不必苦等新迈腾 这些B级车更实惠

  最近汽车圈内最大的热点就莫过于一汽大众全新迈腾的试驾活动了,逼格之高让所有汽车厂家汗颜,更让媒体老师们开眼——所有北京媒体包了一架海航787-9飞往厦门。高调的试驾活动与全新迈腾的定位也十分相符。全新迈腾固然很好,但是我们至少还要再等几个月才能买到。对于那些着急买车的消费者来说,其实不用苦等新迈腾,还有很多同级别车型可选。像斯柯达速派,其实它才是采用MQB平台的第一款B级车,而且同样拥有德系品质,性价比也更出色,像天籁凯美瑞,价格便宜量又足,空间表现也非常出色。

推荐理由:

  作为MQB首款B级车型,速派不但改头换面提升了颜值,更在动力技术以及空间方面有了长足进步。330TSI DSG创行版以不到20万元售价,提供了前排侧气囊胎压监测、电子手刹(上坡辅助、自动驻车)、天窗、定速巡航、后视镜电动折叠以及氙气大灯等等,无论是安全还是舒适功能都十分令人满意,同时提升了整车性价比。

  现款速派拥有家族最新设计,别致的中网格栅与棱角分明的头灯搭配,加上漂亮的LED日间行车灯与LED尾灯衬托,视觉既年轻又稳重。速派车身摒弃了老款车型保守的样式,大气饱满的线条符合B级车定位。该车内饰则保持了斯柯达品牌熟悉的风格,横平竖直的中控台线条简洁明快,用料与做工均凸显了德系车的严谨细致。

  除了加大车身尺寸,速派更将轴距提升到2841mm,一举超过了帕萨特,不仅为身高178cm体验者提供了充足的车内头部空间,后排腿部更能轻松达到两拳略多的余量,宽敞而舒适。行李厢依然是速派的亮点,掀背式行李厢设计不仅让570L的容积得到了充分利用,全部放倒后排座椅害能顺利扩展到1680L。老款的两段行李厢盖开启方式被放弃,整体开启不仅轻松,更借助四个开口高度满足了不同身高消费者的需求。

购车指南 上海大众斯柯达 速派 380TSI DSG 旗舰版

  新一代速派依然提供了1.4T、1.8T以及2.0T发动机供消费者选择,新的动力命名方式与大众品牌保持一致。其中主力地位的1.8T动力为EA888的第三代,132kW最大功率与300Nm峰值扭矩,加上全新7速湿式DSG双离合变速箱,0-100km/h加速成绩不仅轻松达到8.2秒,7.3L的百公里油耗也比十分令人满意。速派底盘依然稳健扎实的风格,完全可以应付日常用车环境,偶尔激情驾驶也不是问题。

责任编辑:王子祺

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速派
  • 发动机:L4缸涡轮增压
  • 变速箱:手动/双离合/手自一体
  • 车型级别:中型
  • 排量:1.4L 1.8L 2.0L
  • 燃油形式:汽油
DS6

速派

发动机:L4缸涡轮增压

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