五月是每年第一个销售旺季的“尾巴”，在这月里，大部分车企和经销商都会再“努力一把”，争取在六月“暑期”淡季到来之前取得更好成绩。所以，上月没有最终购车的消费者不用过于担心，本月依旧能享受到大幅购车优惠，甚至，不少车型优惠还高于以往。另一个利好消息是，一季度集中上市的“重磅”车型在本月已经过完“蜜月”，只要不是过于热门的新车，都能提到现车。那么，市面上到底有哪些车型值得关注，一起来看看《车天下》本月的编辑和记者推荐。
文/图 陈鑫欣 龙嘉丽 李光曼 王灿彬 周伟力 邓莉 贺江华
王灿彬推荐：北京现代ix35
城市SUV俨然成为大家买车的热门对象，来自现代的ix35不用等很久，也不用加价，现在需要考虑的是，你能否接受这么高级别的现代车了。
此外，ix35 16.98万元起的售价比较厚道，车辆本身也有不错的素质：好看、好开，还不贵。ix35非常时尚前卫，整车线条流畅、力求彰显现代ix35孔武有力的SUV形象，而首次采用的六边形前脸，也将是现代未来的家族脸谱。与出色的欧洲设计相符的，是现代ix35欧洲式的技术路线，ix35首次装备了现代汽车自主研发的6速手自一体变速器，配合全新的θ(Theta)二代双CVVT发动机及飞机舱一样的驾驶空间，为消费者提供一流的操控感受。与现有占据市场主流的日系车相比，ix35还有配置丰富的特点。
贺江华推荐：雪铁龙C5
作为一个以设计和性能著称的汽车企业，由于推广、车型等多方面的原因，雪铁龙这个相当早进入中国汽车市场的国际汽车企业，现在却变得越来越边缘化，其产品形象也一直被定位在中低端。
好在东风雪铁龙已经意识到了这个问题，雪铁龙C5无论从设计、价格还是性能上来说，雪铁龙C5都不逊色于它的竞争对手，在看惯了日系车、德系车、美系车之后，选择一款时尚的法系车，也许会让你因此显得更小资和不同。
周伟力推荐：新捷达
很多人不理解，一汽大众为何还要推出新捷达。实际上，即使再过10年，捷达仍有市场，因为中国实在太辽阔了。所以，这次我认真推荐一下新捷达，虽然我还没亲自驾驶过它，但可以肯定，不管它再怎么变，都仍然是捷达，依旧拥有皮实耐用的优点。而且，一汽大众升级过后，新捷达车内车外多许多时尚气息，用于上下班代步或者全国旅行，再适合不过。不知你注意没有，广州的士至今仍是以捷达为主，足见其魅力。
李光曼推荐：高尔夫GTI
此车只推荐给那些经济略微宽裕、年轻富于激情的消费者，以高尔夫2.0T GTI(指导价23.58万元)的身价，买君威、雅阁都够了，但不是每个人买车都要遵循经济实用、外形大气、空间宽敞的原则，只要消费得起，追求高性能、讲究驾驭激情也是一种选择。
事实上，高尔夫GTI比某些双门跑车更具有运动性，空间也更实用，外形不雷人。推出的新车型采用2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率147KW/5100~6000rpm，最大扭矩280N·M/1700~5000rpm，匹配6速DSG双离合变速箱，0~100公里的官方加速时间为7.1秒，具有十足的驾驶乐趣，值得那些真正的懂车高手来驾驭。
龙嘉丽推荐：
荣威350
虽然还没有机会体验一下荣威350的动力和内在美，可是它的外在美已经深深地吸引了我。看看资料，原来荣威350是上海汽车自主品牌全新A级车战略平台的首个车型，搭载全新开发、同级领先的1.5L VTi高效能发动机，匹配4速Multi-Mode自动变速箱和5速SSG手动变速箱，在同级车中率先满足CNCAP 五星级设计标准以及欧IV排放标准，售价从8.97万元到12.47万元。对了，这款荣威350还打出了时髦的3G牌，不过这些花招让我看得有点摸不着头脑，把车搞得像电脑一样，会不会影响行车安全呢？
邓莉推荐：昊锐1.4T
刚刚推出的昊锐1.4T车型，真正可谓是一辆排量虽小，马力却不小的B级车。小排量车型不仅更加环保，而且还可以享受购置税优惠。而来自大众的“TSI＋DSG”黄金技术组合，并不会损失昊锐在B级车市场的竞争力，反而成为其扩张消费群体的一个砝码，“TSI＋DSG”黄金技术组合是确保其动力和性能品质的力证。1.4L排量的昊锐其整体性价比并不逊色于其他1.6L甚至1.8L排量的B级车型。
陈鑫欣推荐：大众尚酷
尚酷自去年进入中国市场以来，大众为它的推广可是颇费心思。一个尚酷杯，砸下去好几千万，比大众任何一个在中国的赛事都费心费力，为的就是向大众展示尚酷的优势。
那么尚酷的优势到底在哪里呢？我之所以推荐它，第一是因为它是纯进口的两门小钢炮，虽说不是敞篷跑车，却拥有跑车的性能，尤其是在赛道上，感觉超棒！当然，外形也是我首推的一大原因，毕竟，目前中国市场上，长得像尚酷的两厢车还真没有，而其专为赛道打造的身形也令人惊艳——天哪，它是为运动而生的吗？
至于价格，纯进口的车型肯定会比本土生产的稍贵，但对于那些想玩车的年轻新贵，恐怕不会在意那一点点的差距。毕竟，咱玩的是个性啊！
