斯柯达VisionC概念车亮相日内瓦车展
斯柯达VisionC
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斯柯达在今日开幕的日内瓦国际车展发布全新设计的VisionC概念车，新车将欧雅特殊符号_4明锐)的五门掀背车身与Coupe轿跑车的车顶曲线结合到一起，预计将在2016年量产上市。
斯柯达VisionCVisionC的定位介于明锐和昊锐之间，投产上市后不仅能够为斯柯达提升销量，还可吸引许多年轻买家加入斯柯达阵营，斯柯达在2013年的年销量为92.08万辆。新车将基于大众MQB横置发动机模块化平台研发，该平台使用热成型高强度钢等技术降低整备质量。大众正在研发的第二款四门Coupe将是VisionC的姊妹车，该车定位介于速腾和迈腾之间。
斯柯达VisionC由位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的斯柯达设计中心设计，预计VisionC量产版的车身比例和轮廓都与概念车差别不大，只会对部分细节和尾部设计略作修改。VisionC的进气格栅、具有雕塑感的车身棱线和三角形大灯等设计元素都将在新一代斯柯达车型中得到应用。
斯柯达尚未发布新车的准确车身尺寸，但表示长度和宽度大约在4700毫米和1820毫米，以便为四位成人驾乘者和他们的行李提供充裕空间。对于斯柯达推出更个性和更时尚感的车型，斯柯达总裁Winfried Vahland表示：“我们认为是时候为斯柯达推出集合实用性和新潮设计的新车了。”
VisionC概念车与大众高尔夫TGI和奥迪G-Tron共享动力系统，108 bhp输出的涡轮增压1.4升直列四缸发动机能够使用汽油和天然气双燃料。计算机模拟天然气运行模式得出的油耗折合为百公里4升，平均每公里排放91克二氧化碳。预计VisionC量产版将配备排量介于1.4升到2.0升之间的多款四缸汽油和柴油发动机，使用缸内直喷和涡轮增压技术。标准版采用前驱系统，部分动力可以选择四驱系统。vRS性能旗舰将采用280 bhp输出的EA888系列缸内直喷2.0升涡轮增压直列四缸发动机和全时四驱系统。
