东风标致308S 1.2T自动劲驰版

东风标致308S 1.2T自动劲驰版
购车完全指南
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东风标致308S 1.2T自动劲驰版

layer 马来渺
推荐指数

可以考虑

总体得分

.

舒适程度
  • 噪 音
  • 座 椅
  • 空 调
  • 车内空气
  • 车内材质
  • 音 响

  舒适评测分为噪音、座椅舒适度、空调、空气、内饰材质、音响六个方面,基本涵盖了驾乘人员在车内所有的感官体验。本部分评测的考量标准均来自原始数据,参考性很强,建议读者根据自身需求,分点查看对应的车型细节评价结果。

  • 噪 音
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车辆在怠速、80km/h、120km/h状态下车内的噪音指数

    测试条件:车窗保持关闭状态,周围环境没有过大噪音,路段开阔或专业测试场地中,空调风扇与音响均处于关闭状态下。

    测试工具:专业噪音测试仪

    测试方法:使用专业噪音测试仪器分别测试怠速、80km/h、120km/h的情况下稳定的读数值,同时拍照记录。

    测试原理:怠速、80km/h和120km/h分别模拟车辆静止、城市中非拥堵路段以及高速行驶工况下的噪音,由于车辆在全速段区间的噪音值与车速呈正相关,因此本项测试具备较高的参考价值。

    得分规则:取三个速度下的平均噪音值进行比对。
                   <54dB(5分)
                   54-55.9dB(4分)
                   56-57.9dB(3分)
                   58-59.9dB(2分)
                   60-61.9dB(1分)
    >62dB(0分)

  • 车辆在三种时速下的噪音平均值为57.2dB
  • 评定结果

    3 可以接受 (总分5分)
  • 评定标准

    非常安静

    安静

    可以接受

    噪杂

    很吵

    54dB

    56dB

    58dB

    60dB

40

成绩分析

  虽然在怠速阶段,标致308S的噪音超过了40dB,但是在80km/h和120km/h的噪音水平还都算不错,最终的平均噪音值为57.2dB,在评价体系中可得到3分,这种静音效果在紧凑级车中算是比较优秀的水准。

 噪音排名
排名 同级别已评价31款车型 数据dB 评级
1 2015款众泰Z5001.5T 手动尊贵型 43
嘈杂

 

2 2015款楼兰 2.5T S/C HEV XV四驱混动旗舰版 53.3
非常安静

 

3 2015款迈巴赫S级 S600 53.3
非常安静

 

 
11 2015款传祺GS4 200T G-DCT尊贵版 56.8
可以接受

 

12 2015款东风标致308S 1.2T自动劲驰版 57.2
可以接受

 

13 2015款铃木启悦1.6L自动乐享型 57.3
可以接受

 

 
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  • 座 椅
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:座椅舒适度

    测试工具:水平尺、角度仪。

    测试方法:1.测量前、后排座椅坐垫长度。 2.测量后排座椅横向宽度以及后排座椅靠垫角度。 3.综合考量座椅调节功能、舒适性配置等。

    得分规则:依据座椅材质、调节方向、额外功能综合打分。

  • 综合三位评测编辑主观评价为织物座椅包裹性强
  • 评定结果

    1.5 紧凑 (总分5分)

成绩分析

  由于东风标致308S 1.2T的两款车型都装配了织物座椅,所以没有太多可以选择的空间;织物座椅采用白色缝线缝制,整体的视觉感受不错,座椅坐垫比较短,空间表现篇中我已经测量了308S的座椅坐垫长度,前排为490mm,后排为440mm,要低于普遍车型500mm与450mm的水平,这样做可能也是为了进一步增大车内腿部活动空间。308S的座椅采用主、副驾驶6项手动调节,使用起来快速且便利,座椅舒适度一般,但是包裹性还算不错,尤其是对于标致308S这样的运动型车而言,紧贴背部的紧实感受更加重要;综合所有细节,标致308S的座椅得到1.5分。

  • 空 调
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:空调冬季制热/夏季制冷效率

    测试条件:夏季车内初始温度30℃,冬季车内初始温度10℃,并保证发动机水温已到正常范围。

    测试工具:空气质量监测仪器

    测量方法:1.将车辆停至地库,利用静置或强制制冷/制热的方法使车内初始温度冬季为10℃,夏季为30℃; 2.保持车窗关闭,将空气质量监测仪器放置车内并避免空调出风口直吹。 3.将各空调出风口角度调至最上,并将空调开至最大; 4.拍照并记录冬季上升/夏季下降5℃所需要的时间。

    得分规则:<59秒(5分)
                  1分-1分59秒(4分)
                  2分-2分59秒(3分)
                  3分-3分59秒(2分)
                  4分-4分59秒(1分)
                  >5分(0分)

  • 车内温度±5℃变化时间为109
  • 评定结果

    4 较快 (总分5分)
  • 评定标准

    神速

    较快

    正常

    稍慢

    很慢

    1min

    2min

    3min

    4min

成绩分析

  东风标致308S的空调系统控制也被集中在车辆的中央彩色屏幕中,减少了按钮的设置,使中控台显得更加简洁;屏幕内的空调控制面板简单易懂,并且可以分左右两区控制温度,制冷效率相当高。

 空调排名
排名 同级别已评价31款车型 数据分 评级
1 2015款大迈X5 1.5T手动豪华型 1:05
较快

 

2 2015款东风标致308S 1.2T自动劲驰版 1:09
较快

 

3 2016款昂科威28T四驱全能运动旗舰型 1:11
较快

 

 
8 2015款凯美瑞2.0G 豪华版 1:29
较快

 

9 2015款奥德赛2.4L自动至尊版 1:41
较快

 

10 2015款哈弗H8 2.0T四驱豪华型 1:43
较快

 

 
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  • 车内空气
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车内空气质量

    测试条件:将车辆至于恒温少污染的地库中。

    测试工具:空气质量监测仪器。

    测试方法:1.在空调性能测试时,将专业空气测试仪器置于车内前排仪表盘上方,待空调性能测试后观察车内污染物数值。 2.静置5分钟,读数稳定后从前风挡外拍摄并记录数值;

    得分规则:国家车内pm2.5标准为35μg/m³,HOCO甲醛含量标准为0.10mg/m³
    HOCO数值<0.07mg/m³(5分)
                   0.07-0.08 mg/m³(4分)
                   0.09-0.1 mg/m³(3分)
                   0.1-0.12 mg/m³(2分)
                   0.12-0.15 mg/m³(1分)
                   >0.15 mg/m³(0分)

  • 车内实测甲醛含量为0.06mg/m3
  • 评定结果

    5 完美 (总分5分)
  • 评定标准

    完美

    优秀

    良好

    合格

    稍差

    0.07mg/m3

    0.09mg/m3

    0.1mg/m3

    0.12mg/m3

44

成绩分析

  在我们的仪器测试下,东风标致308S的车内甲醛含量属于合格标准,进入车内后基本没有太大的味道,这表明其他污染物的含量也在可以接受的范围。

 车内空气排名
排名 同级别已评价31款车型 数据mg/m3 评级
1 2015款翼虎1.5L GTDi四驱精英型 0.01
完美

 

2 2015款奥德赛2.4L自动至尊版 0.01
完美

 

3 2015款大迈X5 1.5T手动豪华型 0.02
完美

 

 
17 2015款凌渡330TSI DSG自动豪华型 0.05
完美

 

18 2015款东风标致308S 1.2T自动劲驰版 0.06
完美

 

19 2015款威朗20T自动旗舰型 0.06
完美

 

 
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  • 车内材质
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:内饰材料与质量

    测试方法:统计内饰种类,综合考量内饰各部位采用的材质与质量。

    得分规则:手工打造内饰(5分)
    高级皮质内饰(含部分翻毛皮)(4分)
    大量皮质内饰+软性材料(3分)
    大量软性材料(2分)
    大量硬质塑料及同等质量内饰(1分)

  • 综合三位评测编辑主观评价为塑料与硬性材质居多
  • 评定结果

    1.5 一般 (总分5分)

成绩分析

  进入标致308S车内,说实在话,除了比较新颖的细节设计以外,1.2T车型的内饰着实有些简陋,大量塑料质感的面板没有太多精致感,手感也并不是很好,纯黑内饰风格很容易变脏,内饰质感只能得到1.5分;其中的0.5分,我给了它的设计。

  • 音 响
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:音响系统品牌及扬声器数量

    得分规则:根据音响整体效果和品牌主观打分。 编辑依据车辆搭载的音响品牌以0.5分为基础酌情加分。(特别知名品牌+1分)

    得分规则:根据音响整体效果和品牌主观打分。
    编辑依据车辆搭载的音响品牌以0.5分为基础酌情加分。(特别知名品牌+1分)
    >12个扬声器(4分)
    9-11个扬声器(3分)
    6-8个扬声器(2分)
    4-5个扬声器(1分)
    <4个扬声器(0分)

  • 车内音响配备的扬声器个数6
  • 评定结果

    2 入门 (总分5分)
  • 评定标准

    发烧级

    高级

    中档

    入门

    有声

    4分

    3分

    2分

    1分

成绩分析

  东风标致308S的音响系统很普通,力求更加经济的车型也不会在音响方面大做文章,6个扬声器算是标准配置。

舒适程度得分小结
  测试分类 测试项目 得分
舒适程度(30分) 噪音(5分) 车辆在怠速、80km/h120km/h状态下车内的噪音平均值 3
座椅(5分) 座椅舒适度 1.5
空调(5分) 空调冬季制热/夏季制冷效率 4
车内空气(5分) 车内空气质量 5
内饰材质(5分) 内饰材料与质量 1.5
音响(5分) 音响系统品牌及扬声器数量 2
得分  

 

17

舒适测试评价

  在舒适方面测试的环节,标致308S突出了自身的特点,作为老牌欧洲车的劲旅,诸如车内空气质量等问题都没有必要担心,标致308S轻松拿到了满分,车内的噪音表现以及空调的制冷效果都让人满意。

舒适测试成绩分析

  而在被动方面,主打经济性的1.2T车型在内饰材质、座椅以及音响等细节方面就显得多少有些“不拘小节”,细节之处的用料并不是很厚道,所以在这些方面,它的得分比较低。当然,这并不影响它整体个人扎实和稳定的感受。

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