杆位得主艾克斯特罗姆(左)和第三位的贾维斯(右)

 

中国车手程丛夫驾驶的红色奔驰赛车

　　新浪汽车讯　北京时间5月22日，DTM德国房车大师赛第二站瓦伦西亚站排位赛结束。奥迪车手艾克斯特罗姆获得杆位，奔驰车队中国车手程丛夫位列第16。

　　相比揭幕战霍根海姆，瓦伦西亚赛道更加迂回速度较慢，这更适合奥迪A4赛车的发挥。周五首次练习赛奥迪统治赛道，包揽前七名，英国车手奥利弗-贾维斯领跑。程丛夫排名第18位，圈速落后2.6秒。第二次练习赛瑞典车手艾克斯特罗姆领先，程丛夫升至第16位，圈速差距缩小至1.175秒。对于梅赛德斯-奔驰C级DTM赛车，程丛夫仍未走出逐渐熟悉的阶段。

　　周六排位赛第一节程丛夫仍然排名第16位圈速是1分30秒197，距离第14位晋级线库特哈德做出的成绩相差0.163秒，距离首节最快圈速奥迪车手普利马特的成绩也只有0.930秒，可见DTM排位赛竞争又多么的激烈。最终奥迪车手艾克斯特罗姆以1分29秒565的第四节成绩获得杆位，奔驰车手斯潘格勒0.016秒之差屈居次席。

　　奥迪虽然站得先机，但是他们在西班牙高温下潜在的轮胎问题可能成为正赛中的破绽。奥迪承认轮胎在高温下的长距离性能下降很快，而瓦伦西亚排位赛中赛道温度高达50摄氏度。因此周日正赛奔驰车队上演大逆转并非不可能。