本次推荐的SUV是从20万出头到30万左右的小排量增压车型，购置税为全额购置税的7.5%，虽然比去年的5%提高了2.5个百分点，但是省下的钱仍然够你开半年车的油钱。
推荐理由：昂科威在20-30万元级别比较受欢迎，尤其是1.5T车型，动力不但够用，大五座空间也还很宽敞，加上别克的品牌影响力，销量一直不错。 20T 两驱领先型在标配ESP车身稳定系统、上坡辅助、前排侧气囊的基础上，增加了胎压监测、全景天窗、双区自动空调以及后视镜电动折叠等配置，虽然比入门车型贵了1万元，但实用表现以及性价比更高了。
昂科威前脸采用了直瀑式进气格栅设计，不但时尚精致，再加上大气圆润的车身与饱满的车尾配合，整个形象挑不出什么毛病，可以说老少皆宜。
昂科威内饰采用了环抱式中控台设计，仪表台上部利用皮革包裹，再搭配大面积的木纹装饰和软性材质，质感与手感都令人满意。双筒仪表中间提供了一块彩色行车电脑屏，配合蓝色氛围灯，美观简洁。昂科威全系配备了电子手刹，既节省了空间，使用也比传统手刹轻巧。
昂科威整车尺寸为4667/1839/1660mm，轴距高达2750mm，属于大五座SUV。该车可以为180cm身高体验者提供一拳的前排头部空间，后排头部降低为三指左右，腿部则轻松超过两拳的距离。全平的后排地板与可调节的后排座椅设计尤其值得表扬，更好的照顾后排乘客感受。昂科威后备厢容积为422L，全部放倒座椅后，最大可以扩展到1550L，既实用又灵活。
昂科威20T车型不但符合购置税优惠政策，1.5T涡轮增压借助缸内直喷技术，最大功率可达124kW，峰值扭矩为250Nm，相当于常见的2.5L自然吸气性能，而油耗更经济。该车传动部分采用7速双离合变速箱，与小排量涡轮组合，平顺节油换挡响应也很快。昂科威底盘设计很主流，麦弗逊与多连杆的前后悬挂组合可以打造出以舒适和城市驾驶为主的用车感受。
责任编辑：曹筱坤
![视频：[萝卜报告]别克昂科威第二期](http://www.sinaimg.cn/qc/2015/1104/U12952P33DT20151104165830.jpg)
