东风标致308S 1.2T自动劲驰版

东风标致308S 1.2T自动劲驰版
购车完全指南
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东风标致308S 1.2T自动劲驰版

layer 马来渺
推荐指数

可以考虑

总体得分

.

安全评价
  • 制动距离
  • 灯光
  • 驾驶位视野
  • 被动安全
  • 主动安全
  • 雷达灵敏度
  • 碰撞评级

  不久前新浪汽车发起了“消费者购车关注点调查”,近1.5万份有效调查结果显示,车辆安全性以19.1%的占比成为六大方面中消费者最重视的一项,因此,我们将安全评测放在了评价体系中的首位。该项评测分为主动安全和被动安全两方面,其中主动安全包括制动距离、灯光/视野测试、被动安全、主动安全、雷达以及碰撞评级六个项目,可以全面反映一款车型在安全方面的表现水平。

  • 制动距离
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:100km/h-0制动距离

    测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地。

    测试工具:D-BOX、桩桶

    测试方法:1.将车辆提速至110km/h(实际GPS速度约为105km/h); 2.双手紧握方向盘保证直线行驶,全力踩下制动踏板,直至车辆静止; 3.反复进行5次测试,取最好成绩,并抓拍动态。

    得分规则:<35米(10分)
              35-35.99米(9分)
              36-36.99米(8分)
              37-37.99米(7分)
              38-38.99米(6分)
              39-39.99米(5分)
              40-40.99米(4分)
              41-41.99米(3分)
              42-42.99米(2分)
              43-45米(1分)
              >45米(0分)

  • 100-0km/h刹车距离为41.54m
  • 评定结果

    3 合格 (总分10分)
  • 评定标准

    完美

    优秀

    良好

    合格

    稍差

    36m

    38m

    40m

    42m

成绩分析

  在紧急制动环节,标致308S的刹车曲线与我们感受到的刹车踏板力度回馈基本一致,在初段时,也就是90%以上的日常行车路况条件下,标致308S的刹车踏板都能提供相当灵敏的脚感反馈,轻点就能提供不错的制动效果,而初段紧急制动时,加速度G值瞬间达到了-1.2G,制动效果相当明显;而在后程减速时,刹车系统就显得相对有些疲劳,减速效果没有初段完美,最终41.54米的成绩得到了3分。

 制动距离排名
排名 同级别已评价31款车型 数据m 评级
1 2015款迈巴赫S级 S600 37.33
优秀

 

2 2015款奔驰C260L 37.9
优秀

 

3 2015款凌渡330TSI DSG自动豪华型 38.47
良好

 

 
14 2015款锋范 1.5LCVT旗舰版 40.92
合格

 

15 2015款东风标致308S 1.2T自动劲驰版 41.54
合格

 

16 2015款CR-V 2.4L 自动四驱尊贵版 41.54
合格

 

 
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  • 灯光
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:灯光照射范围/灯光照射视野

    测试条件:无灯光的黑暗地库,具备白色墙面。

    测试工具:照度仪,卷尺

    测试方法:1.保持车头正对墙壁,车灯透镜或灯泡距离墙壁8.5米;
    2.开启近光灯,适当调节照射角度,使得墙壁高度40cm内布光均匀;
    3.保持照度仪距地面20cm左右,分别向左/右平移,记录照度降低至4lx时的点位;
    4.测量左右两点位之间的距离,拍照并记录。

    得分规则:非卤素(优于卤素光源)+0.5分,弯道补光或同等功能+0.5分,拥有以上更高功能可额外加0.5分,但满分不超过5分。
    照度>350lx(4分)
    300-349lx(3分)
    250-299lx(2分)
    200-249lx(1分)
    <200lx(0分)

  • 近光灯最大流明度为417lx
  • 评定结果

    4 很亮 (总分5分)
  • 评定标准

    非常亮

    很亮

    一般

    正常

    稍暗

    4分

    3分

    2分

    1分

成绩分析

  东风标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰版车型并没有装配氙气大灯,而是采用常规的卤素灯源,但是其近光灯照度甚至超过了我们之前所测试的搭载LED光源的北京奔驰C级轿车,所以标致308S在此项的得分相当高。

 灯光排名
排名 同级别已评价31款车型 数据lx 评级
1 2015款传祺GS4 200T G-DCT尊贵版 556
非常亮

 

2 2015款全新途胜1.6T双离合四驱旗舰型 462
非常亮

 

3 2015款CR-V 2.4L 自动四驱尊贵版 446
非常亮

 

 
4 2015款哈弗H8 2.0T四驱豪华型 425
非常亮

 

5 2015款东风标致308S 1.2T自动劲驰版 417
很亮

 

6 2015款威朗20T自动旗舰型 417
很亮

 

 
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  • 驾驶位视野
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:驾驶员驾驶位置综合视野

    测试范围:测量视野从前挡风玻璃顶部到方向盘或仪表盘的垂直距离。

    测试条件:无特殊需求

    测试工具:工程水平尺,卷尺

    测试方法:1.用水平尺紧贴仪表盘上缘,若方向盘位置高于仪表盘,则以方向盘上缘为基准,观察气泡位置保证尺面水平; 2.用卷尺测量风挡玻璃上部边缘到水平尺的垂直距离,拍照并记录数据。

    得分规则:>300mm(5分)
              260-299mm(4分)
              240-259mm(3分)
              220-239mm(2分)
              200-219mm(1分)
              <200mm(0分)

  • 前风挡至中控台水平面垂直距离为270mm
  • 评定结果

    4 宽敞 (总分5分)
  • 评定标准

    非常宽敞

    宽敞

    适中

    一般

    狭窄

    300mm

    260mm

    240mm

    220mm

成绩分析

  不得不承认,在这种强调运动的紧凑级小车中,也会有308S这样出众的驾驶员视野,4分的成绩也绝对会提升驾驶员在驾车时的视野广度,这里表扬下。

  • 被动安全
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:被动安全配置

    测试方法:综合考量安全气囊数量。

    得分规则:>10气囊(5分)
    9-10气囊(4分)
    7-8气囊(3分)
    4-6气囊(2分)
    1-3气囊(1分)
    无气囊(0分)
    气囊个数作为基础分,在此之上考量碰撞成绩,五星加一分,五星+加两分,若该车未参加C-NCAP碰撞测试,则参考欧洲/北美安全碰撞成绩评分,都没有不加分。

  • 全车安全气囊总数为6
  • 评定结果

    2 合格 (总分7分)
  • 评定标准

    完美

    优秀

    良好

    合格

    稍差

    10个

    8个

    6个

    3个

  该车具有6安全气囊,故此得到2分的分数。由于在C-NCAP碰撞测试中以及E-NCAP碰撞测试中暂时没有找到标致308S的身影,所以它无法在此项获得加分。待该车型参加欧洲或国内的碰撞测试后,我们会在第一时间加上其相应的得分。 

  • 主动安全
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:主动安全科技类配置

    测试方法:根据安全科技类配置打分

    得分规则:ACC主动巡航功能、并线辅助功能、城市跟车系统、车道保持功能、夜视系统、主动刹车功能、胎压监测功能、ESP;拥有以上各功能或同等功能每项得1分。

  • 配备主动安全配置为1
  • 评定结果

    1 较少 (总分8分)
  • 评定标准

    非常丰富

    丰富

    良好

    基础

    较少

    8项

    6项

    4项

    2项

成绩分析

  在我们的主动安全评测规则中,东风标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰版只拥有了ESP一项主动安全配置,故得到1分。

  • 雷达灵敏度
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:后雷达初始报警状态距墙面距离/是否能探测到锥桶

    测试方法:将车辆垂直于完整墙面,测试雷达初始报警状态时距墙面的距离;将高度为450mm的锥桶置于车辆雷达后方,测试雷达是否能够探测到类似高度的障碍物。

    测试条件:平整场地,有墙壁,无任何干扰物

    测试工具:卷尺、桩桶

    测试方法:1.车尾垂直面对墙壁,并以3km/h左右的速度慢慢靠近; 2.测试者察觉到屏幕提醒或声音警报后,立刻制动; 3.测量此时车尾最突出部位与墙面水平距离; 4.在空地上放置桩桶,车尾正对桩桶,慢慢靠近; 5.测试者察觉到屏幕提醒或声音警报后,立刻制动; 6.如果车辆无任何提示将装桶撞倒,立刻制动;

    备注:本测试意在考量雷达最远探测距离与小障碍物灵敏度两项指标,在实测中,两种测试方法得出的结果一般不同。

    得分规则:拥有前雷达+0.5分,拥有倒车影像+0.5分。
    报警距离>1000mm(4分)
    800-999mm(3分)
    500-799mm(2分)
    200-499mm(1分)
    报警距离<200mm(0分)

  • 车尾雷达至墙面最大探测距离为1460mm
  • 评定结果

    4 灵敏 (总分5分)
  • 评定标准

    非常灵敏

    灵敏

    中等

    合格

    不灵敏

    4分

    3分

    2分

    1分

成绩分析

  东风标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰版的倒车雷达非常灵敏,初始报警距离相当远,以至于远远超过了我们的1000mm满分的评价标准;由于该车型没有配备前部雷达和倒车影像系统,故只能得到报警距离上的满分,4分。

 雷达灵敏度排名
排名 同级别已评价31款车型 数据mm 评级
1 2015款翼虎1.5L GTDi四驱精英型 1750
非常灵敏

 

2 2015款英菲尼迪Q50L 2.0T自动豪华运动版 1620
非常灵敏

 

3 2015款 奥迪A3 Sportback e-tron运动型 1600
非常灵敏

 

 
9 2015款哈弗H6 Coupe 2.0T手动四驱尊贵型 1490
非常灵敏

 

10 2015款东风标致308S 1.2T自动劲驰版 1460
灵敏

 

11 2015款威朗20T自动旗舰型 1460
非常灵敏

 

 
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  • 碰撞评级
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:C-NCAP碰撞测试

    测试方法:登陆官方网址http://www.c-ncap.org/app/cncap/pzjg.jsp,记录碰撞总得分和星级。

    得分规则:根据更高得分或配置以0.5分为等级酌情加分。
    若该车未参加C-NCAP碰撞测试,则参考欧洲安全碰撞成绩评分,待该车参与C-NCAP碰撞测试后再将所测成绩加入到评分体系中。 5星+(5分)
    5星(4分)
    4星(3分)
    3星(2分)
    2星(1分)
    1星及以下(0分)

  • C-NCAP碰撞评级为5
  • 评定结果

    1 稍差 (总分5分)
  • angle

    测试项目:主动安全科技类配置

    测试方法:根据安全科技类配置打分

    得分规则:ACC主动巡航功能、并线辅助功能、城市跟车系统、车道保持功能、夜视系统、主动刹车功能、胎压监测功能、ESP;拥有以上各功能或同等功能每项得1分。

成绩分析

东风标致308S已经参加碰撞测验,在C-NCAP中,308S的测试成绩为5星,表现出色,保证了安全性,因故得到1分的加分项。

安全测试评价

  在安全测试的环节内,标致308S的表现还算是可以接受的,并且在诸如灯光测试、驾驶员视野测试以及雷达灵敏度的测试环节,东风标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰版的得分都相当出色,这点非常值得关注。

安全评价得分小结
  测试小项 测试项目 得分
安全评价(40分) 制动距离(10分) 100-0km/h制动距离 3
灯光(5分) 灯光照射强度 4
驾驶员视野(5分) 前风挡至中控台水平面距离 4
被动安全(7分) 全车安全气囊个数与碰撞评级 2
主动安全(8分) 主动安全科技类配置 1
雷达灵敏度(5分) 车尾雷达至墙面最大探测距离 4
综合得分   18

安全测试成绩分析

  由于1.2T车型属于东风标致308S车型产品线中的中低游定位,所以一些关于主动安全的配置都没有装配,不过对于售价在15万元以内的紧凑级别车型而言,我们还是可以理解的。在C-NCAP测试成绩中,308S以优秀的成绩获得5星认证,在安全方面有所保证。

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