2008车市十大政策盘点

对于中国汽车业而言，2008年是名副其实的 “政策年”，无论是再度调整的新消费税，还是千呼万唤始出来的燃油税，汽车业成为2008年政策出台频率最高的行业。而在经济环境变迁的催化下，这些政策的作用被明显放大，汽车市场的规则和汽车消费的趋势也随之在今年被改写。2008年中国车市多项政策的出台，对中国汽车产业的发展起到了“潜移默化、行之有效”的积极推动作用，使得2008年的中国车市充满了变化。在此，我们将影响2008年车市的十大政策法规做一下梳理盘点，以飨网友。

2008中国汽车蓝皮书：八大政策引导车市升级

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策划制作：易柏燚

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1、新能源汽车政策影响初显

《新能源汽车生产准入管理规则》于2007年11月1日正式实施。财政部将对购买新能源车的消费者直接采取财政补贴措施，持续投入将达200亿。随着政策的出台，2008年一大批自主企业纷纷拿出自己的新能源战略和车型，备战新能源市场。详细>>

实施日期：2007年11月1日
影响力指数：★★

2、国家机关优先采购自主品牌

早在2007年底，国务院下发的《关于做好中央和国家机关节能减排工作的紧急通知》，就要求中央和国家机关各部门、各单位切实做好公务用车节能减排工作，带头使用经济、节能、环保的自主品牌汽车。明确了中国政府汽车采购的导向。详细>>

实施日期：2007年底
影响力指数：★★

3、2月1日新版交强险方案正式施行

2月1日起，新版交强险正式实行。此次调整以“提高保额、降低费率”为主题，6座以下家庭自用汽车的交强险保费由现行1050元/年调低为950元/年。“无责财产损失赔偿限额”由400元调低至100元，无责财产赔付同时简化索赔手续。平均降费幅度为10%左右。详细>>

实施日期：2月1日
影响力指数：★★

4、7月1日起全国实施国Ⅲ标准

2008年7月1日，我国汽车消费正式步入国Ⅲ时代。在排放限值上与欧Ⅲ标准完全相同的国家机动车第三阶段污染物排放标准在全国范围内实施，也缩小了在汽车污染治理上与欧美的差距。由于新车准入的门槛升高，也造成了汽车市场上半年国Ⅲ大限来临前国Ⅱ标准车型的热销。详细>>

实施日期：7月1日
影响力指数：★★★

5、《汽车燃料消耗量标识》7月1日实施

《汽车燃料消耗量标识》08年7月1日正式实施，该标准要求汽车在出厂时加贴统一的油耗标识，为消费者提供客观系统的油耗信息。标识上不能只有单一的车辆理论油耗，还应分别向消费者说明车辆在市区、市郊的行驶油耗和综合油耗以及该车辆的最低油耗和最高油耗。详细>>

实施日期：7月1日
影响力指数：★★★

6.《中华人民共和国反垄断法》8月1日实施

《反垄断法》可能将改变汽车行业存在的四大壁垒等相关难题。一是汽车生产商硬性控制经销商终端销售产品的价格，将触犯法律；二是国内汽车销售市场“禁止跨区域销售”的限制或将有所改观；三是地方保护主义政策将被视为违规；四是消除强制经销商实行品牌销售。详细>>

实施日期：8月1日
影响力指数：★★★

7、汽车消费税9月1日正式调整

9月1日，国内汽车消费税正式调整，这也是继2006年4月1日以来第二次调整汽车消费税税率。其目的在于抑制大排量汽车的生产和消费，鼓励和发展小排量汽车。相比于两年前的汽车消费税调整，这次的幅度更加猛烈。消费税调整后，大排量豪车普遍出现数十万元的涨价，销量也一落千丈。详细>>

实施日期：9月1日
影响力指数：★★★★

8、《机动车登记规定》10月1日起实施

《机动车登记规定》从2008年10月1日起正式实施。根据规定，机动车牌号码除了原有的通过计算机公开自动选择，还可以由机动车所有人按照各地制定的机动车号牌编码规则自行编排确定。10月6日起，北京小型汽车新车上牌时，车主可自编车牌号码，此后，全国各地都掀起了自选车牌号码的热潮。详细>>

实施日期：10月1日
影响力指数：★★

9、北京连续限行缓解拥堵

从7月20日到9月20日，为确保奥运期间的交通，北京实施了为期两个月的单双号限行，限行期间公车停驶七成，对实行单双号行驶的车辆减征3个月车船使用税和养路费。在结束单双号限行仅一周后，按车牌尾号限行的政策出台，10月11日，北京的机动车正式开始按尾号每周限行一天，停驶日每月轮换一次。详细>>

实施日期：7月20日
影响力指数：★★★★

10、燃油税改革方案尘埃落定

11月26日，国务院常务会议讨论了燃油税费改革的问题，12月5日，发改委、财政部、交通运输部和税务总局联合发布公告，就《成品油价税费改革方案（征求意见稿）》向社会公开征求意见。在国内汽车消费结构亟待调整的时候，新的油价定价机制和“多用多缴，少用少缴”的汽车消费方式终于即将开始。详细>>

实施日期：2009年1月1日
影响力指数：：★★★★★