空间体验
前排乘坐空间前排乘坐空间体验中，身高175cm的驾驶员调整好合适的驾驶位置，头部剩余一拳左右的距离，此时座椅并没有调至最低位置，前排的视线也比较清晰，可以看到发动机舱。
后排乘坐空间后排空间方面，雷凌2700mm的轴距确实帮了不少忙，保证前排座椅不动的状态下，后排头部剩余约4指空间，而腿部则有大约两拳左右的剩余距离，实际乘坐感受比较宽敞，没有过多压抑的感觉。
前门板储物空间
中控台储物空间
手套箱储物空间
前排座椅中央扶手储物空间
后门板储物空间
后排座椅中央扶手储物空间
后备箱储物空间乘坐空间方面，雷凌的表现算得上是可圈可点，无论是前排驾驶员还是后排乘员空间，雷凌都能为乘客提供比较满意的空间，就紧凑级车型这个级别而言，2700毫米的轴距已经大有越级之势，这样的空间几乎也是做到了紧凑级车型的极致，应该很满足绝大部分购车群体的需要。
而在储物空间方面，雷凌的车内在常规储物空间位置都没有令人失望，在前排座椅中央扶手位置的双层储物盒给人印象比较深刻，实际使用起来实用性也比较强；后排门板增加了空间可观的杯槽和雨伞槽，更加开阔的后门板储物空间也大大增强了后排乘客的便利度。雷凌的后备箱容积为452L，属于中规中矩的数据，而从实际的内部状况来看，比较平整的结构值得表扬，两侧稍显不规则的储物空间需要合理放置零碎物品，后备箱开口不小，但是也拥有一定深度，装卸体积较大物品时稍显不便，整体表现算是中上等水平。
责任编辑：马来渺
![视频：[胖哥试车]162期 试驾新雷凌双擎](http://www.sinaimg.cn/qc/2015/1208/U12952P33DT20151208164827.jpg)
