2016款Boxster/Cayman或采用4缸涡轮引擎
新浪汽车讯 据英国汽车杂志《CAR Magazine》的报道，保时捷Boxster/Cayman或将在2016年上半年迎来一次小改，进化为981.2款的车型也将登场。 未来的下一代车型除Cayman GT4等一部分车型沿用水平对置的6缸引擎外，其余车型几乎全部都将采用涡轮引擎。排气量方面，基础款的Boxster/Cayman为2.0L，Boxster GTS/Cayman GTS为2.5L。
引擎的最大功率，基础款240hp、S款300hp、GTS款370hp。如果这一说法正确的话，那么与现行款相比，新款的高级别款车型和低级别款车型的差距将进一步拉大。基础款和S款的最大功率将变小。现行款的Boxster最大功率为265hp、Boxster-S为315hp，Cayman分别比Boxster系列大10hp。但是据《CAR Magazine》的透露，新款的Boxster和Cayman将无差别化。最大功率和现行款差距最大的是GTS款车型，Boxster GTS增加40hp，Cayman GTS增加30hp。为了消除中低档转速区的涡轮迟滞现象，或有可能通过电气马达E boost来解决。
另外，价格方面。按照获取的市场情报来看，此次新款Cayman很有可能被定位于Boxster之下，作为入门车型加大推广销售力度。究其原因，Cayman自发售以来，其销量一直徘徊不前。新款车型预计将在2016年上市销售，目前媒体猜测极有可能会在16年1月底特律北美车展或3月的日内瓦车展上公众于世。
