雷克萨斯NX 300h 锋芒版

雷克萨斯NX 300h 锋芒版
购车完全指南
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雷克萨斯NX 300h 锋芒版

1819716055 layer 赵晨
推荐指数

可以考虑

总体得分

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本次新浪汽车对雷克萨斯NX 2015款 300h 锋芒版(下文称NX)的评级分数为93.5分,根据该车在同级别车型中的表现以及售价,新浪汽车给出的推荐指数为3星,属于可以考虑车型。经过多年在中国市场的深耕,雷克萨斯品牌逐步地深入人心,而NX贴着进口车的标签进入中国市场,试图要通过良好的口碑与品牌形象来赢得市场认可,而它的表现到底如何?我们在下文中为您做详细的呈现。

车型概述

  在SUV异常激烈的“卡位战”中,除了我们见惯的传统品牌捉对厮杀以外,这些年来,二线豪华品牌也陆续加入其中,都跃跃欲试地想在这个细分市场“兴风作浪”一番,不过与中低端品牌的千篇一律不同,它们其中的每一个品牌、每一款车型的亮相,都带着十分强烈的特性,甚至有点儿像是为目标人群量身打造的一样。

  这一次,我们所面对的雷克萨斯NX,从第一眼看到它,就知道这是一台直指年轻消费人群的SUV,而油电混动技术也逐渐开始变得“潮”起来,成为了今后购车时的一个关注点。

  如果需要查看雷克萨斯品牌其他车型或其他SUV,请点击以下链接

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车型亮点

  1、 极具视觉冲击的外观,夺人眼球;

  2、 雷克萨斯工匠般造车精神,细致入微;

  3、 可靠的油电混合技术,耐人寻味。

  从概念车亮相之初,由多种线条勾勒而成的NX就打破了常规SUV设计风格,而NX的量产车也在最大程度上保留了概念车的设计,前脸设计延续了雷克萨斯现有风格,纺锥格栅与箭头状的日间行车灯侧重强调了它的品牌属性,发动机盖上的线条与进气格栅相呼应,整体上给人一种凶悍的感觉。

  从侧面来看,NX的长宽高分别为4630/1845/1645mm,轴距为2660mm,在车身尺寸上,与目前同一区间的竞品基本持平。

  NX的车尾设计与前脸相互辉映, 夸张的尾灯造型向车身两侧扩张。从外观总体来看,NX设计语言很明确的就是要主打年轻人群。

  与外观相同,NX的内饰最大程度地强调了设计感,而在突显年轻气质的同时,也很好的继承了雷克萨斯一直以来细腻的内饰做工,颇有诚意的内饰材质做工让NX在竞品中保持了一定的水准,这也成就了雷克萨斯的品牌溢价。

  这台NX采用了雷克萨斯成熟的油电混合动力系统,行驶时发动机和电动机同时提供动力输出。发动机最大功率155Ps;最大扭矩210N•m,电动机最大功率211Ps,最大扭矩409 N•m。

  在悬挂系统上,NX一如既往地坚持了舒适性,当然,将驾驶模式选择到运动模式后,悬挂将自动调整为更有韧性的阻尼设定,无论是驾驶感受,还是乘坐感受都不会再有“坐船”的感觉。

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