推荐理由：普拉多的美名不仅在国内广受传扬，这是全世界汽车消费者认识丰田的一个标志性车型！相比兰德酷路泽，它的性价比更容易令人接受，然而，却没有传统硬派越野车一贯的粗糙、难用，公路细腻感甚至令人感到舒适！
无论是2.7L还是3.5L版本的车型，均为全时四驱设计，中央差速器锁止功能是让普拉多从容行走全路况的保证。而3.5L顶配车型的空气悬挂+后桥锁功能则大大增加了普拉多的脱困能力！
造型部分，普拉多整体造型丰满硬朗，前脸标志性五竖条格栅较为粗犷，两侧为带LED日间行车灯的LED前大灯。但随着丰田设计语言的激进化处理，普拉多的样子也开始有了些狰狞，可能会吓跑一部分消费者。
内饰方面，国产普拉多提供三种内饰配色可选，分别为黑色、棕色和亚麻色，其中控台整体造型较为规整，全新的自发光仪表盘前为四辐式多功能方向盘。另外，该车还配备了一键启动、自动防眩目后视镜、座椅加热、方向盘加热、JBL音响系统、7.0英寸AVN DVD语音可视导航系统、G-Book以及后排娱乐系统。
身高175cm的体验者在普拉多中前排头部空间剩余一拳以上，第二排座椅前后可以最大15cm移动范围，所以腿部空间在四指到两拳之间。当第二排座椅调整至最前时，第三排乘客可以获得一拳一指空间，成人也可以获得比较舒适的乘坐空间。
目前，普拉多使用一台型号为7GR-FKS的3.5L V6自然吸气版本发动机，可以看到盖板上标注了“D4-S”字样，也就是说搭载了丰田最新的混合喷射技术，有进气歧管喷射和缸内直喷两种途径，根据工况不同选择不同的方法，变速箱为爱信提供，由原先的5AT升级为6AT，而同期上市的2.7L版本也使用了6AT变速箱。
责任编辑：曹筱坤
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