推荐理由：作为宝马旗下的SUV，X1在国内影响力还是不小的，全新前驱平台不仅赋予了该车更大的乘坐空间，更随着1.5T发动机的加入，让节油以及售价方面都有了很大起色。 sDrive18Li 时尚型即便只是入门款，但依然提供了全景天窗、后视镜折叠/记忆、前排电动座椅等诸多实用装备，加上LED大灯、自动泊车以及车道偏离预警可选装，配置上保持了豪华车的做派。
X1采用了宝马家族式最新造型，与以往内敛的风格不同，双肾进气格栅配合犀利头灯，加上棱角分明的车身线条以及双腰线设计，时尚运动的气质很抢眼。因为轴距的提升，宝马X1车身明显比老款大气，只不过设计还是很有功底，并不显得臃肿。
宝马X1的内饰依然是大伙熟悉样式，中控台层次分明且偏向驾驶者一侧，突出了倾向驾驶的传统。该车用料和做工都很不错，豪华质感并不输给同级的对手。双圆盘仪表面积不小，黑底白字的风格简洁明了，而更多行车信息将交给中控液晶屏显示。
采用全新平台之后，新一代宝马X1不仅提升了整车尺寸，更将轴距放大到2780mm，因而空间表现有了本质提升。具体来看，身高180cm体验者不但能获得一拳三指的前排头部空间，后排更可达到一拳头部余量以及接近三拳的宽敞腿部空间。另外，宝马X1还提供了一个宽敞平整的行李厢，加上后排座椅可以前后移动，从而令行李厢与后排之间有了更灵活的空间表现。
宝马X1搭载的1.5T发动机，采用直列三缸结构，最大功率可达100kW，峰值扭矩为220Nm，匹配6速手自一体变速箱，尽管加速表现不及2.0T车型迅猛，但在日常路况下也能做到游刃有余，更关键是百公里6.1L的综合油耗能为普通消费者节约不少开支。
新一代宝马X1采用了前置前驱设计，这与传统的后驱方式有所不同，传动方式的变化以及轴距的加长，必然会对驾驶运动表现带来一些负面影响，不过日常驾驶上依然有着宝马的底气。
责任编辑：曹筱坤
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