新浪汽车海外车讯 近日在纽约车展临近之际,梅赛德斯-奔驰官方提前公布了一批S63 AMG Coupe的最新照片。该车将会在下月初举行的2014纽约车展上正式亮相。
像梅赛德斯-奔驰旗下的诸多款AMG性能车型一样,这款双门Coupe版的S63 AMG继续采用较为拘谨和平顺的外观设计,但是源自奔驰,历经AMG重新设计的上下两层的前脸进气口依然难以掩饰其在外观上所暴露出来的潜在霸气,特别是经过加大处理的前进气口在证明这必将是一款大胃口的家伙。此外两侧向外凸起的侧裙设计和车位分列两侧的镀铬四排气管设计更加证明这两梅赛德斯-奔驰S63 AMG Coupe在性能上的霸气外露。
配备AMG专为其锻造的19英寸钛合金多辐式超轻轮毂并配备AMG特征鲜明的新红色制动卡钳,前后分别配备255/45 R19和285/40 R19轮胎。尽管有来自AMG专为其提供的空气动力学套件,但是相比梅赛德斯-奔驰CL 63 AMG款在车身重量上减轻65kg,功率质量比降低至3.41kg/马力。
动力性方面,一款双涡轮增压的5.5L排量的V8发动机足以让这辆Coupe版的S63 AMG在动力上远远超过CL 63 AMG 41马力(30kW)功率和100Nm的峰值扭矩,最大输出功率到达577马力(430kW),峰值扭矩高达900Nm水平。在后驱模式下有着0-100 km/h起步加速4.3秒的好成绩,此外在奔驰独有的4MATIC配合下这一时间将会被缩短至3.9秒的水平。而变速箱则依然提供一款7速运动款变速箱并提供三种驾驶模式:分别是“C(可控经济型)”、“S(运动型)”以及“M(手动型)”。
除了奔驰原先的空气悬挂系统和魔术车身控制系统(MAGIC BODY CONTROL),借由安装在挡风玻璃上的摄影镜头可主动预判前方路况并做出反应的悬架控制系统,还可扫描前方的路面,并对驾驶舒适性做出相应的调整。特别是在时速30km/h和180km/h时在其本身的魔幻型车身悬挂调整下外侧相比内侧跳高2.5度,行驶中的侧向力对车内乘客来说基本上没有太大的感应。
像梅赛德斯-奔驰前几款AMG车型一样,这辆Coupe版的S63 AMG还为一些热衷于改装的个性化车主提供二次改装的机会,提供大尺寸的20英寸10辐式AMG轮圈,此外还提供来自AMG专属的运动化Nappa真皮坐椅和平底三辐式多功能运动款方向盘。此外还提供特别定制的来自施华洛其的前大灯和专属的脚垫、以及亮色的AMG样式迎宾踏板、夜视辅助系统和彰显质感的黑檀木饰条等。
2014梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) S63 AMG Coupe 2014款梅赛德斯-奔驰S63 AMG Coupe将会与下月举行的纽约车展正式全球亮相,四驱版的4MATIC奔驰S63 AMG Coupe定制将会于4月初开始,而RWD(后驱)版奔驰S63 AMG Coupe将会于7月份开始接受预定,预计将会于9月初正式交付。