车灯内部进水

投诉车款：2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

问题详情：辆右前大灯不亮，车辆无撞击，大灯及周边外观完好无磕碰。门店检测称大灯内部进水、模块损坏，又说内部有碰撞痕迹，判定为外力损坏拒保，建议自费或走保险。本人不认可：门店仅微信发送影像资料，无带标尺高清痕迹照片，拒不出具盖章书面检测报告，无法证实为外力所致，不能排除原厂密封缺陷进水故障。自10月5日起我多次拨打比亚迪400客服反馈，工单均转回4S店，仅首次门店联系并维持拒保。厂家未安排独立复检，无新方案、无书面答复，消极推诿。依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，商家主张人为外力损坏，应承担举证责任。诉求：1.按三包免费更换右前大灯总成；2.厂家出具加盖公章书面检测报告，证明故障非大灯原厂密封质量问题。

长安福特福睿斯侧裙边梁严重生锈

投诉车款：2015款福睿斯1.5L手动时尚型

问题详情：两侧裙边从里面往外生锈腐蚀，一边已经锈穿开裂，希望厂家解决。

广汽昊铂GT车轮异响 转向异响 刹车片异响

投诉车款：2023款昊铂GT 710后驱Pro超充版

问题详情：四s店明知道问题所在却不给根治，只告诉我没法修我不信，有什么修不了的问题，现在售后信息都不回了直接不理人。

长安CS55 PLUS故障灯亮 无法加速

投诉车款：2022款第二代长安CS55 PLUS 1.5T自动尊贵型

问题详情：三年50000km车亮故障码，车加油不走道，换过一回变速箱油管，加油起转速，但是车速不起只能跑20迈。

零跑C10激光雷达版承诺OTA未兑现

投诉车款：2024款零跑C10 210智驾版

问题详情：10月12号退出OTA，周围朋友均已推送，本人至今都未收到，跟客服反馈一直用官方话术敷衍了事。

奇瑞瑞虎9购车承诺申请补贴一直未兑现

投诉车款：

问题详情：销售在购车时明确表示，上牌、报废、国补由他们全权负责，不需要我们操作；代上牌时销售仅告知我们带身份证即可，未告知需要自行准备材料，导致我们白跑一趟；后续该销售离职，相关工作无人对接，全部由我们自行联系门店处理；购车时销售承诺赠予车膜，说明在门店即可张贴，后续我们才得知需要前往其他地点才能张贴4S店赠送的车膜；国补相关的门店对接人，并未像当初承诺的那样尽到告知义务，全程都是我们主动联系门店，对方却声称他们本身并没有这项义务，该门店一直将责任推给已经离职的销售人员。该门店作为客户的对接主体，明显存在内部人员管理混乱的问题，员工工作交接本就是门店应尽的责任，服务主体本应是门店，所有相关后果绝不该让我们客户承担，我们为此白白跑了好几趟4S店，门店负责人也亲口承认“他们有错，但他们不担责”，该门店对所有事件都存在失责行为，却拒不承认，代上牌和国补相关事宜，全程都是我们自行联系4S店，门店从未主动对接我们，完全没有履行之前作出的全部承诺，门店负责人明确表示他们有错但不担责，门店自身的失误不该让客户来承担责任，直到现在，4S店没有任何人出面担责，即便门店补齐了申请国补的流程，也没有任何人承认他们未提

埃安AION Y亿纬动力电池衰减严重

投诉车款：2023款AION Y Younger 51.9kWh

问题详情：大概在2025年年初，车辆表显续航低于100KM时，基本只有20-30%的实际续航，于2025年6约25日送至苏州4S店检查，后被告知车辆正常，三电健康度100%，2025年9约22日送至苏州店再次检测，也被告知车辆正常，三电健康度100%。因事情多，加上4S店的官方身份，就采信了官方的说法。认为是自己用车习惯问题在2025年10月份，汽车虚电情况更加严重，基本情况如下：100%-35%，实际续航仅能达到60%左右35-25%，实际续航仅能40%25%以下，基本只有10-20%，严重影响了使用。实在忍无可忍情况下，再次去了苏州园区体验店，申请检测电池，结果还是电池健康度100%，要求通过驾驶体验确定续航虚标的情况，被拒绝，找各种理由搪塞。上图为昨天送至4S店以后使用的实际情况：从4S店出来，表显总里程77271KM.,剩余电量29%，125KM。晚上开车回家后表显总里程77289KM，此时表显14%电量，61KM，此时仅行驶18KM，表显掉电量15%，表显里程掉64KM，实际续航只有表显25%，剩余里程没有敢再测试，在几个月前，表显电量12%，仅行驶不足5公里后电量为2%，幸亏临时找到

比亚迪元PLUS经销商逾期不交付车辆

投诉车款：

问题详情：本人于2026年7月18日，与北京4S店签订车辆订购合同，支付定金2000元，合同约定交车日期2026年9月30日。 截至今日，已远超约定交车时间，等待时94天。期间多次联系销售，对方始终无法给出准确的车辆交付时间，持续拖延。 因4S店逾期交车，将导致我无法按期完成旧车置换，面临国家汽车以旧换新置换补贴损失。多次和门店沟通，门店既不承诺交车时间，也不给出任何补偿方案