来自全国50所重点高校的大学生聚首花都。活动当天还举行了第二届“最美启辰车设计大赛”颁奖典礼、“我们拿什么与世界对话”青年论坛、“One-day Workshop”体验活动等。为了进一步扩大人才培养范围,东风日产在“青年日”开幕式上宣布启动“东风日产启辰高校社团扶持计划”,将培养和扶持一批汽车爱好者社团,支持社团开展全方位、各种形式的校内和校外活动,为中国汽车产业的发展注入源源不断的新鲜血液。据悉,自2012年开始东风日产便携手青年精英和高校大学生,持续开展“青年日”活动。
东风日产在成立之初就已清晰定位,要成为真正的国际化汽车企业,要在产品核心技术的开发设计上,形成自己的核心竞争力,与国际汽车大企业共同引导未来汽车消费潮流。因此,东风日产在成立的同时,就建立了自己的技术中心。短短十年间,东风日产技术中心已成为拥有千余名优秀员工的日产全球四大海外研发中心之一,是中国在研车型最多、自主品牌推出速度最快的技术中心,也是华南地区最大的汽车研发中心,其整体研发水平已达到Rank B,并预计在2015年达到Rank A水平。由东风日产技术中心自主开发的、被称为中国第一国民车的启辰品牌,用了不到三年时间,就实现年销量超过10万辆的好成绩,稳坐中国汽车合资自主第一品牌。
在制造工艺、装备技术和品质管理方式等方面,东风日产始终同步甚至超越于全球水准。如它的装配技术,是依托雷诺日产联盟全球先进的柔性化生产制造技术,并通过现地化改善设计的。从总装到检测品质合格下线,花都工厂平均57秒即可生产、组装一辆世界级品质的汽车。这项成绩,刷新了全球生产节拍的纪录,在日产全球OEE(生产综合效率)综合评比中始终保持领先。而总部所在的广州生产基地,和出品天籁、英菲尼迪高端车的襄阳生产基地,更是连续多年获得雷诺日产联盟全球生产质量最高水平的“年度工厂”、“雷诺日产全球标杆工厂”等荣誉。设计品质方面,通过快速设计审查法等全球先进的形式与课程,提升员工在短期内发现并解决开发品质隐患的能力。
东风日产充分意识到欲打造世界级的技术、品质,就必须培养、储备具备国际化理念的青年人才。东风日产引进了面向全球各技术中心推出的GTP培训计划。该项计划包含设计类、实验类、管理类共17门课程,让青年技术人才能够快速接受与世界同步的培训。截止目前通过GTP培训平台已经向日产全球输送了16名日产全球技术中心认证讲师。在构建制造技术人才队伍方面,东风日产不仅建立了覆盖装配、喷涂、冲压、焊接、保全、质检、机加等七大基本技能培训体系,还通过RTC基本技能大赛、员工职业技能大赛等选拔出一大批技能娴熟素质全面的人才。目前,已有数十位员工荣获雷诺日产全球人才技能大奖认证,仅花都工厂就有20多位被雷诺日产认证的“大师”。
多年来,东风日产多年来通过“领先校园计划”、“阳光职业·金色未来”等校企合作形式,培育了各类汽车专业人才超过10000人。东风日产副总经理任勇表示,“与世界对话,是中国车企和中国汽车人的梦想和矢志不渝的追求,我们愿意以开放的心态,向广大青年人介绍汽车前瞻性技术、推广先进管理经验,为中国汽车工业培养更多的优秀人才,让青年人从起步就与世界同步。”