华晨宝马在2013年4月份推出了旗下合资自主品牌“之诺”，其首款量产车型的路试谍照已频频曝光。近日网通社从工信部获取了该款车型相关信息，该款车型将命名为之诺1E，而作为一款基于老款宝马X1平台打造的车型，其相较宝马X1在车身长度方面有所加长，同时所搭载的125kw纯电动系统，在数据上已超过X1所采用的2.0T低功率版发动机。
车身长度加长26mm 功率超宝马2.0T引擎
之诺品牌在成立之初便确定了其主攻新能源市场的品牌定位，同时该品牌首款车型定位在目前SUV领域最受关注的紧凑型市场，从而通过较大的市场空间，为其快速取得较高的品牌知名度提供帮助。该款车型有望在11月22日举行的广州车展中首发亮相，预计于明年正式投产上市。
之诺1E的长/宽/高分别为4503/1798/1564mm，轴距则为2760mm。作为一款以老款宝马X1平台打造的新车型，其与X1轴距相同，但在车身长度上比后者长出26mm。另一方面之诺首款产品所采用的纯电动系统，最大功率达到了125kw，在动力数值上已高于目前宝马X1所采用的最大功率110kw的2.0T涡轮增压发动机。
新车型外观与宝马X1相似
在外观上，新车整体造型与宝马X1十分相似，其中前灯造型最为接近。而最大的区别在于该车型采用由两条镀铬装饰件组成的前进气格栅，之诺品牌Logo则位于中间位置。在车尾造型方面，之诺1E则采用了镀铬饰条以及较为简洁的直立式尾灯。(网通社 2013年10月31日 北京报道)
