新浪福州汽车 近日，编辑从进口大众盈众润达4S店了解到，近期到店置换甲壳虫车型最高优惠现金6万元，店内部分现车。喜欢进口大众的网友，可在页面右侧的“团购报名处”参加新浪看车团，参团的网友将有机会获得更多优惠。
| 车型名称 | 厂家指导价 | 市场价 | 优惠促销 | 现车情况 |
|---|---|---|---|---|
| 2013款甲壳虫1.2TSI时尚型 | 19.88万元 | 17.98万 | 1.9万 | 部分现车 |
| 2013款甲壳虫1.4TSI时尚型 | 22.88万元 | 20.98万 | 1.9万 | 部分现车 |
| 2013款甲壳虫1.2TSI舒适型 | 24.98万元 | 22.98万 | 2万 | 部分现车 |
| 2013款甲壳虫1.4TSI舒适型 | 27.98万元 | 23.98万 | 4万 |
部分现车 |
| 2013款甲壳虫1.4TSI豪华型 | 29.98万元 | 23.98万 | 6万 | 部分现车 |
| 信息采集时间：2014-01-07制表：新浪福州汽车 | ||||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | ||||
车型简介：新甲壳虫为大众甲壳虫车型的第三代产品，新车型在外形方面延续了前款经典设计，在细节则凸显时尚与运动。新甲壳虫长宽高分别为4278/1808/1486mm，较前款(4129/1721/1498mm)长度增加了149mm，宽度增加87mm，高度则降低了87mm，轴距增加了22mm，达到2537mm。总体来说新甲壳虫更长、更宽，但更低，更强调空间与操控。内饰方面，新甲壳虫无论是在设计还是用料方面，较老款都有明显提升，整体更加也时尚，并且增加了很多运动元素，例如中控台上的三圆形仪表盘等。在内饰布局方面，则是大众典型的设计风格，非常容易上手。动力方面，前期上市的新甲壳虫将搭载1.2TSI和1.4TSI两款发动机，其中1.2T发动机是大众首次引入到国内，其最大功率77kW，最大扭矩175N.m，0-100km/h的加速时间为10.9秒，和一台1.8升自然吸气发动机的动力表现不相上下；1.4T发动机的最大功率为118kW，最大扭矩240N.m，0-100km/h加速时间为8.3秒。和这两款发动机配合的是7速DSG双离合变速箱。
| 进口大众 全新甲壳虫 养护费用表 | |||
|---|---|---|---|
| 保养信息 | |||
| 质保周期 | 2年不限公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
| 更换机油、机滤费用 | 700元左右 | 更换机油三滤 | 1500元左右 |
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | 中保 平安 太平洋 |
保险费用 | 1万元左右 |
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | 大众金融 |
贷款时间与月供 | 最低30% 时限1-3年 |
| 以上信息为经销商提供参考价格，部分与实际情况有差异，准确价格以4S店内核算为准 | |||
编辑点评：全新甲壳虫不再只针对女性消费者，这一点从B住之后的拉伸车顶就可看出。新甲壳虫比原款更阳刚一些，并且大部分消费者已经可以第一时间分清甲壳虫的车头和车尾了。新甲壳虫仍与高尔夫同平台，搭载1.2T和1.4T两款发动机，并且统一匹配DQ200型7速DSG双离合变速器。
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