总评
总体来说,作为全新一代标致308车型,国产的东风标致308S确实保留了传统的运动性能,加上新颖的外观与内饰设计,这种搭配必定会赢得许多年轻消费群体的喜爱。在整个测试中,标致308S车型表现出比较扎实的地盘功底,小排量增压发动机的动力与油耗都没有让我们失望,这也是它相当不错的卖点。
由于定位为紧凑级轿车,东风标致308S为1.2T车型装配的车身配置并不多,所以在舒适性和使用便利度方面,它的的得分相对低一些,结合它的售价来看,这样的性价比还算得上不错,它是一款很经典的欧洲小车。
综合评分结果 | |||
测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
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安全评测(40分) | 制动(10分) | 3 | 18 |
灯光测试(5分) | 4 | ||
驾驶员视野(5分) | 4 | ||
被动安全(7分) | 2 | ||
主动安全(8分) | 1 | ||
雷达灵敏度(5分) | 4 | ||
性能操控(30分) | 加速(10分) | 3 | 8.5 |
悬挂(5分) | 2 | ||
转向(5分) | 2.5 | ||
通过性(5分) | 1 | ||
特殊设计(5分) | 0 | ||
油耗(10分) | 8 | ||
空间表现(35分) | 前排头部(5分) | 2 | 15 |
后排头部(5分) | 1 | ||
后排腿部(5分) | 2 | ||
后排宽度(5分) | 3 | ||
第三排座椅(5分) | 0 | ||
储物空间(5分) | 5 | ||
后备箱(5分) | 2 | ||
舒适程度(30分) | 噪音(5分) | 3 | 17 |
座椅(5分) | 1.5 | ||
空调(5分) | 4 | ||
车内空气(5分) | 5 | ||
内饰材质(5分) | 1.5 | ||
音响(5分) | 2 | ||
人机交互系统评测(15分) | 屏幕综合素质(5分) | 2 | 4 |
导航系统综合素质(5分) | 0 | ||
手机互联(5分) | 2 | ||
综合得分 |
|
70.5 |