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人机交互主要考量车辆中控台的操作便利性，分为屏幕、导航操作和手机互联三个方面。
屏幕方面，主要评价对象是屏幕的尺寸以及分辨率。在导航/手机互联方面，为客观反映操作便利性，我们会记录从初始状态开始直到生成固定地点的导航路径/手机成功连接所需时间以及点按步数，此项评测结果反映了一款车人机互动方面的真实用户体验。
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屏幕综合素质
评测标准 ?angle
测试项目：屏幕尺寸、亮度等综合指标
测试方法：由三名试车编辑根据车载屏幕的尺寸、手感、灵敏度以及视觉效果主观评分。
得分规则：根据娱乐系统的特殊功能可酌情+0.5分。得分需满足对于屏幕的硬性条件指标。
＞7英寸且为高清屏幕（4分）
7英寸触控屏或操控旋钮（3分）
＜7英寸屏幕（2分）
＜5英寸屏幕或单色屏（1分）
无屏幕（0分） - 综合三位评测编辑主观评价为8.4英寸*
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评定结果
4.5分 完美 （总分5分）
成绩分析
在中控屏幕上，GLC 300搭载了一块8.4英寸的屏幕，表现不错，而在系统使用上，则是通过奔驰特有的TouchPad来进行控制，给人的科技感强烈。
| 屏幕综合素质排名 | |||
| 排名 | 已评价118款车型 | 数据分 | 评级 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2016款宝马7系740Li尊享型 | 5 |
完美
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| 2 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 5 |
完美
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| 3 | 2016款宝马3系 2.0T自动328i xDrive M运动型 | 4.5 |
完美
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| 4 | 2016款探险者2.3T自动精英版 | 4.5 |
完美
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| 5 | 2016款奔驰GLC300 2.0T自动4MATIC豪华型 | 4.5 |
完美
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| 6 | 2016款CT6 3.0T自动40T铂金版 | 4.5 |
完美
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成绩分析
虽然奔驰的原厂导航信息显示非常详实，但是操作的上手度并不高，这也是豪华品牌一直以来饱受诟病的地方，想要搜索写字楼，必须搞清楚它所在的区、街道以及门牌号，这对于国内用户来说，非常的不顺手。
| 导航系统排名 | |||
| 排名 | 已评价118款车型 | 数据分 | 评级 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2016款科鲁兹1.4T自动旗舰版 | 4 |
好用
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| 2 | 2016款西玛 2.5L自动XL豪华版（带智能选装包） | 4 |
好用
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| 3 | 广汽丰田 汉兰达 2015款2.0T 自动四驱至尊版7座 | 4 |
好用
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| 51 | 2016款发现神行2.0T自动HSE LUXURY版 | 3 |
较便捷
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| 52 | 2016款奔驰GLC300 2.0T自动4MATIC豪华型 | 3 |
较便捷
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| 53 | 2015款雷克萨斯NX 300h全驱锋芒版 | 3 |
较便捷
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手机互联
评测标准 ?angle
测试项目：手机互联兼容性与便利度
测试方法：将手机采用有线/无线方式与车载娱乐系统连接，并检查是否拥有歌曲播放、充电等功能，综合评分。
得分规则：支持并完美匹配蓝牙电话得1分，拥有同步映射功能得1分，可与苹果、安卓系统手机匹配各得0.5分，特殊配置酌情+0.5分（AUX/USB、车载wifi、车辆信息查询、车辆遥控）
- 综合三位评测编辑主观评价为使用便捷
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评定结果
3分 较便捷 （总分5分）
成绩分析
科技感在人机互联上也有着不错的表现，车主通过下载“梅赛德斯-奔驰”APP，可以对车辆进行远程的控制和信息了解。
| 手机互联排名 | |||
| 排名 | 已评价118款车型 | 数据分 | 评级 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2016款CT6 3.0T自动40T铂金版 | 5 |
功能强大
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| 2 | 2016款君越2.0T自动旗舰型28T | 4.5 |
功能强大
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| 3 | 2015款沃尔沃XC90 2.0T T6智尊版7座 | 4.5 |
功能强大
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| 41 | 2016款普拉多3.5L自动VX NAVI | 3 |
较便捷
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| 42 | 2016款奔驰GLC300 2.0T自动4MATIC豪华型 | 3 |
较便捷
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| 43 | 2016款奥迪A6L 3.0T自动50TFSI quattro豪华型 | 3 |
较便捷
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人机交互成绩分析
在这一大项上，GLC得到了10.5分的成绩，表现符合奔驰品牌的定位，如果在导航系统上能够针对国情进行优化，或许会得到更高的分数。
| 人机交互得分小结 | |||
| 测试小项 | 测试项目 | 得分 | |
|---|---|---|---|
| 人机交互（15分） | 屏幕综合素质（5分） | 屏幕尺寸、亮度等综合指标 | 4.5 |
| 导航系统（5分） | 导航系统操作便利性与速度 | 3 | |
| 手机互联（5分） | 手机互联兼容性与便利度 | 3 | |
| 综合得分 | 10.5 | ||
