帕萨特

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  作为国内久负盛名的B级车,帕萨特已经从行政及商用领域转变成成为宽敞舒适的家用车。相较于全新迈腾而言,帕萨特不但动力保持一致,更重要是提供了前后排气囊组、自动驻车、胎压监测、氙气大灯、双区自动空调等齐全的配置,从而使得用车齐全表现与性价比同步提升。

  作为中期改款,2016款帕萨特外观发生了明显变化,譬如前脸和大灯均采用了家族最新造型,加上尾灯与行李厢细节的变化,在保持大气稳重同时多了一些新颖感受。帕萨特内饰的改变比外观更大,重新调整后的中控台造型通过直线条运用与缩小装饰板面积,看上去既简约又新潮。另外,平底方向盘与双炮筒仪表的加入,也让整车增添了几分运动感。

  2016帕萨特依然保持了2803mm轴距指标,车身尺寸也没有太大变化。我们不需要担心乘坐空间。身高178cm体验者在前排能获得近一拳的头部空间,后排头部降低为三指,腿部空间则轻松超过两拳。该车行李厢容积为490L,内部不经平整实用,支撑杆也改为收纳进内衬,提升用车档次同时也避免了与行李发生挤压。

  2016款帕萨特依然提供了1.4T、1.8T、2.0T以及3.0L发动机,其中1.8T车型采用第三代EA888发动机,最大功率提升到132kW,峰值扭矩达到了300Nm,已经超越老款2.0TSI车型表现。与之匹配的依然是7速双离合变速箱,不过改用了湿式离合器之后,扭矩承受力与可靠性都比以往大大提升。帕萨特底盘依然是麦弗逊多连杆的前后独立悬挂,最大变化是加入了DCC动态底盘系统(中高配亦可选装),该系统具有普通、舒适以及运动三种模式供驾驶者选择,从而提升了用车的质感。

责任编辑:王子祺

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