在刚刚过去的20113年，北汽自主品牌销量突破20万辆，同比增长200%以上。“2014年是大北汽战略实施的关键之年，北汽自主品牌乘用车将挑战37万辆销售目标。”北汽股份公司常务副总裁陈宏良在接受网通社采访时表示，今年北汽将不断开发和推出新产品，其中C50将于今年一季度上市。C50车身尺寸比已上市的绅宝轿车略小，动力方面将搭载一台北汽自主研发的1.8T涡轮增发发动机。
目前北汽绅宝旗下仅有一款B级车，产品阵容较为单一。今年绅宝还将推出C50、C60等全新车型，其中C50将率先与一季度上市。与去年上市的绅宝一样，C50出自“M-trix”平台。“M-trix”平台是北汽基于原来萨博9-3平台全新升级的中高端轿车平台。它不同于单一的产品平台，不仅包括技术中相应的模块定义和标准，还涵盖了“整车开发”、“生产制造”、“供应链管理”、“质量管理”四大系统，使北汽有了媲美合资品牌的国际水平整车开发技术体系。
C50定位为一款A+级车，从外观上看该车与之前车展上曾展出的概念车-C50E相比有了较大改变。车前脸采用绅宝家族式设计，单横幅式进气格栅造型，运用少量镀铬材质加以装饰，前保险杠也做了重新设计。整体造型偏时尚运动。车身尺寸方面，此前有媒体报道C50长宽高分别为4582mm/1794mm/1486mm，轴距达到了2650mm。这样的尺寸使其与大众朗逸等同级别自主、合资品牌同级车相比也毫不逊色。
基于萨博技术，目前北汽已研发出多款涡轮增压发动机，其中1.8T和2.0T则是已经搭配在现款绅宝车型上。动力方面，C50上市后将率先推出搭载1.8T发动机车型。该款发动机最大功率130kW，最大扭矩240N.m，传动系统方面与之匹配的是5速手自一体变速箱。
面对合资品牌的围剿，近年来自主品牌开始绝地反击，集体向中高端突围。北汽进军高端市场的首款B级车绅宝自上市以来，每月销量过千辆，稳坐自主品牌这一细分市场头把交椅。C50上市后能否更有好的表现，领跑A+级车市场，值得期待。(网通社 2014年1月6日北京报道)
